История такая сначала я заметил что обороты на холостых стали держаться не как всегда 0,8 а 1 но не прыгали ровно. После чего проехал 3 км стала лампочка ABS моргать, хотя с тормозами все в порядки и подшипники ступицы с датчиками ABS поменял пол года назад (передние). Выключил машину пошел в магазин прихожу завожу только релюха щелкает стартер не крутит, предохранители все в норме, тестил опкомом кучу ошибок B1001-00... еще что то типо нет топлива в баке. Где копать кто что подскажет
как мне это знакомо))))). ну почти. вот моя тема:Сообщение от topgun86
Все исправил. У меня полгода назад был отремонтирован в одной шарашкиной конторе генератор он и стал причиной того что акум сел в следствии чего не мог завестись напряжение на заведенной машине составляет 12.7 вольт. А у меня еще был саб подключен...... Спасибо за ответ.
Ну а почему тогда умолчал, что горела красная лампа аккумулятора при движении?
стоп она не горела!!!!!! дело в том что изредка она появлялась примерно раз в неделю и то когда выключишь и заведешь она пропадала но я на это не обращал внимание так как думал что это глюк после ремонта генератора. А в этот раз она не горела. Просто не думал что из за простоя в 5 мин акум сядет и не заведется. Еще наличие других ошибок ввело меня в заблуждение.
Добавлено спустя 13 минут:
Вообще машина у меня очень странная. Просто приобрел ее по выгодному обмену. например не работали кнопки на руле и бибикалка (все перепаивал не помогло только бибикалка заработала), кан не видит задний блок управления электроникой(вроде так называется) были проблемы с магнитолой (решил), не работает датчик дождя и света, с кондеем - отдельная тема, пять дырок в радиаторе было (купил поставил новый), торпеда была у предыдущего хозяина стрельнута тот ее покрасил что ил или что то тпо того (буду перетягивать кожей) еще много чего по мелочи но восстанавливаю потихоньку опыта уже дофига стало.
Последний раз редактировалось topgun86; 23.06.2012 в 11:02.
Галерея
Группа в Telegram