Если кому интересно, есть возможность програмирования блоков управления. Скандинавский свет, автозапирание замков при движении, моргание стопов при срабатывании абс, адаптация точки схватывания сцепления на изитрониках. И еще много приятных мелочей.
Если кому интересно, есть возможность програмирования блоков управления. Скандинавский свет, автозапирание замков при движении, моргание стопов при срабатывании абс, адаптация точки схватывания сцепления на изитрониках. И еще много приятных мелочей.
За денньги, пиво, лимонад или бездвоздмездно?
А какие еще приятные мелочи существуют? Мне вот пока только автозапирания не хватает.
flash-ul
поподробнее плиз, конкретики побольше. Пароли-явки свои, где работы производятся, и прочее... По роботу интерес есть, соответственно вопрос личной квалификации не на последнем месте.
ЗЫ И нафига жаловаться на свое же сообщение, причем дважды? Другие модеры этого могли понять неправильно...
Надоела штатная подсветка? Понимаю! Обращайся!!! СКОЛЬКО СТОИТ поменять подсветку, и ГДЕ это сделать. Москва-8 (925) 318-48-78, Ульяновск-8(960)379-11-99
С андрофона сижу на форуме. Может не туда пальцем ткнул.)
Еще из мелочей: включение бортового компа, пришевание магнитол и цветных и не цветных экранов, прошивка блока управления светом (для колхоз-ксенона). Все и не вспомнишь. С ценами договоримся. Думаю чисто символическое вознаграждение подойдет. Адаптация изика рублей 500 не больше. Не гонюсь за выгодой.
Квалификация полупрофи) в своё время работал автоэлектриком. Свою изю адаптировал, эфект чувствуется, более плавное переключение.
О! Еще вспомнил, что можно ключи пришивать дополнительные, пищание ремней отключать, ну и ошибки естесссвенно по всей машине читать и стирать.
Последний раз редактировалось flash-ul; 24.10.2012 в 09:54.
Причина: добавил инфы
По поводу координат. У меня астра пес *926**73 все что гадо этоут и вашу машину. Если у меня с собой ноута не будет, подойдет любой.))) А сделать можно хоть на улице.
Делали в обед. Я попросил чтобы он отключил второй лямбда зонд. Теперь если сядет катализатор я даже и не узнаю. Поэтому надо его заменить на пламягаситель. Кто-нибудь делает это в Ульяновске?
Делали в обед. Я попросил чтобы он отключил второй лямбда зонд. Теперь если сядет катализатор я даже и не узнаю. Поэтому надо его заменить на пламягаситель. Кто-нибудь делает это в Ульяновске?
Делать там все просто. Мне друган переделывал. Нужна болгарка,сварка, сверлильный станок и кусок фашисткой трубы на 55мм. ,если память не изменяет . Почему фашисткой трубы ,потому что она именно из металла ,а не из металолома. Кат режется ,вытрехается полностью и туда вваривается труба в которой просверлено куева туча отверстий(это и есть пламегаситель) и обратно заваривается корпус ката. Еще чуть не забыл зарание нужно запастись двумя прокладками , на выпуск и приемную трубу. Время на переделку ушло у другана 3 часа.
Всем привет! Хочу прошить своего Орла - Opel Astra H Z16XER 115 л.с. / МКПП / 2012 г.в. / седан ... много читал о чип-тюнинге... чем больше читаю отзывов о том или другом - всё больше сомнений... живу в Казани. Пробовал уже прошиваться прошивкой от Cartuner - Alfa Power 2015 - но прошивка не встала на машину - при тестовых заездах машин не поехала так, как должна была ((( мастер сказал что скорее всего есть какие то проблемы с движком - форсунки, свечи, бензин и т.д. - сказав что очень много Астр прошито этой прошивкой, но ни у кого таких проблем не было ((( после этого заезжал к официалам (по знакомству) и проходил полную электронную диагностику вдижка - проблем на уровне датчиков выявлено не было... сейчас решил попробовать поставить прошивку какого нибудь другого автора - Лаборатория скорости, Адакт или Паулюс и посмотреть как машина поведет себя на другой прошивке. Хочу поспрашивать кто чем шился и кто что скажет по тому, какая прошивка лучше встает на Астру H. Выбираю сейчас между Адакт и Лаборатория скорости (Lab of Speed) , но наткнулся и на Паулюс. Уважаемые астраводы, помогите с выбором и если можно с приведением доводов или опыта использования.