Галерея
Группа в Telegram
Помогите каркам вообще не включается, после разборки на заведенной машине в плафоне оказалось 15в. на заглушеной 12, мог ли сгореть регистратор?????
Помогите каркам вообще не включается, после разборки на заведенной машине в плафоне оказалось 15в. на заглушеной 12, мог ли сгореть регистратор?????
Вчера подключили видеорегистратор. питание через прикуриватель. при выключении машины блок питания видеорегистратора продолжает светиться. подскажите там постоянно питание? нужно следить постоянно что бы в прикуривателе не остался блок питания прикуривателя что бы не посадить аккумулятор??? в инструкции ничего не нашел
Ключ вытащен или вставлен еще? Если заглушить авто и вытащить ключ у меня питальник и рег тухнут, регистратор каркам Q2.Сообщение от pristav2
ключ вытащен
у меня Космо, при вытаскивании ключа включается головной свет. выхожу из машины, вставлю на сигнализацию - свет гаснет. сегодня проверю погаснет ли регистратор....
Тоже Cosmo, прикуриватель отключается при выключении автомобиля и повороте ключа до упора. Есть еще промежуточное положение ключа, вставил и первый щелчок по часовой (еще не зажигание), в этом положении прикуриватель работает и видеорегистратор просыпается. Видеорегистратор Texet 600.
Сегодня решил, что закажу такой же, вроде чуть дороговато, но, по - моему, того стоит. Прочитал кучу отзывов, все положительные, не могу понять одного момента - он вращается или нет? Судя по креплению на фото - нет, но вот здесь пишут, что вращается
"...Поворотная камера может снимать как дорогу, так и салон. Автомобильный видеорегистратор "BlackVue DR400G-HD II" оснащен 2-мегапиксельным объективом. Свобода вращения камеры составляет 360° по вертикали, что существенно увеличивает возможности съемки. Например, во время движения можно направить объектив камеры на автодорогу и вести запись всего, что происходит впереди. А если автомобиль останавливает инспектор ГИБДД, то камера поворачивается в салон"
Владельцы, так?
Да, вращается вокруг своей оси. Камера может смотреть либо на лобовое стекло, либо в салон, но нельзя повернуть ее в сторону боковых стекол, не вынимая из крепления...
Клубни, есть ли какой-нить FAQ как запитывать видеорегистратор на 12В от блока AFL на лобовом стекле (где камера слежения за встречным и попутным транспортом для автодальнего и т.д.)? В общем, как разбирать и от куда питание брать?
Вчера получил свой BlackVue DR400G-HD II, заказывал через интернет - магазин в Москве, ценник на 300 руб. ниже общепринятого и за пересылку ничего не взяли. С GPS, разбираюсь
Есть несколько непоняток, дайте советы:
- режим "парковка" акум сильно садит или не критично?
- проводку тянул кто под стойкой и панелью, есть засада какая?
- при заводке питание должно быть от регистратора отключено из-за избежания его скачков или не обязательно?
- картинка нормальная, изображение не прыгает на наших ямах, но номера чего-то не особо читаются или я к технике придираюсь...
Последний раз редактировалось SUOMY; 19.04.2013 в 10:08.
у меня был такой. щас есть у ВольногоВетра. постараюсь ответить, если что Ветер поправит.
1 парковки хватит на 4-6 дней исправного аккумулятора
2 проводку не тянул. подрубил к плафону.
3 питание побоку, у него свой адаптер (или я ошибаюсь). по крайней мере у меня при зажигании рег включался нормально, а вот радар-детектор ребутался.
4 как вариант установить кастомную прошу и повысить битрейт. если вобще заморочиться чтением номеров, то менять объектив как минимум на Beward 3.6.
ну и посетите ветку по нему:
истина устами младенца =)
Из какого материала выполнена лепнина к кожуху датчика дождя? Это что то типа холодной сварки или что?
Это, как я понимаю, если авто на улице стоит, а не в гараже, где никакой движухи? Значит, не критично, парковочный режим лучше оставить.
Пайка или разъем какой есть? Про плафон писал кто-то, что там вроде 15 В и рег теперь не работает, Может, совпадение
.
Прошивку я может и сменю, но объектив - это уже не мое, не шарю я в этом
По ссылке тема, раньше видел, но потерял. Благодарю.
Последний раз редактировалось SUOMY; 19.04.2013 в 12:56.
разъемы то там есть, но пришлось подпаиваться к дорожкам. напряжение там 12 В. откуда 15 - не знаю ) подпаяться абы куда не получится. я припаял к штурманской лампе пассажира, при этом саму лампу вывернул. и кнопкой лампы могу включать-выключать рег. имхо, удобно. но разумеется при таком раскладе надо забыть о режиме парковки, ибо через минут 20 питалово в цепи лампы пропадает после постановки на охрану.
фактически у рега потребление одинаково, что в записи, что в парковке.
Про 15 В в другой теме про регистраторы кто-то писал
Я не электрик, не полезу, попробую протянуть, если стремно будет - попрошу автоэлектрика припаяться
а у BlackVue 400 вход по питанию от 12 до 24 вольт. так шта-а... фиолетово )
Счастливчег Гарри - подскажи, не могу в режиме карт ничего просмотреть, где был, GPS работал - когда в режиме проигрывателя перехожу со "Списка файлов" на "Карты" - ничего, хотя подключение к Интернету есть. Чего за бодяга?
Кстати, провода кинул за 5 минут - верх, стык обшивки стойки с обшивкой потолка, немного вниз под обшивкой, под резинкой, под бардачком, отщелкнул нижнюю часть обшивки тоннеля со стороны пассажира и все, плаaон не трогаем.
Последний раз редактировалось SUOMY; 21.04.2013 в 20:20.
SUOMY для начала обнови BlackVue прогу. последняя была вроде как 2,032. ну и попробуй RegistratorViewer.
ну и на закуску RegistratorViewer. must have!
Народ, подскажите на какие провода в плафоне запитать регистратор?? На желтом и 2-х рядом с массой питание не пропадает!!! Ждал по полчаса. Сижу и не могу понять к чему его запитать!!
А протянуть? - максимум 10 минут
куда протянуть то? нехочется чтобы гдето торчало
Ребята скидывайте отчеты кто как сделал!!! а то я в замешательстве...
Ничего и не торчит
Сообщение #77 Видно только немного у рукоятки КПП. Будет непонятно – пиши, фото сделаю, сегодня никак.
Может, оно припаяться и лучше, но лично для меня вмешательство в проводку стремновато как-то….
У меня питание в розетке пропадает сразу после того, как открываю дверь, независимо от того, есть ключ в замке зажигания или нет. Поэтому регистратор сразу отключается. Речь о режиме парковки вообще не идет, но может ведь и такое быть – остановился, заглущил, вышел (допустим, при ДТП) и все, записи нет.
У кого как с питанием в розетке – может, есть какие регулировки?
Последний раз редактировалось SUOMY; 21.04.2013 в 21:30.
остается запитывать с другого места. вариантов нет.
У меня у брата на Н-ке питание в прикуривателе постоянное и это его напрягает, он убрал на своем регистраторе парковочный режим и вытаскивает адаптер, когда глушит машину.
Из владельцев Джеек ведь не только у меня регистратор - получается у всех, у кого питание от розетки (прикуривателя), когда заглушили машину, регистратор прекращает работу?
Вариант 1 - забить и писать только при работающем моторе
Вариант 2 - возможно, есть какие-то настройки о подаче питания на розетку, но я не нашел
Возможно ли подключить регистратор к камере АФЛ
подскажите, а на лампе перчаточного ящика питание постоянное или пропадает?
SUOMY посмотри на блоке предохранителей, мож там где напряжение не пропадает...
так мне наоборот нужно чтоб пропадало когда ключ вынимаешь! или спустя какоето время...SUOMY посмотри на блоке предохранителей, мож там где напряжение не пропадает...
Nogood дык эта... в прикуривателе должно пропадать... у вас Джейка?
Запитал я наконец таки свой регистратор:
+ брал от проводов подходящих к боку предохранителей под бардачком у левого колена водителя (кабель лилового цвета, их там 2-а таких, берем тот который толще! это и есть кабель, идущий к прикуривателю задних пассажиров)
- со спец.болта расположенного чуть выше блока предохранителей.
Результатом доволен на все 100%! питание пропадает при выключенном зажигании при открытие вод.двери. Главным плюсом данного способа считаю минимальный разбор салона и малую длину прокладки кабеля, что положительно сложится на сверчках!