Когда я наблюдал регенерацию, то у меня мгновенный расход повысился до 1,8 л/ч и обороты поднялись до 1100-1200. Да и работа двигателя явно изменилась, он как-то по другому зарычал... А уловить между 0,9 до 1,1 мне кажется совсем сложно, уж очень небольшой скачок...Но вопрос не в этом, а в том надо ли на ТО-1 попросить сделать принудительную регенерацию или нет?
Хорошо вам- дальнобоям!

Галерея

). Заодно и прогорит у тебя вся бяка) Мне проще - каждый день по трассе мотаюсь, регенерацию вижу по возрастающему мгновенному расходу только, и то обычно в пробках (обороты вырастают при регенерации на ХХ)




