Народ! Вопрос такой! Зимой схватил в бочину реагент на КАДе от машины, которая их по дороге разбрасывает, появился скол. Заметил его только недавно. Вобщем скол до грунтовки, но виднеется немного ржавчины, плюс такое впечатление, что там краска немного вспучилась! Что делать в такой ситуации? То, что карандаш-подкраску купить я знаю, но что делать с тем, что краска немного вспучена? Неужели придется перекрашивать всю деталь? Или можно это сделать как-то более бюджетно?
Вспученость убрать, ржавчину зачистить до белого металла, загрунтовать, затыкать краской.
+1,либо крась с переходом,но как не подбирай краску, в темных очках всё равно будет заметноСообщение от novigor
А как и чем ее убрать?
Острым предметом(отверткой маленькой например)
если ржавчина была уже, в расковыренную дырочку капнуть преобразователем ржавчины и оставить на сутки потом закрасить карандашом. Если получится хорошо закрасить, так что вода не будет доставать до металла в микротещены то больше ржаветь не будет.
Забить.Народ! Вопрос такой! Зимой схватил в бочину реагент на КАДе от машины, которая их по дороге разбрасывает, появился скол. Заметил его только недавно. Вобщем скол до грунтовки, но виднеется немного ржавчины, плюс такое впечатление, что там краска немного вспучилась! Что делать в такой ситуации? То, что карандаш-подкраску купить я знаю, но что делать с тем, что краска немного вспучена? Неужели придется перекрашивать всю деталь? Или можно это сделать как-то более бюджетно?
Локальный ремонт рулит)) Не дорого и красить всю деталь не нужно.
а у меня во время этой зимы от долбаных реагентов с заднего левого крыла лак отлетел!!! краска осталась (матовая) а верхний слой лака улетел после смывания грязи кархером. бедняга "Джумшут" с мойки чуть не умер от страха, подумал он накасячил, переусердствовал с напором воды
маленький пузырёк появился на крыле уже на третий день после того, как температура опустилась ниже 20 градусов. на следующей мойке лаковое покрытие как корова языком слизала. я крыло так и не покрасил заново. езжу с импровизированным противоугонным устройством.
дрэмэлем (бор машина) зачистить, капнуть грунт, краску, лак. все сделать по мокрому. высушить и отполировать.
в общем работы минут на 20 но будет заметно (только тебе потому что ты знаешь куда смотреть)
ну а если сделать так что бы и ты не нашел только перекрас ... локально.
Это что грунт капать на мокрую поверхность? Что-то новенькое...
ой сори не объяснил (по мокрому ) оздночает не дожидатся полного высыхания между слоями...
да и вообще хочешь качественно отдай людям деньги, и не забивай себе голову технологией и терминами.
каждый должен заниматься своим делом...
Галерея
Группа в Telegram
