Усилитель руля!

[i1yanov]

Господа, выручайте!
ситуация следующая:
astra h 2007 года, не подавала никаких признаков до сегодняшнего дня, поэтому ситуация была неожиданной. При резком повороте (выкрутил руль до упора) сильно загудел ГЭУР и внезапно отключился, руль стал каменный. Запарковался, выключил зажигание, завел, все заработало. для проверки выкрутил руль в крайнее положение - опять та же картина, чем сильнее и резче давишь - тем сильнее гудит и в итоге замирает, запускается только после перезапуска двигателя. ездить можно, если резко не поворачивать, а это не удобно, да и потом может же совсем выключится. Проверил жидкость - уровень, цвет и консистенция в норме. Боюсь придется менять насос, что дорого, поэтому спрашиваю - было ли у кого подобное, и в чем может быть причина?

[Malay]

У вас срабатывает отсечка по превышению тока питания. Избегайте поворота руля до упора, убьёте рейку и ЭГУР. всё вместе получится не меньше 50тыр. При упрном, крайнем положение в рейке создаётся пиковойе избыточное давление масла, если выдавит сальники, автоматически попадаете на новую рейку. По ЭГУРУ нужно съездить на диагностику, проверить датчик ограничения хода.

[i1yanov]

Благодарю! то что надо. был кстати в сервисе (формула опель спб), там сказали, что надо менять весь насос, но не хотелось верить, потому как насос то работает, только в крайних положениях выключается, да и стоит он не мало. хотелось бы найти точную причину. вобщем спасибо, буду искать годный сервис

[Dмитрий]

Эгур и перебрать можно.. как и рейку