4 года катался с плохо закрывающейся водительской дверью - привык просто посильнее ее захлопывать, а сегодня углядел, что протирается уплотнитель в нижней части порога под ней, а в примыкающей к нему части двери краска стерлась до металла и пошла ржавчина. Судя по всему нужно приподнять нижний угол двери, тот который под замком. Форумчане, подскажите, как это сделать?
Видимо сильная выработка на штоке верхней петли.
для начала замени оси петель. Если не поможет- гнуть петли
Для начала выбросить на свалку ентот нижний уплотнитель.
Он составной из 3 частей-нижняя-остануться на кузове штырьки-фигг с ними пущай торчат-средняя часть приклеена(у мну отклеилась на третий день)-выкинул нафиг--верхнюю можна оставить
Если зазоры ровные более менее и дверь запирается на замок-не фига ее трогать
как раз верхняя часть и протерлась. Зазоры нормальные, дверь запирается, но в месте трения с уплотнителем стерлась краска до металла и пошла ржавчина, хочу ее зашкурить и покрасить, а чтобы это не повторилось - нужно приподнять угол двери, но как????
Галерея
Группа в Telegram