Стартер крутит, машина не заводится :(

[Puller_Puller]

Уважаемые специалисты, прошу помощи!

Сегодня с утра не смогли завести авто. Два дня назад ездили, всё было нормально.
Стартер крутит нормально, но ничего не происходит.

Считали вот такие коды ошибок:
059761 (зависание клапана термостата)
013601 (проблемы датчика лямбда-зонда)
001463 (выпускной распредвал)

Ситуация осложняется тем, что машина стоит на даче, и специализированных сервисов в радиусе 30 км не обнаружено.

Буду очень благодарен за любые советы и рекомендации - особенно из того, что можно сделать на месте!

Astra H 1.8 AT

[Zver]

качает ли насос,есть ли бензин,не оборвало ли ремень ГРМ...

[Puller_Puller]

качает ли насос,есть ли бензин,не оборвало ли ремень ГРМ...

Бензин есть , ремень ГРМ (визуально) в норме, а как проверить, качает ли насос?

[Иванович]

Добавлю аккумулятор мог сесть или высохнуть. Зарядить или воспользоваться на время соседским, проверить на запуск. Недавно было подобное у одноклубника,заменил и поехал.

[Puller_Puller]

Добавлю аккумулятор мог сесть или высохнуть. Зарядить или воспользоваться на время соседским, проверить на запуск. Недавно было подобное у одноклубника,заменил и поехал.

Да, но стартер крутит нормально! Значит, проблема не в аккумуляторе?

[CoDeMasteR]

а как проверить, качает ли насос?

На двигателе сверху слева (по ходу автомобиля) есть штуцер: под колпачком ниппель, как на колесах. При работающем насосе давление должно быть в районе 3 bar, если утопить ниппель чем-нибудь должно конкретно так брызгать бензином.

[Иванович]

Последний раз где заправлялись? На брендовой или бредовой?

[Brown]

что такое "стартер крутит"
чик чик чик делает?
у меня было такое, акум сел

[Puller_Puller]

Последний раз где заправлялись? На брендовой или бредовой?

Нет, только на проверенных заправляемся...

На двигателе сверху слева (по ходу автомобиля) есть штуцер: под колпачком ниппель, как на колесах. При работающем насосе давление должно быть в районе 3 bar, если утопить ниппель чем-нибудь должно конкретно так брызгать бензином.

Прошу прощения за дурацкий вопрос, а брызгать должно в момент работы стартера или с выключенным тоже?

[CoDeMasteR]

Прошу прощения за дурацкий вопрос, а брызгать должно в момент работы стартера или с выключенным тоже?

После включения зажигания насос нагнетает давление и отрубается через несколько секунд если не последовало запуска. Вот после этого и нужно проверять, давление держится долго.

[Puller_Puller]

что такое "стартер крутит"
чик чик чик делает?
у меня было такое, акум сел

Я, к сожалению, не смог Вам ответить про чик-чик, т.к. у машины оказались другие члены семейства - отрезанные от цивилизации и интернета. Но похоже, Вы оказались ближе всех к истине - несмотря на то, что стартёр крутил, а БК показывал напряжение 10 вольт, прикуривание спасло ситуацию!

Теперь путь лежит в магазин за новой АКБ...

[Иванович]

Добавлю аккумулятор мог сесть или высохнуть. Зарядить или воспользоваться на время соседским, проверить на запуск. Недавно было подобное у одноклубника,заменил и поехал.

Однако не проверили сразу см пост № 4. От себя по опыту: тренируйте зарядкой аккум пару раз в год(с мытьем корпуса от утечек и доливкой дистилята) и смазывайте крепежный болтик хотя бы маслом со щупа, чтоб не закисал. Это не трудно, зато не попадете в такую ситуацию с вероятностью 99,9%. У меня аккум пошел на рекорд-восьмой год родной GM. Надеюсь советы будут полезны.

[Brown]

Я, к сожалению, не смог Вам ответить про чик-чик, т.к. у машины оказались другие члены семейства - отрезанные от цивилизации и интернета. Но похоже, Вы оказались ближе всех к истине - несмотря на то, что стартёр крутил, а БК показывал напряжение 10 вольт, прикуривание спасло ситуацию!

Теперь путь лежит в магазин за новой АКБ...

[Puller_Puller]

Однако не проверили сразу см пост № 4. От себя по опыту: тренируйте зарядкой аккум пару раз в год(с мытьем корпуса от утечек и доливкой дистилята) и смазывайте крепежный болтик хотя бы маслом со щупа, чтоб не закисал. Это не трудно, зато не попадете в такую ситуацию с вероятностью 99,9%. У меня аккум пошел на рекорд-восьмой год родной GM. Надеюсь советы будут полезны.

Уважаемый Иванович, спасибо и Вам за ответ!

Теперь меня больше всего интересует такой вопрос - нормально ли это, что АКБ так скисла всего за два дня простоя, тем более, что на дворе вроде бы не морозы? Не может ли какая-то из этих трех ошибок (пост №1) приводить к недозарядке или преждевременной разрядке АКБ?

Аккумулятору, правда, было столько же лет, сколько и машине, т.е. 2007 г.

[Brown]

Срок службы аккумулятора 5 лет. Видимо Вашему уже время пришло.
я, прежде чем купить новый, сделала диагностику стараго, прям в магазине делают. сказали даже заряжать не стоит

[Иванович]

Puller_Puller

Теперь меня больше всего интересует такой вопрос - нормально ли это, что АКБ так скисла всего за два дня простоя, тем более, что на дворе вроде бы не морозы? Не может ли какая-то из этих трех ошибок (пост №1) приводить к недозарядке или преждевременной разрядке АКБ?

Открутите пробочки, предварительно очистив корпус, посмотрите уровень. Долейте воды, скорее всего высох(лето-жарко). Шприц на 20мл в помощь, купить в аптеке(10руб). Зарядите хорошо, понаблюдайте за напряжением. Если есть чем померить, померьте дня через два. Еще лучше подъехать через это же время к маг аккум снять его на предмет проверки нагрузочной вилкой. Может лето еще и проживет, хотя перед каждой зимой последнее время про свой я думаю тоже самое. Если предстоит зимой поездка на дольняк лучше заменить. Покурите темку про генератор на форуме, возможно недозаряд, или банально окислились клеммы. Стоит он внизу, а реагентов льют не слабо. По ошибкам посмотреть соответствующие темы. По идее к аккум они никаким боком, но посмотреть надо.