Проблема с тормазами

[Carat]

Обнаружил на своей машине странную проблему, может кто поможет советом.....
Стерлись тормозные накладки, которых менял тыщ 8-10 назад, при этом во время торможения, на скорости 100-120 появлялась дикая вибрация, (колёса были отбалансированные). поменял передние тормозные диски и накладки. Когда задрал машину на подъемник. чтоб поменять торм. жидкость, обнаружил, что передние колеса тормозят (прокручиваются от руки с трудом). Когда спустили жидкость со спускника, начали вращаться, как только завел машину, опять колеса клинят.....Замена жидкости нечего не поменяло.... В чем может быть причина????

[VVVolf]

Возможно проблема в главном тормозном цилиндре

[Carat]

Да я и сам думаю что возможно гл. цилиндр, а там есть регулирующий шток? по картинкам екзиста я не понял.....

[Micle13]

Да я и сам думаю что возможно гл. цилиндр, а там есть регулирующий шток? по картинкам екзиста я не понял.....

Не парься. У тебя проблема в главном тормозном цилиндре. Да, там есть регулируемый шток. У тебя он чуть выкручен, то есть длиннее, чем нужно, поэтому манжеты поршней не отходят назад при отпускании педали тормоза и не открывают компенсационные отверстия ГТЦ. Вторая причина- поломка пружины поршня в ГТЦ. Третья причина- Набухли манжеты (но это маловероятно). Если раньше этого не было, а после замены колодок появилось, то могли на сервисе втихаря поменять ГТЦ, поставив бракованный. Его менять - дело пяти-десяти минут

[Carat]

Да, там есть регулируемый шток. У тебя он чуть выкручен, то есть длиннее, чем нужно, поэтому манжеты поршней не отходят назад при отпускании педали тормоза и не открывают компенсационные отверстия ГТЦ.

Я так и не нашел на чем регулировать этот шток, по схеме регулируется рычаг между педалью и вак. насосом,(а чтоб туда добраться, надо пол машины разобрать) шток, который давит на поршень ГТЦ, по моему не регулируется (как на вазах)..... Но я заколхозил пока по своему.....))))) на поршне ГТЦ, углубил гнездо где-то на 1-2 мм на которое давит шток вакумного насоса. Теперь тормаза - идеальные. расход уменьшился на 2 литра!!!!!!!!!!!!!..)))))))))))) На сл. месяц хочу ещё раз разобрать и посмотреть состояние поршня на наличие износа, углубления, если все в порядке не буду заморачиваться, а если износ есть, придется заказать новый.... Кстати на педале холостой ход был где-то 2 см...... сейчас стало чуть больше.... походу вот этот рычаг и надо было укорачивать...

[Rasim]

При торможении свист от передних колодок, колодки новые. Может пока не притерлись или куда смотреть?

[Carat]

Скорее всего фирадо на колодках не очень качественное, как бы не попортил тормозной диск, а почем колодки брал? Я брал одни колодки за 900, они у меня проходили 8 месяцев, правда и колодки поджатые были тогда.... а сейчас взял за 1900. качество отличное....

[Kesherry]

Rasim
у меня свистели на заднем колесе и диск разогревался до того что можно было яичницу жарить.полностью разобрал суппорт,все почистил с вдшкой свист пропал,диск не греется

[Micle13]

На сл. месяц хочу ещё раз разобрать и посмотреть состояние поршня на наличие износа

Делать это нет необходимости. Изменение глубины "гнезда" можно легко контролировать по ходу педали тормоза. Если ход не увеличился, значит все в порядке.

[GNK]

Всем привет. Авто 1,8 автомат. Пробег 3000 км. До сих пор скрипят, свистят тормоза, причем даже когда убрал ногу с педали тормоза. Может у кого было так?

[VVVolf]

Надо проверить щиток жестяной, который прикрывает тормозной диск с внутренней стороны, на предмет погнутости или попадания камешка

[GNK]

Cпасибо, посмотрю

[Micle13]

попадания камешка

Точно. На девятке дважды камень вытаскивал. Кстати, обнаружил болт крепления суппорта с сорванной резьбой. Так наши автомобили собирают.

[Carat]

Надо проверить щиток жестяной, который прикрывает тормозной диск с внутренней стороны, на предмет погнутости или попадания камешка

Кстати из-за такой погнутости у первого хозяина, мне пришлось поменять тормозной диск....