Галерея
Группа в Telegram
мдэ, ауди она и в Африке аудиСообщение от _
-дорого
мдэ, ауди она и в Африке ауди
Секас!
правда в s-line но всё же )
А4 на рестайлинг пора, а не новую машину из неё делать
доброе утро, рестайлинг был только в этом году
в 2015 будет новая а4
И вообще причём тут А4 ? не надо офтопа тут
Рэйлинги на крыше лишние ИМХО, на универсал очень похоже
согласен, но думаю можно и без них
это пред серийные фото
Ой, точно. Даже не заметил...
С чего-бы офтоп. Мы тут вообще-то скидку на старую а3 обсуждаем
Смотрится хорошо.
Мне она больше 3х дверки понравилась. Т.к. 3х дверка вообще никаких эмоций не вызвала.
но зато трехдверка без этих уродских рейлингов
да,а3 похорошела,рейлинги только долой и можно поинтересоваться ценником...
Ждем тестдрайва и ценника. Ждать придется до весны ))). На данный момент мой кандидат №1 на следующий автомобиль.
ценник на какой двигатель? тест-драйв в смысле покататься?
а что чисто по картинке нужно брать ?
нужно прокатится, хотя если понравилась то пофиг на тестдрайв )
да на любой, цен ещё нет
Есть тест-драйв на мэйле, написали, что охренное едет!
Я сидел в ней на выствке, очень понравилось!
Как нет? 1 080 000 за 1,8Т... С допами у меня получается 1 250 000 (без кожи) на сайте ауди, в конфигураторе!
так нет
это всё про трёх дверку, и тестдрайвы тоже
пятидверка только на днях впервые появилась, даже ещё официальной премьеры не было
всё будет на автосалоне в париже
ааааа... пятидверка скорее всего как все спорт беки будет стоить на 30 тыров дешевле...
поживём - узнаем )
тем более с практической точки зрения эти рейлинги и не рейлинги вовсе, а скорее элемент декора
на караване Н такие же, поперечины ставятся на них фиксировано в три места с дырочками, точно также как и чуть другой багажник, который идет для каравана без рейлингов вообщет.е. смысла в них по установке поперечин ровно ноль
единственное отличие в том, что караван с рейлингами в хроме лучше смотрится, чем караван без рейлингов вообще. наверно и в ауди так же считают про спортбэк.
1,8 достаточно. Да покататься, хотя хочу ручку, а тест 100% на роботе будет ).
Трёхдверка уже не по возрасту (.
1,8 достаточно? да ее за глаза и за уши, разгон 7,3 секунды) Мы не забываем, что это не заряженная версия))))
Кончено на роботе)
У предыдущей А3, если не изменяет память, рейлинги были как доп опция, а по мне с ними очень даже ничего
А вот и и S-ка
S-ку то я утром видел, постить сюда не стал, так как у неё цена не очень вкусная
и налог на закуску не пойдет...
вот она!
официально представлена
......
C переходом на новую платформу MQB A3 Sportback сбросил целых 90 кг по сравнению с предыдущим поколением. Например, версия с мотором 1.4 TFSI имеет снаряжённую массу (без учёта водителя) всего лишь в 1205 кг.
.....
ОФИГЕТЬ ! Значит с 1.2TSI меньше 1200 кг ???
Хорошо что более практичная 5-дверка такая же легкая как купе !
Кстати, ауди сворачивает производство мультитроников, будут только роботы и гидроавтоматы !
ну вариатора у а3 никогда не было
или по всем моделям ?
ваапще мультитроника скоро не будет
странно, он был гораздо надёжнее чем DSG )
тока не в первые годы выпуска
ну это понятно, но сейчас же добились надёжности. Первые dsg тоже думаю жили не долго, даже по меркам современных dsg
