Галерея
Группа в Telegram
ngager
Походу тут никто столько не отъездил еще
Я вот вчера заказал себе на Экзисте, на выходных наверное поеду на ТО
Отпишусь потом чё почём, запчастюлины такие взял (помимо фильтров и прочего)
ngager
Походу тут никто столько не отъездил еще
Я вот вчера заказал себе на Экзисте, на выходных наверное поеду на ТО
Отпишусь потом чё почём, запчастюлины такие взял (помимо фильтров и прочего)
Да, вы на этом форуме, точно перво открыватели с таким пробегомBosko, ты на скольких тысячах пробега масло в АКПП менял?
EGOR'
Дык пока не менял, дилер молчит как партизан. По пробегу уже давно пора бы
На Хёндае менял масло на 90 тысячах как раз, но то на механике. На АКПП там раз в 45 тысяч замена шла
На 90 уже пора) хотя бы для профилактики
Был в субботу в автоимпорте ТО-4
Пытались заставить масло поменять в АКПП. Мои слова о замене трубок АКПП и частичной замены масла на 40 000км подвергли сомнению...полезли проверять, в итоге: по их базе у меня не только замена трубок....но и снятие/установка АКПП
У нас на риге открыли новую заправку ЕКО...решил протестировать дизель, приехал на мигающей лампе. До полного бака залили 57 литров
Пожалуй продолжу скупать солярку у дальнобоев на лукоиле)))) Там в сухой бак больше 53 не вливали)
На Лукойле (Варшавка между м. нагатинская и нагорным проездом) стабильно вливают на сухой бак 55л, а если лампа не горит, но уже почти ноль, 53л. На Газпромнефти та же фигня: 55л на не мигающем 0.Сообщение от Jaff
Такое ощущение, что на них глаза закрыли за не столь быстрое повышение цен
а качество как на твой взгляд?
в тушино на волоколамке тоже такая стоит
Я только в звуке различия замечаю, ЕКА тарахтит как на лукоиле.
У меня только на БП с Краногорска работает мягко.
Едет на всем одинаково уныло
у меня на лукойле резвее всего едет, 2-е место шелЯ только в звуке различия замечаю, ЕКА тарахтит как на лукоиле.
У меня только на БП с Краногорска работает мягко.
Едет на всем одинаково уныло
по личным ощущениям, конечно же
бп как-то недолюбливаю
я на 60 т.км менял масло в АКПП, но это мое желание было, Автоимпорт не настаивал.
на днях поменял пыльник на цилиндре тормозного суппорта заднего, заметил трещину на нем когда менял колодки.
вдруг кому пригодится, пыльник 05 43 014. Меняется без выдавливания цилиндра, просто поддеть отверткой нижний край и снять старый.
Во вложении регламент который мне из GM присылали на GTC J 2.0 DTJ ТО-4 или 60 000км.
В автомипорте обошлось в 6000 рублей со своими расходниками и картой астраклуба.
Итак, продоожаю поиск решения проблемы "перегрев двигателя"...
Очередная версия от "Автоимпорта" помыть радиаторы и заменить масло в АКПП.
Предложение циничное: слить то что стечет, залить до уровня, проехать 500км, слить то что стечет, залить до уровня...и так три-четыре раза!!! Им то пофиг, а платить мне...
Т.к. В регламентных работах, не предусмотрена замена масла в АКПП, считаю случай гарантийный - данная работа призвана устранить проблему "перегрев двигателя" и резкие переключения передач с рывками на "горячию".
Написал притензию в GM. Жду ответа
Утричком сегодня
ошибка случаем не P2428 (00, 03, 5B)?
У меня ELM не читает ошибки ЭБУ.
Есть еще возможность посмотреть где ошибку?
опкомом можно
Пытался вникнуть, как я понял не все они одинаково полезны, половина не работает.
Есть ссылка на али где заказать гарантированно рабочую железку?
У меня ЕЛМ отлично читает эбу, даже спас меня на трассе, когда ЕГР заклинило.
брал на ибэе у долго шло конечно,но пришел 1.45 и работает с последней версией отломанного опкома 12 года
О как! Какой софт???
Сост по большей части по барабану. На блютусном была андройдовская взломанный torque. На шнурковом ScanMaster.
У меня wifi и iobd (есть еще car doctor) - показывает только приборы. По ошибкам всегда пишут что все нормально...всегда
Может я конечно валенок...и пользоваться надо научиться
Скрытые ошибки может и не палит, если чек горит, то без проблем перечисленные выше программы читают дтски.
Новый прикол одновременно:
-Сервис охранная сигнализация и замок на приборке.
-Подходит срок ТО
Поздравляю) У меня теперь все приколы через претензию в GM.У меня теперь персональный менеджер там - Татьяна
В автоимпорте отказываются давать письменные отказы по НЕ гарантийным случаям. Они похоже не поняли еще меня)
Спасибо
Не понял информацию о замене зубчатого ремня и натяжного ролика. То же при 60000???
Bituman
По регламенту замена поликлинового ремня идет раз в 150 тысяч пробега или 1 раз в 6 лет, как и ремня ГРМ, с роликами соответственно. Но чё то я не верю, что они столько отходят... Я сейчас вот буду менять оба - пробег 90, правда решил не у дилера делать - ценник заломили адовый, несмотря на свои запчасти и скидку на работы в 15%. В Дженсере только само ТО-90 пройду, чтобы отметку в сервисную поставили
Так а по факту мотор действительно перегревается, или только температура по датчикам? Вентиляторы работают? Было несколько раз на разных машинах у клиентов проблеммы с проводкой на датчики. Я бы сделал проще если действительно перегревается, выполнил их рекомендации со всеми документами и.т. выехал если он опять перегрелся ехал бы до тех пор пока он не лег, после чего на эвакуатор и к ним, и либо замена мотора либо возврат машины
Мотор не перегревается, просто глюк по датчикам. Ехать на ней нет возможности, она тупо в аварийный режим бросает АКПП и двигатель.
Сброс ошибки решает вопрос или снятие клеммы АКБ. И можно ехать дальше.
Ну тогда конечно проще, 99% что в цепи датчика где то есть переходное сопротивление. Если им не хватает ума понять это , то думаю любой маломальски грамотный юрист поможет поменять на исправную машину
Да отпишись обязательно что да как, и масло поменяй в коробасе, я на 75000 поменял.ngager
Походу тут никто столько не отъездил еще
Я вот вчера заказал себе на Экзисте, на выходных наверное поеду на ТО
Отпишусь потом чё почём, запчастюлины такие взял (помимо фильтров и прочего)
В Калужском дженсере мне озвучили ценник в 20000 на то 90000 в эту цену входят все обычные расходники и запчасти для замены ремня и роликов, кстати сказали ролики и ремень меняется именно на 90000
На приборке не показывает Т масла в АКПП.Ну тогда конечно проще, 99% что в цепи датчика где то есть переходное сопротивление. Если им не хватает ума понять это , то думаю любой маломальски грамотный юрист поможет поменять на исправную машину
Маломальски грамотный юрист в г.Москва это: сразу - 100т.р. За досудебку, 50 за экспертизу в нужном месте, срок тяжбы 6-18месяцев, автомобиль с первой подачи претензии юриста должен встать у дилера и эксплуатировать его нельзя. В случае удовлетворения судом наших требований, назначенный штраф (согласно зопп это 50% от суммы иска) юрист забирает себе - как оплату своих услуг. Мой выйгрыш это сумма по ДКП и 1% за каждый день просрочки удовлетворения претензии)
Я понимаю что дело выигрышное, я готов вложить деньги для запуска процесса, но! я пока не готов заморозить одну машину на столь длительный срок...
