Галерея
Группа в Telegram
В Москве в Абсолют нет смысла, в Питере готовы были посмотреть возможность.Сообщение от EGOR'
В Питер готов поехать как подтвердят хотя бы желание нами заморочиться.
В Москве в Абсолют нет смысла, в Питере готовы были посмотреть возможность.
В Питер готов поехать как подтвердят хотя бы желание нами заморочиться.
Спасибо, будем разбираться.
Московские желающие, можете сюда обратиться, лично знаю, имеет очень много хорошего оборудования, да и спец хороший.
Согласен полностью, ну и хорошо бы, чтоб кто-нибудь из Питерцев подъехали изначально на разведку..
В понедельник побеспокою его... По результату, отпишусь
Прошивал у Александра в своё время Шевролет Авео в далеком 11 году можно правда подъехать, человек толковый.
Как и ожидалось готового 100% решения нету.В понедельник побеспокою его... По результату, отпишусь
Предложили подъехать, вскрыть блок, его отфоткают (микросхемы и пр.) и отправят фотки знающим людям в МСК.
Я уточнил на счёт варианта купить блок как зап. часть и отдать его в работу и в случае успеха (50/50 что наз-ся) 100% дисконт на чип, но опять же скорее всего не через разъём OBD...
P.S. В принципе я готов вписаться в покупку блока, но есть ли ещё энтузиасты? Тогда бы дальше проработали вопрос...
А контакты в МСК этих знающих людей? Я готов участие принять в решении нашего затянувшегося вопроса...
А для чего блок покупать? Только из соображений, что могут накосячить и кончить его?
Я общался с Валерием контакты которого дал unsed174. Он говорил про Михаила в МСК.
Думаю если обратишься сюда, то в конечном итоге всё замкнутся на одних и тех же людях
Да, я руководствовался этим, и в случае успеха, я думал забрать его себе, т.е. выкупить
В целом я поддерживаю, но надо бы по точнее узнать на сколько им блок нужен, если тупо разобрать и от фотографировать, то стоит ли для этого покупать блок?
Я думал забрать его себе, т.е. выкупить обратно при успешном взломе. Если правильно понял, его можно будет перетыкнуть в случае траблов из-за чипа и решения их по гарантии
Предлагают Opel 12 47 163 Блок управления, двигатель, непрограммированный - 40 170 рублей.
Но мне кажется в этом должен присутствовать интерес АДАКТ, они же в дальнейшем капусту стрич будут
Их интерес выразится в бесплатности прошивки чипа для энтузиастов (нас с вами) в случае успеха.
Два блока в одной машине одновременно прописано на сколько я знаю быть не может. Смысла тебе его выкупать нет.
Может у Вас получится уточнить контакты Михаила из МСК? Хотелось бы начать работу напрямую - что бы не общаться через кого либо.
Так же считаю, должны как-то в долю войти, а то они его кончат за наши деньги и скажут извините и до свидания, а превратить этот блок в кусок бесполезного металла проще простого. А в случае успеха они очень не плохо заработать могутНо мне кажется в этом должен присутствовать интерес АДАКТ, они же в дальнейшем капусту стрич будут
на авто ру висят три дизельных астры J и восемьдесят диз. инсигний, это только Москва
я к тому, что у них на клубе с начала 12 года и до середины 13-го, полтора года
обсуждали как, кто, где, когда?
чипанет их трактора
а теперь, внимание, вопрос..
Я для себя хотел всё-таки уяснить ушло ли дело дальше обсуждения. А то читаешь и складывается впечатление, что все ждут чуда не пойми откуда
Так проблема в том что дальше обсуждения дело не пошло... Причины разные - кому то гарантия, кому то надежда на готовое решение от EDS, кто то не готов блок вскрывать, и т.д., просто надо начать какое либо движение активное в поиске решения проблемы?
угу, Беларусь, Европа все только чешут
Я думаю дело в том, что gtc в Европе на сколько я знаю идут 165 сил, и по большому счету нормальному обывателю это в самый раз, вот они особо и не предпринимают ничего.
дело не в этом, на 09 год прошивка вышла сразу
Нет смысла покупать блок. Работы над этим вопросом идут уже давно.
Вчера оплатил новый прибор, в нем заявлена поддержка свежих 2.0D, надеюсь к концу месяца прибор будет у меня.
Так что пока терпеливо ждем.
Готов подъехать, как приедет сей прибор
Ок, по прибытии прибора свяжусь с Вами.
Парни есть вопрос по поводу масла.В наши дизельные моторы на ТО масло льют то же что и в бензиновые 19 42 003?
да, 5 литровая такой номер. Но всё зависит от диллера, они могут оставить за собой право использовать, другие масла с схожими спецификациями.
Да, масла с допуском GM Dexos2. 4,5л влезает
Если мотор не убит и не жрет масло, то дексосом лучше не кормить, вот когда будет угар тогда и нужно малозольниками пользоваться, чтобы сажевый не погиб.
В смысле, не пользоваться дексосом? Dexos2 это разве не единственный регламентированный Опелем стандарт для масла на GTC?
Последний раз редактировалось AKonst; 13.10.2013 в 17:37.