z13dth поменял топливный фильтр и завоздушил систему, прошу помощи

[z13dthEcoflex]

Здравствуйте!

Случилась такая ситуация: купил я новый топливный фильтр, установил (делал всё как говорили в сервисе, мол ставишь его, проливать солярой не надо, просто ключиком повключать, что бы насос прокачал дизель), после этого астра не заводится.
Ошибок каких то связанных с этим не выдает, но ситуация такая: в самом бачке где расположен топливный фильтр создается высокое давление (когда она не заводилась я попробовал посмотреть может что не так установил, и при снятии шланга меня хорошо обдало солярой), при этом дизель идет до двигателя, и больше никуда, в рампе его нет!! топливо в неё не попадает, и соотв. на форсунки.
Звонил в сервис где обслуживался там сказали что я мол завоздушил систему и надо ехать к ним.
Подскажите где можно и как стравить воздух если я её всё таки завоздушил ?
Пытался ослабить гайку на мет. трубке которая идет от рампы до того же места где входит топливный шланг на двигле, но ничего не изменилось, оттуда давление не стравливается, т.е. не воздуха не дизеля не идет.

Прошу помощи!!

Opel Astra h 2008 Z13dth ecoflex

[z13dthEcoflex]

В общем всё это дело подходит к ТНВД, то есть, он не направляет топливо в рампу (распределитель), почему это может быть ? по идее должна выдаваться ошибка какая то что мол ТНВД не качает или выключен, он получается выключен, так как он в рампу уже должен выдавать топливо под высоким давлением, я правильно понимаю принцип работы ?

[Omnikav]

Обсуждали удаление воздуха в этой теме: http://astraclub.ru/threads/56544-common-rail/page7

[z13dthEcoflex]

Omnikav

спасибо, сделал как здесь http://astraclub.ru/threads/70938-%D...t=%D2%CD%C2%C4

всё заработало, были до этого ошибки - передув турбины, теперь их нет, только мастер сс..ка который крутил датчик давления наддува видимо перегнул волосок, и теперь бывает отключается наддув (сейчас ездил, один раз отключился), надо датчик этот менять, а оказывается всё дело было в напрочь забитом топливном фильтре (3 раза заправлялиь на безымянных заправках).

Добавлено спустя 24 минуты:

Omnikav

Я кстати читал всю вашу тему http://astraclub.ru/threads/56544-common-rail

И вот как вариант - забитый топливный фильтр, но это у меня. А по вашим советам я измерил ход штока и прочислил клапан наддува, проблемы оставались, а когда глянул в топливный фильтр то афигел, он просто был выдавлен наружу, то есть его как бы разорвало, в прямом смысле, и в таком виде он "фильтровал" а забился от фиговых заправок, хватило трех раз, до этого только роснефть и смесь присадок тотек - пол года было всё прекрасно... ну и фильтру было тоже пол года, может чаще надо менять, снаружи он был чистый, а внутри, я его раскурочил реально была смесь ошметки какие то маслянные. С Европы когда мой перелац привезли так там тоже был черный фильтр но он пропускал топливо нормально, я без присадок отъездил на нем месяц-полтора, ... а этот какой то жижей видимо из бака что ли набился... не понятно в общем откуда она взялась.

[Omnikav]

спасибо

спасибо, сделал как здесь http://astraclub.ru/threads/70938-%D...t=%D2%CD%C2%C4
всё заработало,

Плиз.

просто был выдавлен наружу

Считай, что сильно повезло если топливная уцелела.

[z13dthEcoflex]

Это нереально, рано я радовался, но всё опять же решено: короче после всех моих пируэтов всё как бы заработало, радости небыло предела, но опять чек загорелся но хотя бы не глох, и я опять начал грешить на то, что сервисмен ломанул датчик давления наддува, мол я то всё сделал всё заработало но сервисмен в нем копался может его и сломал. Завел я второй раз мою пташку после полутора часов простоя и она начала глохнуть на холостых, то работает то глохнет через какое то время. Блин всё передумал уже что мог, ОКАЗАЛОСЬ!!! шланг который идет после топливного фильтра на ТНВД немного выходил из гнезда - на 3 мм, ... я его туда воткнул и всё! пташка пархает как самолет ошибок не выдает вообще!! Я просто в шоке!! Вопрос только остался в том, что шланг цел и его крепеж тоже, и этот его ход нормальный вроде бы, однако когда дальше я его утопил то выскакивать он назад не хочет, видимо делает это от тряски. КОРОЧЕ получается что из-за этого хода шланга у меня в ТНВД лилась обедненная смесь, то есть с воздухом!!! Теперь вот думаю как его укрепить что бы он не ходил туда-сюда. Щас как самолет проехался турбина работает, датчик давления наддува молчит, всё ок!! Проверьте у себя!! У кого такие же проблемы типа "кратковременное снижение мощности", я так понимаю это может быть болезнь их всех. Так как на днях говорил с перегонщиком у него в сервисе много астр стоит с такими же проблемами и никто (в сервисе том) не знает как решить.

[Slavchick]

ОКАЗАЛОСЬ!!! шланг который идет после топливного фильтра на ТНВД немного выходил из гнезда - на 3 мм, ... я его туда воткнул и всё! пташка пархает как самолет ошибок не выдает вообще!! Я просто в шоке!! Вопрос только остался в том, что шланг цел и его крепеж тоже, и этот его ход нормальный вроде бы, однако когда дальше я его утопил то выскакивать он назад не хочет, видимо делает это от тряски. КОРОЧЕ получается что из-за этого хода шланга у меня в ТНВД лилась обедненная смесь, то есть с воздухом!!! Теперь вот думаю как его укрепить что бы он не ходил туда-сюда.

Обратил внимание и у себя на эту трубку, и что же думаете, та же фигня, ходит он на штуцере примерно 3-4мм, ни каких подтёков нет, решил снять и посмотреть что там есть или чего не хватает. По соседству находится ещё один такой же, присмотрелся к нему и о чудо, оказалось не хватает в самой верхней части демпфера, который исключает этот самый "люфт".

Если правильно понял, то сама "застёжка" должна состоять из трёх вещей; сам демпфер (вверху), застёжка ( в середине), и стопорное кольцо (снизу).
Вопрос - куда делся демпфер и какая собака его туда не поставила ?

P.S. Притянул штуцер ленточной стяжкой чтобы не юлозил туда-сюда. По ощущениям - ни каких изменений в "поведении" машины не уловил.

[Oleg1.3CDTI]

Подскажите пожалуйста, как после завоздушивания системы после замены топливного фильтра стравить воздух из рампы? Есть у кого опыт?
Как заставить открыться клапан количества топлива на ТНВД?

[v_DIK]

Писал здесь форумчанин для стравливания воздуха приотпускал гайку подачи на 1 форсе.

[Oleg1.3CDTI]

Регулятор колличества не пускает топливо в ТНВД! Рампа и вся система высокого давления завоздушена полностью!(((

[fara123]

У меня тоже топливный шланг к тнвд люфтит и у моего соседа, я думаю у всех так) Причем если не зажать его по бокам, просто так не снимается.