Меняю фронт. Дайте советы

[Maks_Mons]

Решил заморочится со звуком в ГТС.
Для начала не решился покупать усь и саб, а решил начать с того,чтобы заменить штатные динамики.

Вот пара вопросов. Пошерстив просторы инета, я встретился с таким родом подключения колонок в дверях "через кроссовер"....как я понял этот кроссовер ставится,если динамики подключают через усилитель. Тоесть грубо говоря усь 4канала и два канала ведут в двери на кроссовер, который преобразует высокие частоты на пищалки, а средние и низа в динамики. Вот скажите правильно ли я понял систему или все таки как то по другому?

И еще один ньюанс....для начала я хочу поменять динамики как я уже сказал без установки усилителя. В таком случае (опять же по-моему представлению) кроссовер не нужен и я могу смело паять провода от старых динамиков на новые без всяких примочек?

[Воевода]

Maks_Mons
Кроссы обязательно, штатную требуху убираешь. Находишь на кроссе вход и сюда провод от магнитолы. Потом Твитера подключаешь на клеммы твитеров, и аналогично с мид басами поступаешь. Кроссовер это набор фильтров. Из широполосного сигнала они выделяют узкие полосы и направляют на соот. динамики. Если просто провода скрутить то твитера сгорят. Пака не натворили делов рекомедую мат часть поучить, а потом машину разбирать http://magnitola.org/pro-ostalnoe/99...na-palcah.html

[Maks_Mons]

Maks_Mons
Кроссы обязательно, штатную требуху убираешь. Находишь на кроссе вход и сюда провод от магнитолы. Потом Твитера подключаешь на клеммы твитеров, и аналогично с мид басами поступаешь. Кроссовер это набор фильтров. Из широполосного сигнала они выделяют узкие полосы и направляют на соот. динамики. Если просто провода скрутить то твитера сгорят. Пака не натворили делов рекомедую мат часть поучить, а потом машину разбирать http://magnitola.org/pro-ostalnoe/99...na-palcah.html

достаточно краткий, но в тоже время полный ответ) Начинаю по-тихоньку вникать)
Да и до разборки еще далеко...хочу сперва все разузнать, а потом только приступить к делу)
А смотри еще один вопрос...от штатной головы ведь в дверь грубо говоря идут 4 провода, 2 на мидбасс и 2 на пищалку. Какие именно провода беруться на вход в кросс., 2 провода которые шли на мидбассы?

[Воевода]

Maks_Mons
Идет один провод, на пишалке висит кондер который срезает низкие и средние. Это тоже кросс, первого порядка. мид бас играет в полную полосу. Магнитола с активным кроссом и задержками по каналам стоит совсем других денег, чем штатная балалайка. Без кроса можно обойтись только при использовании такой магнитолы или использовать фильтры внешнего усилителя ( поканальное усиление), в остальных только со штатным кроссовером.

[Kisyabrus]

Maks_Mons
Идет один провод, на пишалке висит кондер который срезает низкие и средние. Это тоже кросс, первого порядка. мид бас играет в полную полосу. Магнитола с активным кроссом и задержками по каналам стоит совсем других денег, чем штатная балалайка. Без кроса можно обойтись только при использовании такой магнитолы или использовать фильтры внешнего усилителя ( поканальное усиление), в остальных только со штатным кроссовером.

Не забываем про поканальное усиление и деление на полосы не усилителем с убогим кроссом, а еще и отдельным аудио-процессором.

Вообще начинать надо с проклейки дверей и уж потом менять динамики. Мне представляется этот процесс таким:
1. Проклеить двери
2. Купить усилитель + динамики и их установить
3. Поменять голову
4. Поставить между головой и усилками процессор.
5. Довернуть сверху навигацию и музыку по оптике.
6... Дальше фантазия.

[Caravanscheg]

Kisyabrus
нормальный такой подход...
Не плохо бы еще примерный бюджет этого дела озвучить...

[Воевода]

Не плохо бы еще примерный бюджет этого дела озвучить...

А человек всего то хотел акустику сменить Предлагаю на фронт Браксы.

[Maks_Mons]

А человек всего то хотел акустику сменить Предлагаю на фронт Браксы.

Хотел сменить динамики на штатной голове,а предложили чуть ли не двигатель от Аполон-12 поставить в багажник

[Andrew-ao]

У меня, после того, как потратил месяц на изучение форумов и мнений:
1. Шумка передних дверей
2. Усилитель Alpine PMX-F640 на потолок багажника (седан) - места не съел
3. Акустика DLS R6A LE без подиумов, только на кольца
звук стал солидный, но через 2 недели захотелось все-таки саб, для этого осталось 2 канала у уся, на этом думаю звуковая сцена будет полноценна, и завершатся работы по музыке.
Делал не сам, работа+материалы+провода ~6тыс (в Ижевске), усь и акустика где как
Мне каж недорогой вариант, звуком теперь доволен, можно "надавить"
можно и 2х-кан. усь, если только фронт, но...)))звук - это действительно как болезнь
Ради интереса и сравнения, поставил бы на время ГУ какой-нибудь Alpine

[bess_878]

Maks_Mons
А еще не забудь шумку проклеить и проставочные кольца (типа подиумов под обшивку ) чтобы динамик играл не под обшивку а куда нужно.http://www.astra-h.ru/columns_v3.html

[Maks_Mons]

Maks_Mons
А еще не забудь шумку проклеить и проставочные кольца (типа подиумов под обшивку ) чтобы динамик играл не под обшивку а куда нужно.http://www.astra-h.ru/columns_v3.html

ну это само собой!)

[Kisyabrus]

Kisyabrus
нормальный такой подход...
Не плохо бы еще примерный бюджет этого дела озвучить...

Легко:
1. Процессор Apine PXA-H800+controller RUX-C800 - чуть менее 40000 руб.
2. 4-х канальный усилитель на фронт 16000 руб.
3. 2-х канальный на тыл - 12000 руб. (он не обязателен)
4. Усилитель на саб класс AB (для скорости музыки, качество) - Mempis 12000 руб.
5. Сабфувер Memphis 10" - 9000 руб.
6. Головная акустика твитеры Eton cv280v - 9000 р. + мидбасы в EOS 16 - 6000 р.
7. Акустика на тыл коаксиал в районе 6000 р.
8. Провода силовой по 300 р. за метр 25мм2.
9. Акустический по 100 р. за метр.
10. Конденсатор 4Ф - 4000 р.
11. Шумовиброизоляция еще тысяч в 6 встанет.

Вроде ничего не забыл.

звук стал солидный, но через 2 недели захотелось все-таки саб, для этого осталось 2 канала у уся, на этом думаю звуковая сцена будет полноценна

Простите за навязчивость, но в Вашем случае звуковая сцена будет отсутствовать, так как чтобы ее почувствовать придется сесть крепко на рычаг стояночного тормоза и чуток ссутулиться, тогда самое оно.
Впрочем каждому свое, кому то и этого достаточно, а мне больше нравится слушать как и где играет свой инструмент и понимать, где он находится в настоящий момент. Речь конечно идет о натуральной музыке, а не электронной программе по прогреву динамиков и выворачиванию ушей.
В новой машинке процесс начался, пока протянул силовой кабель и понял как работает штатная голова со встроенным родным усилителем, к сожалению по CAN шине идет управление.
В общем мне еще делать и делать.
На драйв2 меня теперь можно тоже найти, там многое написано + есть фото части упомянутых сегодня компонентов.

[Andrew-ao]

Простите за навязчивость

ничего страшного, для этого и форум,
по доходу и расход, мне достаточно моего звука, каждый сходит с ума по-своему

[Воевода]

Конденсатор 4Ф - 4000 р.

Это не конденсатор, а ионистр и усилитель на тыл за 12 тысяч это выкинутые деньги.

[Дмитрий Александрович]

Andrew-ao
непонял. а зачем 4 канала на фронт??? 2 канала мало тебе???

[Kisyabrus]

Andrew-ao
непонял. а зачем 4 канала на фронт??? 2 канала мало тебе???

В данной схеме используется процессор, который имеет у себя 8 выходов, соответственно располагая такой схемой желается, чтобы на фронте стояла поканалка, отсюда и 4 канала, просто обычные кроссы не айс по сравнению с делением на процессоре.
Воевода, это как раз конденсатор, а усилитель на тыл за 12 тыс.руб. нужен будет в случае дальнейшего развития и установки мультимедиа добавки, чтобы получился объемный звук. Предустановками на процессоре можно тыл исключать для шикарного стерео и формирования звуковой сцены.

[Воевода]

это как раз конденсатор

Из курса физики известно, что даже площадь земного шара имеет емкость меньше фарады. Так что это ионистр, электрохимичиский конденсатор. Толку от которого полный ноль, посмотрите любую SPL систему, там их не ставят, а уж они в правильном питании знают толк. Ну если бюджет не ограничен то можно и по круче наворотить, только услышишь ли разницу между усилителем в 12тыс и в 3 с тыла, и акустикой в ногах вопрос спорный.

[Mr.Shlapa]

3. 2-х канальный на тыл - 12000 руб. (он не обязателен)
7. Акустика на тыл коаксиал в районе 6000 р.

собрался кино в машине смотреть?

10. Конденсатор 4Ф - 4000 р.

понять не могу зачем? при условии прокладки 25 мм2 (какой-нить кг25, может и вытянет)

[Дмитрий Александрович]

Kisyabrus

понятно. далеко это от меня. да и не к чему. мне и 2 канала по стандартной схеме хватает с головой.

[Caravanscheg]

Из курса физики известно, что даже площадь земного шара имеет емкость меньше фарады. Так что это ионистр, электрохимичиский конденсатор. Толку от которого полный ноль, посмотрите любую SPL систему, там их не ставят, а уж они в правильном питании знают толк. Ну если бюджет не ограничен то можно и по круче наворотить, только услышишь ли разницу между усилителем в 12тыс и в 3 с тыла, и акустикой в ногах вопрос спорный.

+ многА за все вышесказанное

Kisyabrus
Зачем ставят конденсатор (по задумке)? Что бы он "поддерживал" питание в моменты импульсного потребления. Ионистор же обладает свойством "заторможенности" - с него попросили ток, а отдавать его он начнет спустя некоторое время (миллисекунды, но нам они важны). Так что пользы от него действительно 0.
Если интересно - http://www.drive2.ru/cars/lada/2112/...52624780/#post

[Andrew-ao]

Andrew-ao
непонял. а зачем 4 канала на фронт??? 2 канала мало тебе???

у меня усилитель 4х канальный, 2 на фронт, а 2 канала специально оставил, на тот случай, если захочется все-таки поставить саб
поездил довольный 2-3 недели, но все-таки захотелось саб, хотя и сиденья передают бас от DLS и даже руль приятно отдает, но... саб есть саб
в мае поставлю

[bess_878]

Смысл бешеного бюджета??? все запихнуть в астру ??? это же опель!!!

1. Процессор Apine PXA-H800+controller RUX-C800 - чуть менее 40000 руб.
2. 4-х канальный усилитель на фронт 16000 руб.
3. 2-х канальный на тыл - 12000 руб. (он не обязателен)
4. Усилитель на саб класс AB (для скорости музыки, качество) - Mempis 12000 руб.
5. Сабфувер Memphis 10" - 9000 руб.
6. Головная акустика твитеры Eton cv280v - 9000 р. + мидбасы в EOS 16 - 6000 р.
7. Акустика на тыл коаксиал в районе 6000 р.
8. Провода силовой по 300 р. за метр 25мм2.
9. Акустический по 100 р. за метр.
10. Конденсатор 4Ф - 4000 р.
11. Шумовиброизоляция еще тысяч в 6 встанет.

хоть я эту машину уважаю и люблю, но по моему слишком

[Е.В.Гений]

Смысл в том, что для многих это хобби(у некоторых болезнь).
Есть куча машин, в которых музыка стоит в 2-3 раз больше авто.
Многих устраивает штатка. Ну и отлично. Вот они никогда не поймут.
У меня друг играл в группе на барабанах. И он не понимал, зачем в машину пихать столько музыки.
Я скачал трек с барабанами. Он посидел у меня в машине минут 30. Вы бы видели его довольную рожу.
Он понял, что и машине можно слушать его любимые композиции, а не только на концертах.

[Дмитрий Александрович]

Andrew-ao
да я вообще о другом говорил. там 4 канала человек на фронт подключает... ты не понял просто

[Andrew-ao]

Andrew-ao
да я вообще о другом говорил. там 4 канала человек на фронт подключает... ты не понял просто

понятно, ну так тогда ему и адресуй
с фронтом вроде бы разобрались? ))) посоветуйте знающие люди сабик в седанчик в соседней темке, плиз

[Дмитрий Александрович]

а давайте составим список фронтальных компонентов которые хорошо прижились на астре. модели от 4000 до 10000руб.
1)DLS R6A
2)....

[abock16]

2) Morel Tempo 6

[Caravanscheg]

...DLS R6A...

Я бы уточнил - DLS R6A LE. Твитеры у LE намного лучше и однозначно стоят разницы в цене.

[bess_878]

А как на ваш взгляд JBL?

[Mr.Shlapa]

Я бы уточнил - DLS R6A LE. Твитеры у LE намного лучше и однозначно стоят разницы в цене.

стоящий фронт, как и морельки

А как на ваш взгляд JBL?

на взгляд - ниче так
На слух, не припомню ни одного достойного компонента разве что блины...