Всем доброго времени суток !
простите за глупый вопрос!
Купил новую Astra j 1.6 механика 115 л.с. enjoy без опций белый
у меня возникают вопросы по поводу обкатки сколько оборотов держать и при какой скоости втыкать следующую передачу?
До этого владел Тазиком 2114 там было 0-20 - 1ая передача, 20-40 - 2ая передача и.т.п.
на Джейку что то похожее не нашел , просто охота чтобы радовала меня подольше
на одометре 10км пробегу
Первые 1500-2000 км избегай резких ускорений и торможений. Старайся выше 3000 об/мин не крутить. Когда переключится на повышенную передачу она сама тебе подскажет (на дисплее БК). Но эти подсказки БК "заточены" под неспешную экономичную езду, поэтому после 2300-2500 об/мин БК уже просит включить повышенную передачу....Сообщение от only
Всем доброго времени суток !
простите за глупый вопрос!
Купил новую Astra j 1.6 механика 115 л.с. enjoy без опций белый
у меня возникают вопросы по поводу обкатки сколько оборотов держать и при какой скоости втыкать следующую передачу?
До этого владел Тазиком 2114 там было 0-20 - 1ая передача, 20-40 - 2ая передача и.т.п.
на Джейку что то похожее не нашел , просто охота чтобы радовала меня подольше
на одометре 10км пробегу
После таза трудно определить едешь 90 а как будто 60, и звука мотора почти не слышно ...
Че за фигня, пацаны? Когда включать передачу? У меня жена таких вопросов никогда не задавала.
Задавать не задавала,так чего ты разнервничался то так?))Интересуется человек,а ты ему свой негатив пытаешься слить.Нехорошо))
Levis
Это не негатив, это недоумение. По- моему это разные вещи. От 0-20 первая, от 20-40 вторая- это букварь, в реале часто все по- другому. Если ты ездил на другой машине до этого, то здесь те же три педали. Хочешь услышать, как работает двигатель, поезди какое- то время в тишине. По машине же чувствуется, когда скорость переключать надо. Все остальное Перец ему уже объяснил. Как тебе в голову вообще могло прийти, что из за этого кто-то может разнервничаться? Это наверное от того, что ты слишком умный. И добрый. Будь здоров.
Вот это настрой.Вот это я понимаю.Все бы так.Спасибо за пожелание.
ну и мои пять копеек:
-на подъем на повышенных передачах НЕ подниматься, подоткнуть пониженную.
-не превышать 100 км/ч
-раз речь идет об идеальной обкатке, то замена масла после 2000 км пробега, ага.
Читаю и удивляюсь... Ребят, вы не жигули купили! Какая замена масла после 2000 км? Зачем? Или вы до сих пор верите в сказку дилера о том что "на заводе заливают обкаточное масло"? Ну так, для справки, в БК есть такой пункт - остаток ресурса масла. У меня на 1000 км он 96%. Мне кажется что инженеры Opel не настолько глупее простых пользователей, чтобы не знать на какой ресурс расчитано масло.
Почему не превышать 100 км/ч? Это 2 с копейками тысячи оборотов на шестой передаче. Что с движком или подвеской случиться?
Резкие торможения - согласен. Но это вопрос не обкатки авто, а притирки тормозных механизмов.
Смешно читать, ну вот ей богу. На предыдущей H-ке ездил с первого дня в полный рост. 98 000 км пробега - замена только расходников. Двиг, коробка и сцепление работают как часы.
Ну на вкус и цвет товарищей нет, как эксплуатировать машину и обкатывать её или нет. Если человек хочет обкатать машину, пусть обкатывает. Зачем ему навязывать своё мнение. Вот собственно поэтому и спрашивает, как это лучше сделать. Он конечно не пишет "в лоб", что хочет обкатать машину, но по его посту понятно именно так. Ведь если бы он не хотел ее обкатывать, он бы не спрашиваю, эксплуатировал её "в полный рост"!
всегда умиляло "до этого ездил на жигулях, а как быть с опелем?"!!! да так же и быть, это те же жигули))) только немецкие- ездить, кормить бензином вкусным, мыть, ухаживать, не жалеть денег на запчасти, холить и лелеять. Но ни в коем случае не делать музейный экспонат. Поездей в спокойном режиме 1500 км, без резких разгонов. Тормозить резко можно, что с тормозами может произойти непойму?
Что произойти может - х.з., но производитель не рекомендует экстренного торможения в период обкатки (мануал)....
речь идет об идеальной обкатке. так вот брат моторист говорит, что менять масло после 2-3 первых тысячах это даже не обсуждается, далее через 8 тыс. это в идеале.
ps. напомню, что это в идеале.
В ОД сказали "0" ТО через 7500 , друг сказал что это бред и выкачивание денег , а масло то когда менять?
На эту тему здесь на форуме уже не раз бились "не на жизнь, а насмерть"...Менять ли масло на 7500 км и вообще делать ли ТО0 - личное дело каждого.... Одно могу сказать точно: если не делать ТО0 и не менять масло до ТО1 - то с гарантии тебя не снимут....
На ТО1, потом, на ТО2, и т.д.
друг сказал... а вот моторист сказал менять через 2-3 тыщи обкатки. что теперь?
вот то, что это выкачивание денег, я согласен. можно и нужно самому менять. ну или не у дилера.
Счастливчег Гарри Кому больше веришь, того и слушай
ведь все тут по большому счету поменяли бы масло на первых 3 тысячах (если бесплатно) так? я больше чем уверен, что так.
поэтому не надо тут ляля разводить. денег жалко, так и скажите.
Да ни сколько не жалко...Для себя давно решил, что поменяю масло на 7500 км, т.к. у меня турбина.... Только я свое мнение ни кому навязывать не собираюсь, у каждого своя голова на плечах... Ваша машина и вам на ней ездить....
ну вот, все меняете. а я вот забил.
Народ разный. Масло меняет на ТО0, а на ТО2 тормозную жидкость - нет... Вот и суди потом сам, жадность это или что...
Мне гл.менеджер вообще про обкатку сказал: "это ж не жигули, чё обкатывать то там?"
А если самому масло менять, то никакого палева не будет? Нет никаких там меток, рисок, пломб и т.д.?
рисок, меток, запилов, проколов, записок нет
можно всё поменять самому
Значит тоже поменяю сам на 3 тыс.
во, пошлО дело!
+1 за замену
Тема из разряда: шипы-не шипы, 95-98 и т.д.
serega1467, я когда наблюдал за заменой у ОД, ничего такого не заметил. Покупаешь кольцо, масло, фильтр и воздушный(но это по желанию) и вперёд.
А кольцо, это имеется в виду на сливную пробку?
Красноармеец Нафига фоздушный? Он на 30 тыс то как новый...
serega1467, да.
sgrec, ну может у кого-то уже менять пора, по пробегу, это по желанию.
Галерея
Группа в Telegram