Такой способ мне предлагали еще в декабре в лаборатории скорости! Вскрытие блока обходит парольную защиту! Но, есть одно большое но, блок вскрыт! 100% отказ в гарантии на двигатель и коробку! Уж поверьте, диллер своего не упустит! Запаять, залить блок герметиком, так как на заводу у Вас не выйдет!Сообщение от Ned-Spb
товарищ,съездите,прочипуйтесь. впечатления свои расскажите потом
а человек дело говорит,блок вскрыт - конец гарантии на дрыгатель,а т.к. затрагивается момент,то с коробасом можно тоже пролететь
Не верите? Тогда почитайте опц клуб, там много у кого блок осматривали и программу считывали! Диллер тоже не дурак! Вн на новых астрах опц коробас приезжает к 5-10 т.км. И диллер в блок лезет, смотрит модификацию!
Я например за свой счет не хочу делать двигатель или коробку, т.к. Один раз уже сделал на mini cooper s, пол года запчасти по всему миру собирали, ремонт встал в пол цены машины!
Любая экспертиза покажет, что герметик уложен не заводским методом и что на плате была пайка ( я радиоинженер и понимаю что следы не убрать!).
ЭБУ на дизельных астрах и инсингниях без вскрытия впринципе не чипуется. Это давно пора взять за аксиому. Его в любом случае требуется вскрывать. Поэтому те кто переживают за гарантию забудьте про программный чип ваших авто.
Далее здесь шла речь о том что даже со вскрытием блока люди чипануть машину не смогли (это касаемо АБС-маркета и не только). Поэтому те кто не в теме изучайте мат. часть.
Последний раз редактировалось Ned-Spb; 13.08.2013 в 14:32.
Так чипанитесь,станьте в теме
Так ведь с гарантии могу снять?Так чипанитесь,станьте в теме
Хорош страдать. Никто не чипанет даже со вскрытием блока и т.д. Не получается обойти все защиты.Так чипанитесь,станьте в теме
Все только кричат, что могут. Но ни 1 доказанного случая нет
это я в курсах - сам жду)))
просто прикольно троллить нового "главного в курятнике"
Если в курсах то должны знать что блоки с номерами после 0 281 017 то есть 0 281 018, 0 281 019 не поддаются процедуре чип-тюнига в связи с отсутсвием возможности обойти защиту по заявлению абс-маркета. Если внимательно посмотреть на приведённую выше мной ссылку то видно что украинцы научились чиповать авто с блоками 0 281 018 пусть это и не опель а фольцваген. Написано это всё мной к тому что судя по приведённой информации нашлись методы обхода защиты и вскором будующем я надеюсь настанет и наш черёд...
Неприкольно троллить страрого "главного в курятнике"...
Такие же блоки стоят на виваро и чипуются без проблем. На VAG давно есть пароли/ключи. На опель наш нет. В этом вся загвоздка.
П.С. Хорошо рассуждать о чем-то, когда этим сам не занимаешься)) и не знаешь всей логики работы защиты на конкретном авто (в первую очередь, я про себя). "Жадные" концерны по-разному заботятся о защите блоков
Последний раз редактировалось RikST; 14.08.2013 в 09:30.
Не "Война и мир" конечно, но прочитал наконец-то.
На днях еду в салон, заказывать трактор для себя.
По мне, однозначно больше плюсов чем минусов. У меня сейчас "давно совершеннолетняя" японочка: 2.0 объем 3s GE, 180 коней, автомат 4 ступ.. Расход по городу варьирует от 11-13 летом и до 17 зимой. За городом можно получить и 9 литров на 100 км. но ехать придется медленно. Разгон до 100 км не впечатляет. Вот от 100-110 уже резвее, но и то на овердрафте (обороты около 4к). После набора скорости в 150-160 утихает, вяленько подходит до 180. Дальше просто страшнои за машину и за себя
Кататься приходится много, поэтому дизель экономичнее для меня. Плюс налог на коней меньше. не на много, но все же меньше. В городе не гонять со светофоров, ГИБДД не дремлет, камеры работают. ДА и зачем на светофорах представления устраивать. Вот на трассе, за городом, со слов владельцев дизелей, там все гораздо интереснее.
А для меня это тоже плюс. Так что, беру трактор себе.
а что Вас троллить, Вы сами "сыпитесь"... даже не интересно
правильно,бери трактор. нажал - поехал... а не скинул две передачи,взревел как самолёт и пропердел как приора. обгоны без всякого напряга. расход на 130км/ч на круизе - 6,3л/100кмВот на трассе, за городом, со слов владельцев дизелей, там все гораздо интереснее.
А для меня это тоже плюс. Так что, беру трактор себе.
Не овердрафте, а овердрайве во первых и во вторых с выключеным овердрайвом скорее всего
овердрафт это из банковской оперы
А так правильный выбор конечно
кстати о "нажал - поехал":
как-то вымораживает энта электронная педаль - никак не приловчусь ею пользоваться с гарантированным получанием ожидаемого результата...то не додавил (не самый худший вариант - всегда можно добавить), то переборщил и стреляет так что от неожиданногсти потом поджилки трясуться...толи дело педалька с тросовой проводкой - сколько нажал, столько и поехал...
Igorek501Спасибо за поправки. автословарь будь он не ладен
Так в Питере сделают чип ? Я готов приехать, но важно что бы в сб и вск. И не хотелосьбы проехать 700км и услышать что и в Москве.
А кто закинул инфу, что Питер может прошить?
Куда звонить с кем общаться?
Ставь педаль-бустер и в спорт-режим. Всегда будет одинаково "...стреляет так что от неожиданногсти потом поджилки трясуться..."кстати о "нажал - поехал":
как-то вымораживает энта электронная педаль - никак не приловчусь ею пользоваться с гарантированным получанием ожидаемого результата...то не додавил (не самый худший вариант - всегда можно добавить), то переборщил и стреляет так что от неожиданногсти потом поджилки трясуться...толи дело педалька с тросовой проводкой - сколько нажал, столько и поехал...
да ладно....уж лучше жмуриться буду, но преобразователь сопротивления за 15 тыров не поставлю никогда....
В лабораторию скорости звоните, я был там перед НГ, едс естественно отказали, но предложили сторонний вариант "непомню от кого" со вскрытием блока, как у наших соседей из украины!А кто закинул инфу, что Питер может прошить?
Куда звонить с кем общаться?
Дизелисиы сегодня на встречу к ВВЦ кто-нибудь поедет?
По телефону половина опрошенных прошивает. В реальности начинают отказываться. Можно вас попросить уточнить "стороних" кто точно готовы прошить со вскрытием?
Могу скататься к ним на следующей неделе и поговорить, кто и чего!
Давай попробуй сгонять, было бы здорово.
Если подтвердят, мое желание доехать до СПб в силе.
serkot, какие дела? Заезжал по чипу общался?
Что-то все затихли по чипу, разве мы безнадёжны? Не верю.... Чип в студию
Вопрос не по чипу:
Ответьте у кого регенерация сажевого фильтра когда первый раз была?
У меня пробег 4500 ни разу не было, это норм?
Не замечаешь просто.
. Вот так запилил
Галерея
Группа в Telegram
