Здравствуйте, прошу помочь определить в чем проблема. В чем может быть причина щелчка? Как он возникает: завел машину, прогрел до снижения оборотов 700-750, включил D, переход с 1на 2 с небольшим рывком, далее как обороты подходят до 1500-1700 щелчок. При этом, если останавливаешься и при этом не выключаешь зажигание, двигатель продолжает работать, затем трогаешься - то щелчка нет. Щелчок возникает только, если заглушить двигатель, затем опять завести и начать движение как описал выше.
Скорее всего вы слышите тест ABS.
Происходит после набора скорости 15-20 км/ч.
посмотрите гофру глушителя у меня такое появилось когда гофра накрылась , прогорела !
и у меня такая же ерунда, езжу, не обращая внимания. Ведь звук происходит только один раз, похож на срабатывание реле.
Попробуйте не гушить, а просто резко на разогнаться, остановиться, а потом назад сдать. Потом снова резо вперед. Должен щелчок на каждом этапе проявляться одинаково.
У меня похожий эффект, тоже при переходе с 1 на 2 передачу. Только похоже больше не на щелчок, а на такое ШШШШЫК. Как будто что-то по чему-то прошелестело. Причем проявляется только на холодную.
Добрый день! подскажите пожалуйста что это может быть, странный звук при начале движения и при переключении с 1 на вторую, наблюдается в движении (на 1 и 2 передаче) при выжеме сцепления, как раз в момент когда ускорение падает.
Даже не щелчки, а похрустывание но такое крупное - примерно хрум-хрум-хру-хру-хрум
звук слышен в районе коробки передач. примерно по центру, под торпедой.
Галерея
Группа в Telegram