Это код,именно для конкретно-определённого мотора,шкивы разные на разных моторах. Ширина,профиль ручья и пр.Сообщение от MaxT
это компрессор с озвученным вами кодом,от бензинового мотора. Я заменил шкив,потому,что у меня другой профиль ручья.
Вообще то везде на деталях стит двухбуквенный код. Посмотрите в жгутах проводки,блок предов и пр.
iPhone~Tapatalк ll
То есть если я правильно понял искать на замену нужно с таким же кодом как с меня стоит, иначе придется подгонять его к своему двигателю?Это код,именно для конкретно-определённого мотора,шкивы разные на разных моторах. Ширина,профиль ручья и пр.
Вообще то везде на деталях стит двухбуквенный код. Посмотрите в жгутах проводки,блок предов и пр.
iPhone~Tapatalк ll
Да
iPhone~Tapatalк ll
Спасибо! Чуть было не купил не тот компрессор.
alex_fort
а где ищешь? есть ли смысл брать БУ, если они так быстро летят
Да много где ищу, тут на форуме тоже. У меня проработал 60 тыс., новый много стоит, а чтобы после развалившегося старого новый не крякнул,надо нормально систему промыть. В итоге проще промыть как получится и поставить рабочий бу, чем загубить новый через неделю. Не так обидно и дорого с бушным.
Прочитал топик хоть плач.
Та же проблема,трещит собака, запись к дилеру на 8 июля
даже не знаю как ездить все эти дни,вырублю от греха.
отпишитесь если кто по гарантии менял.
Еще не дай Бог компрессор пару месяцев ждать придется. А машине в августе в рейд по СНГ ехать надо....
Печаль
Отправился мой помидорище с утра во фризер.ру ... чуть не охренел по пробкам на другой конец Москвы в жару стоять (((... Ждёмс возвращения )))
Урааааа!!! Снова ICE!!!
Слушайте а он давно так не холодил. ))) Главное чтоб всего этого надолго хватило.
Чё и почём?
iPhone_Tapatalk
грубо говоря 30 тыс за работу. Замена компрессора и полная промывка системы с разборкой всех элементов.
Все аналогично, трещит компрессор, (менял подшипник - не помогло). Пишу что бы добавить причину из за которой возможно выходит из строя компрессор, что вылевается в замену и промывку, в 30 кРублей.
После заправки в Римэксе в Екб, за зиму ушел фрион, на перезаправке весной в другом сервисе из системы вместо масла вылелась зеленая гадость. После заправки к концу лета затрещало...
В последний раз в сервисе по климату, чувак объяснил что масло в системе не нужно каждый раз заправлять, оно там есть всегда, газ может уйти через сальники или заправочные клапана, а масло может выйти только при резкой разгерметизации системы, например при аварии.
Вентилятор у меня одни на радиаторе и при вкл. климата маслает исправно, все холодит хорошо. Так что я думаю в моем случае поломка компрессора из-за неправильной зпаправки системы, ОВНОМ... Эх жаль, что пока у нынешних людей пропрало чувство чести и ответственности...
Тоже готовлсь к замене и промывки и все на новое. Типа нет гарантии что бу компрессор опять не сломается, а это оптяь промывка.
Это ультрафиолетовый пигмент растворенный в масле.
Матчасть надо изучать.
зелёное гавно помогает определить место утечки
iPhone_Tapatalk
Вот именно, вместо масла сервисмены, заливают дешовое зеленое овно. Я что при заправке просил найти где у меня утечка? Нет! До этой заправки овном ничего не утекало и не трещало.
Об этом не просят, это их обязаность - чтоб небыло потом вопросов от таких как ты.
Тогда ответьте на вопрос, Novigor, честно и обоснованно, может ли выйти из строя компрессор если не удалить эту жидкость из системы?
Это лишь маркер добавка в компрессорное масло.
iPhone_Tapatalk
Мне очень хочеться понять причину отказа копрессора. Это либо неправильность моих действий, либо отказ самого агрегата, пробег все таки 120 тысяч и 6 лет слубы.
Понятно, что есть маркер с помощью которго гораздо легче найти учечку, но ведь клиент даже не сообщяет о том что перестало холодить, что есть намеки на утечку. Лично я приехал на перезаправку по причине того что раз в 2 года необходимо заправлять систему, для профилактики, может в него и вообще не нужно лезть пока совсем не перестанет работать.
Вопрос. Для чего вместо масла льют другой состав? Мне объясняли что так дешевле. Развейте мое убеждение если это не так. Мне лиш хочеться понять причину поломки компрессора. Дабы это не повторялось, ремонт не из дешовых, и что бы другие не попали в аналогичную ситуацию.
Ерунду тебе сказали про дешёвое масло
iPhone_Tapatalk
VaniSh
Может и неправильность действий? Мы же не знаем условий эксплуатации.
Может он включался раз в год или вообще не отключался никогда + недозаправка.
Короче здесь многие ответы есть:
Благодарю! Действительно причин много и 4 года машина эксплуатировалась не мной, буду чинить, а время покажет)
Продолжение истории, сегодня съездил в еще один сервис по автокондееям, что бы сделать диагностику, уж точно убедиться что заказывать и менять.
Оказалось, что в магистрали высокого давления 19 очков вместо полженных 12.
Порекомендовали помыть радиатор, " Треск должен будет уйти. Так как из-за не достаточного охлаждения избыток давления"
Съездил помыл, грязи не много, но есть, а также мелкие камни, кое где замято, плюс снизу отпала рамка радиатора. (от тряски потечет со временем, но на сколько еще хватит непонятно)
Выехал, включил, треска действительно не стало. Вентилятор почти сразу включается.
Но появился вновь когда вода вся высохла и заново нагрелся радиатор, на улице +31.
Может сперва заменить радиатор, а заодно посмотреть, есть ли в системе алюминевая стружка?
На врятли из за стружки в системе
Вот принцип работы любого кониционера
iPhone_Tapatalk
блин дорого. даже если разбирать всю систему, то там делается всё под капотом.
мне кажется должен быть способ проще и полная разборка не обязательна (хочется надеяться).
ты сам то присутствовал при промывке? много грязи было? компрессор уже заклинил или ты не стал дожидаться?
компресора шумит подшибник типа свиста как на генераторе менять можно не сливая фрион на месте или оставить пока не заклинит ?
Если подшипник в муфте, то меняется не выпуская фреон. Тянуть не стоит, при клине может и ремень порвать
в компрессоре шумит поршневая. Она не шумит она гремит.
если подшипник шкива, то он всегда будет издавать звук даже при выключенной муфте электромагнитной.
Я не присутствовал при работах, слишком долго блин... Первый раз в жизни отдал машину полностью в руки сервисменов ))))
у меня тоже хлюпал и стучал, вчера заклинило. новый стоит 25 тыр=(
Друзья, имеем Opel Astra H Caravan 1.9 (Z19DT) с поломаным компрессором. Сейчас стоит delphi, но хочется сэкономить и купить Valeo 813 602, который экзист предлагает как аналог. Отзовитесь, знатоки или те, кто ставил этот компрессор - подойдет ли он на наш автомобиль?
Климата в машине нет, простой кондишен. В экзисте пробивал по вину.
Галерея
Группа в Telegram