Галерея
Группа в Telegram
Ребзя, кто сколько платил за ТО-1? смущает что за масло содрали по отдельной накладной и из заявленных 7,5 получилось 10...кажись пролошили...
Ребзя, кто сколько платил за ТО-1? смущает что за масло содрали по отдельной накладной и из заявленных 7,5 получилось 10...кажись пролошили...
У меня со своим маслом получилось около 7, все остальное их было+меняли еще салонныйСообщение от Gучара
Ребзя, кто сколько платил за ТО-1? смущает что за масло содрали по отдельной накладной и из заявленных 7,5 получилось 10...кажись пролошили...
В районе 9.Все ихнее.
Я на той неделе в "автоимпорте" делал ТО1, там у меня вообще 6к получилось, но воздушные фильтра не менялись, все их! (получается только масло и диагностикиРебзя, кто сколько платил за ТО-1? смущает что за масло содрали по отдельной накладной и из заявленных 7,5 получилось 10...кажись пролошили...)
Костя сказал фильтра на ТО2 меняютПосле этого я на даче вынул воздушный фильтр и вытряхнул там все, ну на всякий случай))))))
Тоже воздушный не менялся.Только салонный.
получается приблизительно у всех одинаково: работа 3,5 + фильтра 3 + масло 2,5 + по мелочи....
а жаба то квакает...ну и нах...если ни чего за год не овалится...
не уж то разврат предлагаешь???
У меня до ТО-1 еще далеко, но закупился разходниками заранее.
Что с чипом, тишина?
ТО что масло по отдельной накладной это нормаль т.к оно отдельно от з.н. с ндс идет, у меня тоже в районе 10ки получилось первое и второе впринципе по деньгам одинаково, сама работа 3500
Господа, у вас вакуумник шипит? Никто не замечал?
Я не замечал никакого шипения!
Друзья, а подскажите каталожные № фильтров и где взять "уплотнительное кольцо" (если оно конечно не в комплекте с масл. фильтром) ?
Кольцо всегда с фильтром идет.
если шипит при нажатии на педальку, то "да" (но печально и тихонечко-тихонечко) , если без нажатия то - "косяк"
Я бы сказал что после отпускания шипит и слышно если сбоку экран ввиде авто или стены.
Причем вакуумник уже менял - пофигу...
при нажатии на педаль тормоза?
Если это - то у меня шипит, хоть у меня и не дизель. Проверял - на тестовой астре так же шипит.
будет время - загляни к ОД, попроси понажимать на тормоз
а какая причина замена вакуумника была? Из-за шипения?
на экзисте зарегистрируйся и всё сразу узнаешьЯ не замечал никакого шипения!
Друзья, а подскажите каталожные № фильтров и где взять "уплотнительное кольцо" (если оно конечно не в комплекте с масл. фильтром) ?
там есть в меню - что то типа запчасти для ТО. там и масло и свечи и фильтры и цены и №.
Это все понятно, просто логин с паролем забыл на экзисте, ладно спасибо, все равно надо восстанавливать.на экзисте зарегистрируйся и всё сразу узнаешь
там есть в меню - что то типа запчасти для ТО. там и масло и свечи и фильтры и цены и №.
восстанавливается вроде по телефону не более 1 минуты времени.
но можно же и запасных штук хоть 100 наделать
Кольцо, о котором вы спрашиваете, оно не для фильтра, а для сливной пробки. Одноразовое. Покупается отдельно например в . На мою машину арт. 06 52 543...а подскажите каталожные № фильтров и где взять "уплотнительное кольцо" (если оно конечно не в комплекте с масл. фильтром) ?
Фильтр - 06 50 061 (для дизеля)
Для фильтра - да. Но не для пробки сливной
У меня не шипит. Или если и шипит, то совсем совсем тихо
AKonst
Я и говорю слышно только если сбоку экран есть, а так не слышно.
Кто нибудь смотрел сертификаты на АЗС? Куда не заеду в области везде евро-5 и фильтрация до -16/-20. Роснефть/бп/лук. Это сказка или у нас простая солярка закончилась?
и че на них смотреть? если из трубы "розами" пахнет, то значит "5", если паровозом - значит в стране еще соляра есть
Я постоянно спрашиваю паспорт... Особенно в холода... Щас -15...-25 евро4
вот если охлаждайка замерзает в -35 (по крайне мере мне столько намерил ОД на ТО), то нахрена от соляры ждать чего-то более героического?
(это не к чистоте топлива, а типа про зимний запуск)
ВР прям в чеке теперь пишут, сейчас у них евро4 и до -26
Еее
Вчера в экзист написал письмо о том что у них не хватает подпункта в разделе ТО про наш двиг на псе...
Сегодня уже есть))))
Правда, нашел ошибку, они там что-то намудрили (напутали) с салонным фильтром
ГаРРифилд
Я им уже год пишу на эту тему и исправить на 131л.с., раньше там девочка не особо догоняющая сидела.... Видать уволили.
мЗЫЖ: не проверял на пациенте, пациенту убили блок управления двигателем обновлением прошивки - стоит в сервисе =) (сообщение 1340)
а у товарища то трактор....
Ну прошивка могла быть и у дилера по отзывной.
При прошивке по отзывной у меня диагност попатылся прицепить бустер на АКБ под капотом. На мой вопрос "нафига?" Ответили "распоряжение GM, были случаи гибели ЭБУ при перезаписи на автомобили с мертвым АКБ".
Да, есть такое, на зафире слышал положили блок, он там в стопор встаёт и всё просто железка)