Термостат?

[YuriFirst]

Мотор 14ХЕР. Обратил внимание на температуру (как-то часто по городу включается вентилятор). Температура срабатывания вентилятора 101 градус (вроде так). Стоит попасть в малейшую пробочку или остановится подряд на пару светофорах - сразу температура лезет вверх до сработки вентилятора, опускается до 94-95. После этого постоянно (опять же при езде по городу на небольших оборотах) лезет вверх до 101. Вот меня и напрягать как-то стало. Езжу по городу почти постоянно смотрю за температурой, потому как туда-сюда и сработал, туда-сюда и сработал... Нормальная ли эта работа или нет? (радиатор пробывал, термостат - вроде все норм) Не помню как было в прошлый года...

[YuriFirst]

хоть кто-то бы подсказал!

[валерий97]

YuriFirst
А как ты хочешь чтобы он работал? Все хорошо у тебя. На z14xep (помоему), температура срабатывания вентилятора 102 гр.

[novigor]

Думаю нормально.
В моем моторе срабатывает при 107, стоит только поездить в пробке( при 10-15 гр на улице).

[YuriFirst]

А то, что он достаточно часто включается? забить?

[mmart]

Ничего не забить - нужно промыть соты радиатора основного. Он стоит за радиатором кондея и туда между ними набивается грязь, пыль и пух особенно тополиный. В итоге радиатор хуже охлаждается ну и двигатель постоянно подогретый, его только кулер и спасает. Убедиться можно, если открыть капот и посмотреть на внутренний радиатор через отверстие, в которое входит лопатка, открывающая капот, если туда еще и посветить, то сразу будет все понятно. Для достижения результата - снимать радиаторы и мыть, без съема не выйдет скорее всего.

[YuriFirst]

В том то и дело, что недавно мыл. пару недель назад...

[mmart]

YuriFirst
Тогда термостат че тут думать третьего не дано. Поменяй и успокойся, а то кольца можно подсадить...

[YuriFirst]

а как у вас себя по городу включается?

[YuriFirst]

Сегодня за бортом +10... Вентилятор все же включался, но не так... Всего два раза по пробкам.

[mmart]

Не найдёшь ты тут правды... Условия у всех разные. Часто или не часто он включается - не понятно. К тому же мотор 1.4 - относительно редкий. Если радиаторы чистые и антифриз нормальный, то это либо нормальная работа, либо термос подклинивает. Как проверить - хз. На XEP вроде дешевый термос - махни и не парься.

[luckygin]

похожий вопрос, судя по всему все нормально у вас =)
http://astraclub.ru/threads/85139-Ка...ия-вентилятора

[mmart]

luckygin
он похожий, потому что автор и там спросил :-D

[YuriFirst]

ну уточнил в похожей теме.))))))))))) Непонятная ситуация просто...

Добавлено спустя 34 минуты:

Разгадки так и нет... Наверное, все же нормально, но.............

[mmart]

По-проуй найти кого-нить с таким же мотором и на холостых засеките время прогрева с 30 до 100 градусов. По идеи так радиатор исключен, так что выяснишь клинит у тебя термос или нет... Хотя для чистоты эксперимента надо три попеля, а то вдруг у второго термостат подтравливает

[YuriFirst]

[YuriFirst]

Проверили еще и помпу! Но , сцука, все равно что-то мне не нравится... Если что-то было не в порядке, то и вентилятор не помог бы? Тем более на 101гр. это первая скорость???

[mmart]

Если что-то было не в порядке, то и вентилятор не помог бы?

Я одно время ездил на машине с подклинившим на малый круг термосом. Я тебе могу сказать, что кроме меня никто этого не замечал, но кулер включался именно как ты рассказывал, на втором светофоре и погода на это влияла мало +15 градусов достаточно было для прогрева. При +30 я бы закипел, но это было осенью, поэтому +5..+15 было. Обычно вентилятор в такую погоду не включался вообще, а с термосом стал включаться. Так вот я почему сказал - поменяй. Наездил я так 2 тысячи, потому что некогда было заниматься проблемой, ну и может из-за этого, а может и нет, но мотор "приехал" . Стал жрать масло больше чем раньше. Т.е. раньше не жрал совсем, а тут оказалось схавал около 1л на 2000 км... Пробег был детский, ~45k, масло нормально только что меняное... В общем, мне не понравилось.

[YuriFirst]

Последовав совету - поменял термостат. Теперь буду следить... Спасибо всем за советы!

[mmart]

Расскажи чем закончилось.

[YuriFirst]

Все тоже самое...

[mmart]

Чё-то хрень какая-то. Перечитал сначала. Да ни фига это не нормально же, чтобы вентилятор включался-отключался и опять включался... Радиаторы мыты, антифриз менян, термос уже тоже, ещё и помпу проверили... Ппц. Патрубки руками трогал, да? Реально на большой круг идёт ОЖ? Я хз. Выходит норма. Oo.

[PIVO70]

Мотор 14ХЕР. Обратил внимание на температуру (как-то часто по городу включается вентилятор). Температура срабатывания вентилятора 101 градус (вроде так). Стоит попасть в малейшую пробочку или остановится подряд на пару светофорах - сразу температура лезет вверх до сработки вентилятора, опускается до 94-95. После этого постоянно (опять же при езде по городу на небольших оборотах) лезет вверх до 101. Вот меня и напрягать как-то стало. Езжу по городу почти постоянно смотрю за температурой, потому как туда-сюда и сработал, туда-сюда и сработал... Нормальная ли эта работа или нет? (радиатор пробывал, термостат - вроде все норм) Не помню как было в прошлый года...

Не вижу никакой проблемы. Нормальная работа термостата и всей системы охлаждения двигателя.

[YuriFirst]

Получается что так. Просто непривычно как-то...

[YuriFirst]

У МЕНЯ УЖЕ ПАРАНОЯ!!!!!!!!!!!!!!!! Та же хрень! Еду по трассе 100-120 км\ч - температура 90-92, еду 140-160 - температура 92-94гр. По городу постоянно включается. За бортом +20... Пипец! Не пойму уже!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[mmart]

Ты все сделал что мог, значит это норма. На ХЕР по идеи можно термос найти градуса на 92, но это уже совсем...

[YuriFirst]

На термосе написано, что начинает открываться на 92, а полное открытие на 107

[mmart]

Слушай, ну прокипяти тогда старый в кастрюле, хотя бы субъективно оценить когда он начнет открываться, а лучше с градусником и в скороварке. Тока скороварку жалко

Все же похоже на хреновое охлаждение радиатора. Если по трассе не греется при 140-160. Мыли со снятием? Соты не замяты? И промыли прям хорошо?

И термос новый какой фирмы?

[YuriFirst]

мыли без снятия, термос ГМ

Добавлено спустя 16 минут:

Так и по трассе обычно же чем больше скорость, тем меньше темп...

[mmart]

мыли без снятия

Зря.

Так и по трассе обычно же чем больше скорость, тем меньше темп...

Ни фига. Это до 100 км/час может и работает, а после нагрузка на двигатель выше. Температура растёт. По трассе у тебя всё нормально, город сомнителен.