При открытии двери происходит смещение ее вниз. И наоборот - при закрытии дверь приподнимается за счет совмещения положения замка с петлей на кузове. Приходится хлопать по несколько раз.
Собственно вопрос: измениться ли ситуация если поменять втулки (пальцы) в петлях? Купив их обнаружил что они полые и похоже из алюминия, что существенно затруднит процесс выбивания старых.
Стоит ли заморачиваться или может есть другие способы решения проблемы?
IMG_0555.JPG IMG_0557.JPG
Последний раз редактировалось andradio; 20.07.2012 в 22:12.
Стоит.
Из алюминия - не может быть!
Может силумин или дюралюминий? АлюминТий же оч мягкий!!! Из него вряд ли будут делать крепления тяжеленных дверей.
Сегодня снял пластиковые колпачки которые закрывают пальцы на петлях и обнаружил что эти самые пальцы сильно вылезают см. фото.
Задался вопросом что лучше предпринять - подбить старые, либо же выбить их окончательно и забить новые (уже куплены), поможет ли это выровнять проседающие двери?
IMG_0555.JPG IMG_0557.JPG
раз уже купил новые то лучше старые вытащить и новые вставитькак то так...думаю так наверно и сделали..
нет, пока что руки не дошли) но думаю так и поступлю
Ну как? Сделал? А то у меня тоже передние двери просели
Поменял сегодня втулки с водительской стороны. Проблем при выбивании не возникло, пользовался плоскогубцами, молотком и домкратом для поддержки двери. Сразу смутило отсутствие какой либо выработки на выбитых втулках (машине пять лет). В итоге замена втулок не решила проблему описанную выше.
Немного помогла регулировка петли замка на стойке кузова. Откручиваем два винта головкой-звездочкой Т40, на петлях и кузове есть насечки по которым ориентируемся при смещении петли. Я сдвигал петлю на два деления вниз.
Пока экспериментировал с открытием-закрытием дверей обнаружил интересную особенность: дверь захлопывается без усилий когда открыта вторая дверь, либо окно/багажник, то есть воздуху в салоне есть куда деваться)
так а с провисанием то что делать? У меня седан, и передние двери провисли, когда как задние вообще идеально закрываются. А может стоит попробовать такой способ: открыть провисшие двери и поддомкратить их, и пускай так денек постоит, может петли востановят форму?
На чудо надейся, а сам не плошай
Домкрат точно не поможет
Все просто, у нас на работе жестянчики борятся с этим просто, берутся за низ двери, и поднимают вверх, с усилием, до тех пор пока она не поднимится, и не станет норм закрываться
Получается износ не втулки, а петель. Нужна ремонтная втулка и обработка петель, развертывание их отверстий до ремонтного размера. Сложновато...Сообщение от andradio
Интересно, тогда и домкрат поможет
А петли для дверей отдельно продаются вообще? Может их просто можно поменять?
andradio
а с чего вы решили что у вас провисли двери? Петлю ниже опустить конечно хорошо, но тогда дверь не будет вставать на место в закрытом положении. Основная проблема тяжело закрывающейся двери, это давление создаваемое лапухом. при открытый окнах дверь закрывается мизинчиком. Так же можно смазать замок и уплотнители двери.
Петли приварены и поменять их очень проблематично. Ось сделана из очень качественной стали, Износ конечно в петлях - развёртка их и новый палец идеальный ремонт, но как временный выход (а может и надолго) это приоткрытую дверь потянуть вверх силой или домкратом, этот же способ применяется на жигулях - там такие же древние петли. Таким образом небольшая деформация петель исправит положение двери в проёме, стекло должно быть открыто
Домкратом скорее дверь покорежишь, чем петли согнешь.
И вот еще интересно: на каких машинах применяются конструктивно другие петли?
Нажим делается подкатным очень медленно и малыми дозами, если боишься подъезжай ко мне я помогу
Да нет, у меня с дверями (тьфу-тьфу) все в порядке.
Но ты не ответил на вопрос о других кострукциях петель, хотя пишешь:
У меня все и так смазано хорошо. А что бы дверь не повредить домкратом, можно подложить резинку и ооочень медленно поднимать дверь. Если кто попробует так сделать, обязательно отпишитесь, а то на своей боюсь пробовать.
берете за край двери (лучше делать вдвоем)один у замка,в том районе,другой придерживает и выворачиваете вверх пока на места не сядут.интенсивными рывками вверх,только не очень усердствуйте.
мне так на ниссане заднюю двери поставили наместо.после небольшого удара сзади просела.перелом двери+небольшая регулировка решили дело провисшей двери.
Сорвать спину можно. ПД рулит, пятку ставить не в ребро а через деревяшку в раму двери
Какой нафигдамкрат, вы что все каши в детсве мало ели, делается все руками, и применяется на всех машинах, конструкция дверных петель везде одинаковая, разные только ограничители, если хотите езжайте в сервис, вам всесделают могу дать телефон
А не пробовал у других машин посмотреть или стесняешься?
Видел огромное количество разных машин, и спрашивать не у кого не чего не надо, поскольку работаю с любыми машинами, и нагляделся на все это, а то что тут много людей которыетолько говорить могут, это уже давно все знают, а принцып дверных петель у всех одинаковый
Галерея
Группа в Telegram