Все едет,бросал в области на два дня утром было -26,завел без проблем,разница в звуке(громко заводится) топливо из би пи...пружинка погасла и заводим,прогревается на месте 7 минут засекал(тепло в салоне),расход: Спб-Ландепоха-Спб(380км) около 26 литров..
А не смотрел паспорт топлива на би пи, до скольки там дизель?Сообщение от masikkabasik
Мы- жертва наших заправок. Первый раз встречаю человека, недовольного дизелем и в размышлении спрыгнуть на бензинку. Воля Ваша, но... Чуть потеплеет( на 5-8"С) и вы забудете о своих сомнениях. Установите котёл предпусковой: эбершпехер(ок 50 тыщ руб), вебасто( так же) бинар(ок 20 тыщ.))... Следите за морозостойкостью заправляемого Вами топлива( можно присадкой антигель- 100 гр. До заправки)..будьте особо бдительны в чильные морозы. У вас дизель.
iPhone~Tapatalk
Если честно,меня это не сильно волнует,мы им деньги платим(32.35 за литр) пока нареканий не было,с несте та же картина..
Rirz
То есть если я добавил в топливо с темп фильтруемости -24 антигель, тем самым повысив эту температуру до -30, все равно парафин выпадет в осадок или как? Чот я не совсем понимаю
Вы не в курсе то на 1.4 ставят китайский автомат, и что он неприятно дергает при переключении что даже GM уже выпустил для них прошивку но только она не помогает, а 1.6 так вапще не едет где вы видели машину со 180 конями турбовую которая разгоняется до 100 за 9 секунд?Это Вы о чём, растолкуйте мне непонятливому.
Паспорт до -25"С тф. Тестом- полное соответствие заявленных рараметров. Повторю картинку( проверяли при мне)
iPhone~Tapatalk
masikkabasik
Согласен, но все же хочется понимать какой у заливаемого топлива предел, так как на лукойле они явно были не подготовлены к этим морозам, особенно в области
Да, парафин никуда не уходит от общего объёма, малекулы парафина не даёт этот элексир склеиваться в комок. Но... При длительном отстое- он входит в осадок. Чудес не бывает. Увидите это на своём фильтре. Он позволяет работоспособности дизеля в мороз, но при постоянной циркуляции обраткой. Как то так. Дисперсионная составляющая смеси с антигелем очень нестойкая. Только на лук или тнк- бп без всяких гелей заправлються рекомендую.
iPhone~Tapatalk
Rirz
Понял, спасибо
Действительно ни где не видел, мой 1,6 разгоняется быстрее Ваших 9 секунд.
Я правда не понял, Вы на чём ездите?
У Вас автомат не китайский?
Автомат на дизеле действительно лучше, айсин-японский
атра жтс, зачем на неё дизель?
у нас не европа, морозы огого, качество топлива хромает.
Ездил на фриле, тяга в пределах одной передачи, и как дурак мешалкой туда-сюда.
Для внедорожника дизель супер, для городского купэ - как-то не уверен
А мне звук не нравится у дизеляи про переключение +1, жесть постоянно тыкать туда- сюда
Звук у дизеля волшебный. Урчаще успокаивающий.
iPhone~Tapatalk
Вот не знаю какие у вас были авто а я пересел с 56 финика(325лс) на астру и понял что дизель это бомба(даже успел крюком воспользоватся,заводил с троса шевиниву),очень приятно управляется,мощи хватает с запасом..и красивая)
А че так все плохо ? или налог разорил
а почему нет?
По мне,так пусть все машины продающиеся на нашем рынке имеют возможность выбора ДВС.
Если бы к нам поставлялись нормальные дизеля,продающиеся в Европе,в том же количестве,и не те которые у нас сейчас,а действительно лучшие как у Рено например(французские дизельные двигатели самые лучшие если кто не в курсе) ,то еще не известно кто на чем и в каком количестве ездил,да и качество топлива я уверен было бы лучшем,и проблем бы таких не было.
Но это будет,я уверен,не скоро конечно,но будет.
А по поводу дизель..зима...Россия..не годится...у меня на работе пол парка техники дизельной,все ночует на улице,и все нормально заводится,ибо топливо нормальное льют на одной и той же заправке,уже лет 7,если не больше
машина 2005 года,возраст.....бензин тут не продают,тебе в другую ветку,там машины попрощеА че так все плохо ? или налог разорил
Этой фразой подтверждаю, что если бы был бензин 1.6 на автомате взял бы его.
ничего большего.
Просто считаю каждый должен заниматься своим делом, мне некогда возиться с сертификатами, антигелями и прочим.
сел и поехал до -30 считал ничего не страшно, ан нет. (
пока машина для себя, для души... можно и перетерпеть, была бы для бизнеса... ну нах день простоя стоит дороже.
Купил, никто из знакомых не говорил про проблемы зимой, может замалчивали, или теплый гараж... а может и правда все хорошо было.
больше добавить нечего.
GM assistance не приехали и не позвонили, такой сервис печалька.
С чего ты взял, что он не едет?
Жаль,
iPhone~Tapatalk
Сегодня в 10 утра бк показывал -23, завелась за секунду. BP, бак почти полный.
Дизелисты, когда же поймете, что дизель едет лучше бензина только в пределах одной передачи. И сравнивайте хотябы примерно равные моторы, 1.4 сравнить с 2.0 это мощно, еще бы с 1л машинами пиписьками померялись
Не слушайте этих троллей, даже задушенный до 130 лс этот двигатель очень хорош. Долго выбирал между 1.4 и дизелем. Может он разгоняется за те же 10 секунд, но от ревущего движка я устал в еноте. И бензин льется из трубы. У нас на работе треть парка дизельные ford focus 2, никакой вэбасты, стоят на улице, от водителей только положительные отзывы. Для тех, у кого свой двор советую сигнализацию с автозапуском. Например пандору 3500 можно настороить так, чтоб при слишком низкой температуре машина заводилась.
Автомат на дизеле айсин японский, а ваши паспортные 8.3 секунды в реале оказываются 9ю, уже много где писали, та же шкода октавия со 152 конями разгоняется примерно также, выходит что коники то ваши дохлые!
Да, про автозапуск, тоже вариант.
iPhone~Tapatalk
а в феврале будет чип,и тогда 200л
masikkabasik
откуда инфа?
звонил в лаб.скорости...ждут от немцев с итальянцами вроде ЕДС,сказали будет в конце февраля..
Галерея
Группа в Telegram
