Регулировка свободного хода педали тормоза

[alexridl]

у тебя вакумник и главный цилиндр от орс по моему стоит

в каталоге просто: сключая опц и опц

На пути к решению данной проблемы, но не совсем уверен что оно получится как говорится без кастом переделок))) Начну счас с дисков тормозных, попробую 300 поставить + суппорта от 1,6турбо посмотрю что получится)

у меня дизель и 321мм диск - свободный ход есть

Но потом заметил другую фитчу, после того как тормозишь с небольшой прокачкой, педаль после 2х-3х качков становится жестче и тормозит соответственно, при небольшом нажатии (10%). И тут я встрял в ступор..

тут уже может начать сам насос абс нагнетать давление

Если не поможет особо, то как бэ попробую задуматься над установкой ваккумника и главного цилиндра от орс или от H-ки...

где-то на драйве читал,что установил себе мээн тормозмлки от опц и так же поставил армированные шланги и проблема с ватными тормозами исчезла

[Edushka681]

Autopro
В курсе, но проблема одна и та же и там и там

себе мээн тормозмлки от опц

это которые брембовские??? или сток? так сток от 1,6турбо вроде ничем не отличается.. Диаметр поршня 60мм.

у меня дизель и 321мм диск - свободный ход есть

таки у тебя турбо дизель, а не просто дизель и потом, если действительно это такой тупой алгоритм работы всех блоков и механизмов, тогда это приговор... з.ы. к примеру даже H-ка 1,9тди таки там тормоза в стоке лучше чем у нас всех вместе взятых

[alexridl]

я тут подумал...может попробовать калибровки блока абс от опц? только нужен вин опц,который w0l

[Autopro]

я тут подумал...может попробовать калибровки блока абс от опц? только нужен вин опц,который w0l

Ну причем тут калибровки ? Рабочий ход измеряется при выключенной электронике. Т.e. проблема чисто механико-гидравлическая.

[alexridl]

Ну причем тут калибровки ? Рабочий ход измеряется при выключенной электронике. Т.e. проблема чисто механико-гидравлическая.

надежда на менее затратное исправление всё тает и тает))))))

[alexridl]

посидел с опкомом и подумал на эту тему.если зайти в блок абс,то можно смотреть напряжение педали тормоза(меняется сопротивление по мере нажатия).так вот значения начинают изменяться как раз,когда этот длинный свободный ход заканчивается.так может дело в педали?

[Missing78Rus]

посидел с опкомом и подумал на эту тему.если зайти в блок абс,то можно смотреть напряжение педали тормоза(меняется сопротивление по мере нажатия).так вот значения начинают изменяться как раз,когда этот длинный свободный ход заканчивается.так может дело в педали?

Проверил?