Галерея
Группа в Telegram
ну да бывает но для себя я все равно фокус не взял. у многих знакомых впечатления от фокуса не очень положительные.Сообщение от kesss
Судя по всему имеете Вы вашего Фокуса в хвост и в гриву
ну да бывает но для себя я все равно фокус не взял. у многих знакомых впечатления от фокуса не очень положительные.Судя по всему имеете Вы вашего Фокуса в хвост и в гриву
Фиг знает...Машину пора менять а выбор именно универсалов невелик к сожалению...Сид ещё рассматривал но он после Фокуса совсем не впечатлил(((
На тойоту посмотри
А где у Тайоты универсалы?)))
почему пора менять? что стряслось?
на твоей машине можно проехать еще столько же и в цене она почти не потеряет, т.е. ездить будешь почти бесплатно (только бензин и обслуживание)
при этом на новом фокусе за это же время (5-6 лет) ты потеряешь 40-60% цены нового фокуса (плюсом к бензину и обслуживанию)
з.ы. мой караван 08 г.в. 250 пробег и менять еще как-то не пора
Может ты и прав...Но коробас у меня автомат и не преподнесёт ли сюрпризов ведь пробег уже почти 150 тыщ...Машина на данный момент по всем параметрам ведёт себя идеально как будто только вчера из салона выгнал)))Кроме стандартных болячек в виде модуля и прокладок теплоомбенника абсолютно ничего никогда не делалось и не беспокоит по сей день...Помпу один раз менял...Машина очень нравится но не покидает мысль что может потихоньку уже начаться то одно то другоепочему пора менять? что стряслось?
на твоей машине можно проехать еще столько же и в цене она почти не потеряет, т.е. ездить будешь почти бесплатно (только бензин и обслуживание)
при этом на новом фокусе за это же время (5-6 лет) ты потеряешь 40-60% цены нового фокуса (плюсом к бензину и обслуживанию)
з.ы. мой караван 08 г.в. 250 пробег и менять еще как-то не пора
Задумываюсь время от времени а может и правда ездить и не париться до тех пор пока действительно не начнёт беспокоить и отнимать время на ремонты
Venza Corolla Camri Toyota Prius,
Это всё б/у
есть новые 2017
Ну не знаю...Прошарил сайт Тайоты нет там ни Вензы ни Короллы универсал ни Приуса...Приус есть конечно но НЕ универсал
Вы дали ссылку на Приус-хетч. Универсалов у них в помине не было.
Приус хороший хетч, почти универсал, только стоит от 2100000руб
За эти деньги уже РАВ 4 в жирной комплектации выходитПриус хороший хетч, почти универсал, только стоит от 2100000руб
ИМХО не корректное сравнение! астру Н нужно сравнивать с фокусом 2 рестайл. Третий фокус по лучше и по свежее будет в плане внешнего вида. Астра Н все таки уже морально устарела...
сам ты морально устарел, посмотри сколько продано астр и сколько супермодного фокуса и сразу всё становится ясно
фокус 3 сравним с астрой j
фокус 2 рестайл с астрой h
не путай теплое с мягким
поездил тут немного на фокусе 2018 г.в. комплектация тренд (которая вторая с минимальным мотором 1.6 на палке, кузов универсал)
могу сравнить со своей астрой Н 2008 г.в. энжой (которая тоже всегда была вторая, так же с минимальным мотором 1.6 на палке, кузов универсал)
1. подогрев лобового: астраН - нет, фокус3 - есть
2. подогрев форсунок: астраН - нет, фокус3 - есть
3. климат: астраН - однозонный, фокус3 - ручной кондей
4. запаска: астраН - полноценная, фокус3 - докатка
5. упор под капотом: астраН - газовый, фокус3 - палка
6. мощность: астраН - 115, фокус3 - 105
7. число передач: астраН - 5, фокус3 - 5
8. закрывание и открывание стекол в однокасание: астраН - на всех окнах, фокус3 - нет
9. задние стеклоподъемники: астраН - весла, фокус3 - весла
10. дхо: астраН - нет, фокус3 - нет
11. usb: астраН - нет, фокус3 - да
12. рейлинги на крыше: астраН - да, фокус3 - нет
13. пластик на дверных картах (верхняя часть): астраН - мягкий на всех дверях, фокус3 - жесткий на всех дверях
14. освещение в салоне: астраН - 5 ламп на 5 кнопках, фокус3 - 2 лампы на 1 кнопке
15. освещение в багажнике: астраН - 1 лампа, фокус3 - 2 лампы
16. шины: астраН - 205\55\16 мишлен, фокус3 - 205\55\16 виатти
17. диски: астраН - железо 16 с колпаками, фокус3 - железо 16 с колпаками
18. есп: астраН - нет, фокус3 - есть
19. подушки безопасности: астраН - 4, фокус3 - 2
вот как-то так.
в сухом остатке в сравнимых комплектациях фокус3 намного более бедная машина, сделанная из более дешевых материалов
при 10 летней разнице в возрасте и вдвое большей цене в рублях фокус3 современнее астрыН ровно на 4 (четыре) опции:
- есп в базе
- обогрев лобового
- обогрев форсунок
- наличие разъема usb
и хуже, проще и беднее во всем остальном.
кстати, упомянутый второй фокус 2008 г.в. был богаче третьего по материалам, там не было такого дешевого пластика ни на передних дверях, ни на задних. и тряпка на сидениях была по-солиднее.
правда там были тормоза барабанные, даже с мотором 1.8, а на третьем теперь идут дисковые уже в базе, за прошедшие 10 лет фордовцы подтянули этот момент до уровня астрыН, удешевив машину в других местах
ну и, да, у этого фокуса3 в сравнении с моей астройН заметно ниже клиренс по рулетке и на литр больше расход бензина в городе по бк
Последний раз редактировалось tutukata; 07.09.2018 в 12:37.
вот и получается, что моя астра не такая уж плохая и устаревшая, поэтому продолжает гонять в крым два раза в год
смотря с чем сравнивать и за какую цену )))вот и получается, что моя астра не такая уж плохая и устаревшая, поэтому продолжает гонять в крым два раза в год
всеволожский фокус за лям реально пустой, унылый и не воспринимается иначе как дешевка.
и даже максимальная его комплектация будет местами постоянно напоминать о том, что производитель на вас сэкономил.
после логана наверно норм, а после астры надо либо смотреть более интересные авто, либо продолжать ездить на астре, благо астра Н это позволяет делать ))
да но денежек тоже требует вложить уже
ну как сказать, вложить конечно в любое авто приходится, без этого никак
на новый фокус скажем десятку как самый минимум в год ТО обойдется у дилера, пока гарантия, плюс каска с франшизой, пока новый - еще двадцать не меньше
на такие бабки (30тр) в астре Н десятилетней (как моя) можно за год все необходимое обслуживание и ремонты сделать легко и еще останется, а каску на десятилетнюю машину делать даже как-то глупо что ли
Мне Опель кажется как-то надежнее Форда
