Галерея
Группа в Telegramzavchik
однозначно МАЗДА 6!
2,5 литра!
Пассат отдыхает, начиная с дизайна!
zavchik
однозначно МАЗДА 6!
2,5 литра!
Пассат отдыхает, начиная с дизайна!
многие машины блекнут рядом с ссСообщение от raresh
Да ладно, не гоните, есть она в Н-ке. Хотя даже у нынешней моей она куда лучше...
ты не прав!
Где?) Я не нашёл)))
Сорри, но со слухом у меня гуд)) жёсткая подвеска мазды помогает убить тишину)
ты не прав!
Я не искал - я слушал. Мотор в салоне не ревет, резину КонтиПремиум не слышно, а что вы хотите еще от С-класса?
на 18 базара нет!
на R17 она невероятно мягка
Шумки нет у машины, отдаю делать. Я не говорю, что мой седан плохая машина, я в Ц классе его лучшим считаю
Не хочу даже сравнивать их...))
ухаха как же ты заблуждаешься парень!
аха-ха-ха, если дизайн реально скучный у Пассата!
Я думаю не стоит это даже обсуждать)
О дизайне не спорят, тут сугубо личное восприятие.
даж не собираюсь...дело вкуса. или его отсутствия
raresh
ты на оскорбления не переходи.
это не оскорбление а предположение. как можно сделать выбор в пользу автомобиля, который практически не менялся 5 лет?
не ругайтесь))
попробуй тигуан!! неплохая машинка
Я посидел в нём в салоне, это немного не то что я хочу))
У хорошего знакомого последнйи Пассат. Правдо комплектация в 1,5 ляма. Короче есть все, кроме навигации. Ну что могу сказать. Тачка класс, резвая, просторная, мягкая, шумка на уровне. Удручает гарантия 2 года всего, учитывая DSG. И уж ТО на ФФ точно от 10-12 тыс.руб. минимум. Да, и КАСКО тоже стоит денег, угоняемость. На мой взгляд, лучше взять Тиану в полном фарше за 1,15 ляма., чем Пассат за 1,4. А вообще в семью надо брать или сарай или минивэн или паркетник, но не седан никак
А вообще выбор хороший, поздравляю.
Только вот на Астру Н гнать не надо. Шумка там нормальная и тачка в порядке. 4 года откатал, все нравилось. За эти деньги лучший немецкий авто у меня был
Может присмотрись к Вольво ХС 70. Я думаю D3 в хорошей комлектации можно уложиться как пассат в 1,4. Но это МЕГА сарай
+1
угоняемость? это не про пассат б7. скорее про теану.У хорошего знакомого последнйи Пассат. Правдо комплектация в 1,5 ляма. Короче есть все, кроме навигации. Ну что могу сказать. Тачка класс, резвая, просторная, мягкая, шумка на уровне. Удручает гарантия 2 года всего, учитывая DSG. И уж ТО на ФФ точно от 10-12 тыс.руб. минимум. Да, и КАСКО тоже стоит денег, угоняемость. На мой взгляд, лучше взять Тиану в полном фарше за 1,15 ляма., чем Пассат за 1,4. А вообще в семью надо брать или сарай или минивэн или паркетник, но не седан никак
А вообще выбор хороший, поздравляю.
Только вот на Астру Н гнать не надо. Шумка там нормальная и тачка в порядке. 4 года откатал, все нравилось. За эти деньги лучший немецкий авто у меня был
Может присмотрись к Вольво ХС 70. Я думаю D3 в хорошей комлектации можно уложиться как пассат в 1,4. Но это МЕГА сарай
суперБ от шкоды можно глянуть, платформа пассатовская как я понимаю. за 1,2 млн: 2012 год, кожа, ксенон, 1,8тси +дсг +датчики света/дождя+шторки на задних окнах и пр. минус: смотришься за рулем как наемный водитель)))
то на пассат малое - 7000 большое 12000...У хорошего знакомого последнйи Пассат. Правдо комплектация в 1,5 ляма. Короче есть все, кроме навигации. Ну что могу сказать. Тачка класс, резвая, просторная, мягкая, шумка на уровне. Удручает гарантия 2 года всего, учитывая DSG. И уж ТО на ФФ точно от 10-12 тыс.руб. минимум. Да, и КАСКО тоже стоит денег, угоняемость. На мой взгляд, лучше взять Тиану в полном фарше за 1,15 ляма., чем Пассат за 1,4. А вообще в семью надо брать или сарай или минивэн или паркетник, но не седан никак
А вообще выбор хороший, поздравляю.
Только вот на Астру Н гнать не надо. Шумка там нормальная и тачка в порядке. 4 года откатал, все нравилось. За эти деньги лучший немецкий авто у меня был
Может присмотрись к Вольво ХС 70. Я думаю D3 в хорошей комлектации можно уложиться как пассат в 1,4. Но это МЕГА сарай
то на теану малое - 12000 большое до 30000
Страховка мне будет стоить на обе машины около 40 000
Пассат стоит так же 1.2 млн
Насчёт вольво не уверен, её точно не потянуть)
У того же знакомого ТО выходило подороже. Поэтому и написал. Вольво дороговато - согласен. Но на них бывают супер пупер скидки. Редко, но бывают. но и ТО там стоит тоже денег. КАСКО 40, это клево. Тогда бери и не думай.
это в теории, со слов менеджеров или точно знаешь? кто-то делал?
так про любую популярную можно сказать модель.
zavchik
присмотрись к кроссоверу, у меня сестра тигуан взяла за 1млн 300 рупий спорт&стаил компл, биксенон, навигация, АТ, 200 сил
рассмешило сравнение Мазды с Пассатом, реально. Это Мазда ни в какое сравнение с Пассатом, и не надо про внешний вид говорить. Внешне Пассат и так неплох, а про салон молчу - в разы качественней, добротней, солидней, шумоизоляция лучше, и это даже обсуждать нечего.
ТО можно найти дешевле в ближайших регионах. У нас это Тула, я прохожу на родине в Рязани за половину стоимости Москвы - у официала, без скидок, тут 8-10 тыс, там 5-6.
за такие деньги кроссовер надо брать
офф.
не пора все темы ВАГа вывести в отдельный раздел форума, желательно с дополнительной авторизацией, а ещё лучше с платным входом
или на главной странице вывесить банер: ВАГ круче всех, это итак все знают, поэтому обсуждения на этом форуме крайне не желательны
да, кроссоверы ныньче в моде. Но вот я допустим даже имея на кармане1,5 млн рупий не возьму кроссовер. Не особый сторонник я этих машин. Так что на вкус и цвет здесь я понимаю.
Мне вот тоже кросс нафик не нужен - ни клиренс 200 мм. ни полный привод, всю жизнь хватало 150 и переднего. Если человек ездит только по асфальту - какой смысл брать недополный недопривод? Отвалить за него деньги? Обслуживать? Кормить? Лучше вложить их во что-то другое. К тому же у большинства кроссов, да и больших жыпов тоже - например у Туарега, никакущий низкий багажник.
