Жестко опоздал из-за тягомотины с ДТП. Но, тем не менее, двух клубней застал таки. )))
КАСКО то есть, только девочка написала, что она мило себе ехала, а я ее обогнал и боком в нее въехал. Короче, будет еще долгая история по-ходу.
По соцсетям - однозначно ВКонтакте. По России самая популярная. Только, думаю, особого результата не даст. Социально активные автолюбители, склонные к "кучкованию" обычно сами "находятся".))
А остальных и соцсетями не подтянешь.
Клубни прокатите кто нибудь на своем изитронике, я некоторые вещи не понимаю что то, как поступить на сбросе скорости, как тронуться со светофора - у меня глохнет иногда
Я еще неделю в отпуске. Звони-пиши. +79041878061 Поездим,потестим. Молодому папе за обжиралво РЕШПЕКТ! И УВАЖУХА!...Одобрямс!..
Потерял колпак с логотипом. У дилера цена неадекватна. Мож кто чо подскажет? Ну мож кто видел? На рынке,на разборке?
Нуууууууууу, как тебе сказать........ мня мня, её ведь можно и отключить, что видимо ты успешно по незнанию сделал. Не парься, на неделе подъеду ты или я, сделаем снова. Раз она раз сработатла, значит была активирована.Сообщение от Сергей_Ул
Серег, как вариант, ты ездишь тише 12 км/ч.
Согласен, не стоит, глюки это были.UAZ, отпишусь по обшибкам:
B0525 - Высокое напряжение цепи сигнала правого поворота
B0530 - Высокое напряжение цепи сигнала левого поворота
B387A - Неисправность цепи сигнала исходного положения заднего стеклоочистителя
хрень какая-то, ваащпе не стоит париться
Последний раз редактировалось UAZ; 16.03.2013 в 11:37.
автозапирание дверей? попробуй долго держать на кнопку закрытия на панели. должна закрыться и открыться. потом будет автоматически закрываться. ( если активировали по-ком`ом)
Я специально не советовал, а то че нить еще отключит)))))))))))))))
Да, мы прям удивились: стоим вдвоем (астра и шкода), видимо, лица наши так и говорили, что мы и есть астраклубВобщем, хорошо, что приехал.
Давай попробуем повнимательнее.
Спасибо! Пирог зело порадовал! Может каждый раз будем пироги покупать и чаепитие устраивать?Все на здоровье моей и ваших семей!
Сегодняшняя встреча для меня прям свежего воздуха глоток
ПыСы: не знай чего остальные стесняются, такую банду еще поискать
... аха, и на это запланируем клубные взносы)))Спасибо! Пирог зело порадовал! Может каждый раз будем пироги покупать и чаепитие устраивать?
Да и время было около 20:15 уже. , добро пожаловать в клуб, рад знакомству!!!!
Сереге и от меня спасибо за пирог!!!!
2 Ingvar-m
Видимо, выражение глаз истинного астровода не перепутать ни с чем)) Спасибо, кстати, за телефон Юры. Седня созванивался, он сказал, что вполне J-ку может прошить АДАКТом. Сейчас, как на лето переобуюсь, буду наверное чиповаться у него.
Я что то забегался в пятницу, не хватило сил на встречу ехать, а жаль =(
Позвоню =)) или на встрече увидимся.
Калины абсолютно невиновны, что там еще за вазоненавистники =)))
странно... у меня изи. не глохнет вообще ни когда....
Как вообще машина с роботом может глохнуть? Че-та не в порядке.
Если потеоретизировать, то может. Изитроник это же механическая кпп с электроприводом сцепления. На механике если сцепление отпустить резко, двигатель заглохнет. Или если ехать на 4й передаче, отпустить газ, на низкой скорости двигатель начнет глохнуть. Если электроника некорректно работает, то это все и на изе может быть.
У тебя вопрос был, "как на нем ездить?" а не " что сломалось?")))
резко он ни когда не отпускает сцепление, даже в спорт режиме с буксом трогается, но не глохнет. если на 4ой медленно ехать, он включит пониженную, даже если в режиме механика ехать. Так что глохнуть он полюбому не должен... Должно быть что-то не корректно работает, а в этом случае лучше к спецам ехать.
Как "спец" могу посоветовать сначала сделать обучение коробки и адаптацию точки схватывания сцепления пресловутым OP-COMom
Ну вот и я по то же. Робот в эксплуатации, по-большому счету, ничем от обычного автомата не отличается. Т.е. тут не ездить надо учиться, а в сервис поспешать.
Я только из сервиса, месяц ремонтировали. А по поводу глохнет - не глохнет. Глохнуть она может и в некоторых случаях даже должна (упритесь передними колеса в бордюр и не нажимайте педали - она должна глохнуть по идее), моя едет нормально, но иногда в момент трогания отпускает сцепление немного раньше момента когда я отпущу тормоз. Опытным путем сейчас мы выяснили что это глюк конкретно моей машины =)
Обучение и адаптацию я делаю почти профессионально =)))) Проблема моя не перекидывай ее на Игоря =))
До этого было 4 машины на автомате, опелевский робот по эксплуатации на классический гидронасформатор вообще не похож - начиная от трогания, переключения передачи вверх и вниз и остановки. Я уж молчу про то что механически они вообще ничего общего не имеют, насколько я понимаю вагеновский дсг работой похож на автомат - но там вроде двойное сцепление, другая программа работы и т.д.
во, други, вы завернули! у меня всё просто: если надо, роботизированная рука включит нужную передачу, а роботизированная нога в нужный момент найдёт точку схватывания сцепления.
из автоматов были у меня ниссан блюберд и тойота хайс, там ваще проблем с автоматом не было, блин.
мне бы троение движка победить...
Да я не про "механическую" составляющую говорю. Я, так сказать, про общую концепцию. Не должен глохнуть автомат, вне зависимости от того, как он механически устроен. Ездил я и на ДСГ, и на PowerShift и на гидротрансформаторах. Ну есть специфика, конечно - ДСГ шустрый, гидро - плавный, но общий принцип один и тот же - включил "Драйв" и едешь, не паришься.
робот - это по сути та же механика, только управляется она не оператором (водителем), а системой электроприводов, работающей по строго определённому алгоритму, в котором плавающей (непостоянной) величиной является время переходного процесса, т.е. изменения состояния всей системы (т.е. при трогании это переход от скорости "0" к скорости "х" с полным включением сцепления, при переключении ступеней механической коробки передач, это операция привода выжимного подшипника, переключения ступени кпп, включение сцепления. при этом время переходного процесса зависит от задачи, поставленной оператором (водителем), а именно от совокупности воздействия на педаль акселератора и ускорения автомобиля.
ну это по простому, вкратце. отсюда следует вывод: коробка робот - не автомат! тут используется та же мкпп, только усложнена она дополнительными механизмами управления, сцепление то же механическое, со всеми его трущимися поверхностями. так что получая изю, мы имеем алгоритм работы коробки совершенно отличный от автомата, который, как правильно указано выше, является гидротрансформатором.
и, соответственно, если при остановке на изе движок глохнет, то возможными причинами могут являться следующие: 1. недостаточное выключение сцепления (механизм привода выжимного, выжимной, диск и корзина сцепления, неверно установленные настройки системы); 2. нестабильная работа двс на хх.
вот, как-то так.
завернул, однако.
Ну автомат - это общее название коробок, где переключение передач происходит в автоматическом режиме, без участия "оператора". Как это реализовано технически - это другой вопрос. Смысл в том, что любой технически исправный автомат не глохнет и не требует каких-либо манипуляций. Тут только какая-то несправность может быть.
я больше скажу, если на драйве отпустить тормоз, и она покатиться назад (под горку например) один фиг не заглохнет. )))))
Нарооооод!!!!! Нароооодище!!! Кто чо про колпаки с логотипом знат? Едию как в одном ботинке...Не комильфо мну!!! А отдавать 8 тыров за набор у дилера,жаба не подписыват...Помогите хто-нить!!!!
мои колпаки 16 дюймов обошлися в 560 ру, наклейки опелёвские на колпаки 100 ру. в обычном автомагазине. и пусть хоть кто скажет, что эти колпаки не для опеля
блин точно =) но я же как то умудряюсь заглохнуть
Я бы все автомагазины и разборы обзвонил (инфу в интернете найди или в 2гис) где наверняка валяетсяНарооооод!!!!! Нароооодище!!! Кто чо про колпаки с логотипом знат? Едию как в одном ботинке...Не комильфо мну!!! А отдавать 8 тыров за набор у дилера,жаба не подписыват...Помогите хто-нить!!!!
ну и так что первое попалось
Спасяб братцы. В пятницу буду,посоветуюсь (Опель-йети и калина,а также корсы,думаю будут непременно...Все ж встречи то-КЛУБНЫЕ! )......По ссылям,любезно предоставленным "Webman" прошелся,цена почти диллерска. Буду искать....
Dmitrii6767
пральна Димыч, приезжаешь на встречу, совершаешь прогулку по парковкам ииииии.... ))) Уже не в одном ботинке уезжаешь ))))))))))))
Шучу естесна ))
Когда у меня с пежо колпаки скомуниздили, я пошел и купил литые диски, а черная штамповка на зимнюю резину поставил.Нарооооод!!!!! Нароооодище!!! Кто чо про колпаки с логотипом знат? Едию как в одном ботинке...Не комильфо мну!!! А отдавать 8 тыров за набор у дилера,жаба не подписыват...Помогите хто-нить!!!!
Меня в пятницу не будет, идем на концерт. Кстати, может кому тоже интересно : 30 лет Академик-Бенд, будет Даниил Крамор. Начало в 18.00, билеты 300-500 рублей.
Йа так не умею....Не мой профиль...Увы...Мну проще: принудительна остановка-нейтрализация-инфильтрация......Но стока телодвижений за ради круглого куска пластика....
Тож естессно шучу....
Фигня в том,шо уже есть второй комплект на дисках.....А из-за утери ОДНОГО колпака покупать третий комплект дисков......Ну не конструктивно мн кааацца.....(Напоминает методу удаления гланд через анус).......Никого задеть не желал,ехидствую просто.....
Ыыыыы чувак ))) Про инфильтрацию поподробнее плиз- жутко любопытный термин я вам замечу )))
Ну по простецки....Незаметно подобрался...бесшумно все взорвал и растворился в окружающей среде (инфильтрация-то бишь)....Как то так....
(Шо термин медицинский и означат пропитывание-мну знай...).....Этт я во избежанй дисскуссий и меряния интеллектальными фаллосами (Ой пардон!, но термин тож медицинский)....
Галерея
Группа в Telegram
