Astra J 5d VS GTC...мозг взорван =)

[KillingMeSoftly]

Возьму на себя смелость утверждать, что не в курсе, что с DSG уже всё в порядке на всех фоурмах кроме VAG-ских... Народ сразу и бодро записывает наличие коробки данного типа как минус данному бренду.

Та же проблема с балкой, кстати- выеденного яйца не стоит. 3 часа времени у дилера и проблемы нет. А когда сыпались мехатроники у VW- люди попадали на огромные деньги и теряли месяцы, ожидая новой запчасти. При этом почему-то эта тема балки очень охотно поднята "на флаг" в виде главного косяка всех GTC. Я так вообще здесь проблемы не вижу

И вообще, испоганили такую тему своими сравнениями. Человек попросил помочь ему выбрать между 5D и GTC, а тут опять письками все меряться начинают.

[Anikey]

KillingMeSoftly, она уже выбрала. Мы отрываемся.

Всё-всё. Йа сливаюсь. Товарищи, давайте перейдём в ветку сравнений с другими а/м!

P.S. При чём тут Боинг? Я не владею ни продукцией VW, ни VW AG вообще. Хотя в будущем... Не исключаю этого.

[Muxeu]

Напеваете.
Либо Ваша GTC была в барабанной комплектации, а на Polo был фулфарш, DSG, которая опелевскому автомату не оставляет шансов по всем параметрам, движок, хорошо подруженый с коробкой, и нескрипящая задняя балка.

Первый раз почувствовал себя тролем. Что-то сказанул и в кусты... а тут такие баталии развернулись
Короче, за базар отвечаю:
Товарисчь с Поло сказал, что у него полный фарш и стоит больше 700 тыр. Из опций запомнилось, что у него был автомат. Какой-то крутой головы с навигацией я там не наблюдал. Хотя может плохо смотрел.
Он конечно поинтересовался сколько стоит мой аппарат. И когда я сказал, что 695, то он сильно удивился. (У меня 1,4 на механике. ENJOY + климат, подогревы, блютуз + никчемная полочка в багажнике. (781т.р.-86т.р.(скидка)=695т.р.)
Думаю, что 700тыр для бюджетного седана сделанного для стран 3го мира как-та многовато. Особенно когда есть варианты.

Я вообще примером про Поло хотел поддержать разговор, что наша машинка смотрится дороже чем выглядит.
А "качество" БРЕНДА и качество конкретного экземпляра АВТО ИМХО совсем разные вещи.
В пример: До этого гонял на пыже307 4 года. Ничего не ломалось совсем!!! Следом взял другой 307й и за 1,5 года вложил в его ремонт треть стоимости. Марка одна, модель одна, а качество разное! Тоже самое может быть и у Опиля и Фольцвагона . (коллега 2 года плевалась от Гольфплюс, который регулярно посещал сервис для внезапного ремонта).

[Anikey]

Да ладно! С каждым бывает.

Поло... Седан? За 700? А это вообще реально?
Не, парни, извините! Обознался я! Если такую стоимость ПолуХэтча я могу объяснить, то ПолуСедан однозначно столько не стоит. Там обычный типтрон и RCD310 (аналог радио 400, если не ошибаюсь, у Astra. где строчный дисплей). Качество - Калужская сборка, 45% локализации (окраска, штамповка некоторых частей кузова, выплавка пластика, шины, всё у нас). В этом случае Astra лучше, т.к. дешевле и качественней.
Так что в случае Поло Седана я поддерживаю Михея и остальных клубней обеими руками: ниочём.

[KillingMeSoftly]

KillingMeSoftly, она уже выбрала. Мы отрываемся.

Отрываются во флуде, а здесь наказывают. Жестоко наказывают (с)

[Flyt]

Количество машин той или иной марки на дорогах не имеет никакой корреляции с качеством, по-моему, это очевидно. Кроме того, статистика говорит о том, что Opel достаточно популярен в Германии.

Каждую поездку в Германию играем в забавную игру "увидь Опель Астра GTC" из 10 поездок, раза 4-5 видел, причем одна из них была собственная машина
Может конечно, я посещаю в основном Баварию, но опелей реально очень мало, неприлично мало.

я как-то думал о поло зашел подсчитать, вышло чууууть дешевле гольфа, отказался от этой затеи (в пределах 1-2х месячного заработка)
хотелось в кризис взять бюджетную экономичную машинку.....

[Anikey]

Там скучно. Интриги нет.

[Hallween]

Каждую поездку в Германию играем в забавную игру "увидь Опель Астра GTC" из 10 поездок, раза 4-5 видел, причем одна из них была собственная машина
Может конечно, я посещаю в основном Баварию, но опелей реально очень мало, неприлично мало.

Сам в Германии не был, но мне почему-то кажется, что там Корса и Астра 5ти дверка самые популярные модели из Опелей, GTC непрактична ни разу, европейцы этого не любят Поэтому Гольф там расхватывают

[Anikey]

Сам в Германии не был, но мне почему-то кажется, что там Корса и Астра 5ти дверка самые популярные модели из Опелей

Не совсем. Был в Берлине, Рюссельсхайме, Франкфурте и Ганновере, видел лишь один Опель, и тот GTC H.
Не считая фабрики Опель, разумеется! Там то все (или всё?) есть. Хотя местные по заводу кроме пары Инсигний CDTJ на Фокусах и Гольфах катаются.