у меня похожее было пару раз, только жарит минуты две. Спасаюсь включением АВТО и открытием пары дверей. пока постою покурю все нормализуется. Еще есть вариант что датчик освещенности закрыт (маленький шарик посередине панели) например антирадаром и машина думает, что тенек и тупитСообщение от Borzik
Да как назло не закрыт он ничем. Стоит всегда на авто, температура 21 выставлена. Не приятно когда за бортом 28, да еще и машина нагрелась, а тебе первые 5 минут дует горячий, и затем мин 10 теплый.
у меня кондишка начинает работать нормально после минут 10 работы, холодит то нормально, но каждый раз когда наинаю трогаться со светофора, холод меняется на теплый воздух через сек 15 опять холодом дует ( походу отключается системой муфта кондишки) это у всех так или тока у меня? хотя коробка автомат(((
Я слышал на некоторых машинах при троганье с места кондер отключается для экономии топлива
Что то не заметил. Тупит она как и с включенным, пока турбина не сработает.
Кондиционер не работает постояно, при достижении заданной температуры (которую мы сами регулируем климатом) отключается, теплый воздух может поступать в период когда кондей собирается вновь морозить, в нашем случае очень жарко под капотом, (обратил внимание на это, на других авто так жарко никогда не было в подкапотном, как бы просто заметка может и не имеет никакого значения). вентилятор может просто руским языком говоря хапнуть теплого воздуха, а при движении кондей молотит гораздо лучше чем на холостых.
Короче это нормально, если на холостых в длительной пропки или при начале движения или запуске движка и вкл. кондея идет сначала теплый воздух, т.к. вентилятор дуть начинает раньше чем хладогент пройдет цыкл и начнет морозить.
Вот кстати ссыль на почитать (я у них чинил кондей на скайлайне)
после чипа машины ваще не чувствую разницы при разгоне, что с кондишкой, что без него, но заметил что при трогании он тупо отключается на несколько сек. примерно как на авто на мешалке, если передача повышенная.
вот думаю тока у меня так или у всех?
+ народу дико раздражает климат в астре, зимой в солнечную погоду начинал дуть холодным, кондей сам не выключается приходится тыкать снежинку, кнопки dual нет приходится все время крутить обе ручки, отдельного дисплея нет и когда выставляешь климат в авторежиме не видно как на данный момент работает рецеркуляция и с какой силой дует вентилятор. а еще пару раз был такой глюк температуру меняешь а окошко дисплея магнитолы вообщем пустым становится ) после перезапуска авто все возвращалось на круги своя.
имхо самый неудачный климат из всех машин что у меня были.
вполне обычный климат, меня устраивает. Для тех, у кого не дует сразу холодным воздухом при темпе 22град., сделайте промывку кондиционера на СТОА дилера, либо любом другом месте, либо сами и, поверьте, задует по-другому. У меня после зимы ОЧЕНЬ плохо дул кондей при выставленном автомате на 22град., после промывки на СТОА дилера шикарно обдувает на средней скорости вентилятора на 22град.
точно надо промывку сделать и должно стать все пучком)
У меня все точно так же 1 в 1, и в городе и на трассе одинаково 15 минут теплого воздуха не зависимо от выставленной температуры и потом уже холдным как надо дует
Извиняюсь что не в тему(машина другая) но у меня вторая машина део есперо,так вот там температура выдуваемого воздуга кондея аж 4 градуса!Почему на старых машинах так сильно морозит,а сейчас хоть на тех же астрах 7-8 градусов это норма?
Astra GTC 1.4t пробег 18000.
Меняю салонный фильтр каждый 7-8тык...
В пятницу катался по Москве, за бортом +35...
Сел в машину, завел, открыл окна на 1-2 минуты включил климат на 21, поехал, через 3-4 минуты закрыл окна.
через 30-45 секунд дует прохладный воздух...
Странно у Вас работает климат контроль...
Вообщем машинка h-ка
Вышел на улицу проверить работу "климата" в режиме авто:
прошло 5 минут,машина на стоянке на солнце....
прошло 10 минут все в режиме авто
Последний раз редактировалось Glock3s; 08.06.2014 в 14:43.
ну я вам скажу что при 17, 8 градусов многовато))))при 32 6 дует и то уверен до 4 дошло бы
День добрый. По жаре тоже показалось, что охлаждает недостаточно. Машина гарантийная - поехал к дилеру. Подсоединили к аппарату, выкачали весь хладагент, подержали при отрицательном давлении - система держит. Вот только вместо 630 г в системе было 510. Убежало за 2 года или недозаправка с завода - неизвестно. Судя по массовому недоливу масла в АКПП, здесь вариант недозаправки весьма вероятен
надо было 4 астры сравнивать что бы понять истину!
у меня лично когда машину насолнце оставляю, прихожу жара адская, окна открываю жар выдуло, влючаю климат 18 градусов ставлю, и на 3е из 6ти положение, 2 минуты и переключаю на минимум, холодно!
Ребят,что то в последнее время, да еще и с приходом жары +35 как то тоже стало казатся что слабовато морозит климат.Замерил тоже на холостых в режиме авто,получилось аж +13.Проверяю опкомом давление фреона,колеблется от 530 до 570 Кпа на заглушенной,и 1600-1850 на заведеной,в зависимости оттемпературы на улице.Почему тогда так слабо холодит?Если забит испаритель в салоне то обязательно будет запах неприятный?У меня ничем не пахнет,все нормально с этим. Внешний радиатор кондея промыл,болемение чистый стал.Что еще можно сделать?
P.S в прошлом году морозило отлично,меньше + 7 опускалось.
+1.
Дует холодом практически сразу.
А как мыли?я вот тоже мыл...поехал к заправщикам кондея...говорю дует слабовато....замер и действительно слабовато....подключает какую то хрень меряет давление в системе на заведенной машине......говорит что если долить еще фриона кондей на горячую будет вырубаться,вентилятор врубается на 3 скорость на улице 28 градусов,вердикт забит радиатор кондея....отдаю 400 р за диагностику...и еду я домой,снимаю решетку,откручиваю радиатор кондея тогда между ними расстояние получается норм,и что я вижу....внизу слой пуховой,а говорят что там именно фрион жидкий и самое место где нужно охлаждаться..снял "шубу",промыл напором воды до прозрачного цвета выходной из сот воды...собрал,замер на холостом 2 скорость выход воздуха в лицо температура 5 градусов за бортом 26,потом 2 раза читстка степ апом охладителя и теперь норм,при 33 на улице выдувает 5 градусов и это очень норм)))
да впринцепе так же мыл,снял решотку и керхером на слабом давлении,грязи много выскочило.
Кстати такой вопрос немного не по теме вентиляторы практически всегда молотят это норма?
и кстати после промывки вентелятор стал включатся переодически,тоесть раньше включил климат и вентелятор практически постоянно крутил а теперь он включится,поработает и выключается ,и так постоянно.,хотя может так было потоиу что в тени стояла да и +22 всего было
ну может это конечно каждодневные чудеса +30 и мкАДа
скорей всего!
Зимой и летом езжу с включённым климатом проблем не было! Холодный воздух начинает дуть через секунд 20 после как заведёшь авто.
Галерея
Группа в Telegram
