машина 2012 года. климат ведет себя неадекватно.. ставлю на авто или в ручном режиме на 18-20 градусов.. какое то время дует охлажденный, а затем дует уличный воздух - как будто кондюк отключен.. через какое то время опять холодный..
дилер говорит надо диагностировать, считая причиной избыточное давление, в связи с чем компрессор начинает чудить..
кто нибудь с этим сталкивался?
и еще.. компрессор издает странный звук при работе. может так и должно быть, но на фокусе его вообще не было слышно
присоединяюсь пока не пойму как проверить климат контроль.... что и как дуть должно
ставлю 20 ставлю 26 - разница есть, но алгоритм подборки воздуха не понятен...
Что делать, если постоянно дует уличный воздух, не зависимо от того сколько ставишь температуру, кондиционер работает исправно, охлаждает как положено.
уличный воздух по любому дует - он греется или охлаждается в зависимости от того что выставите в климате...
посидел потестит вроде похоже хоть с градусником не мерил... -)
Не работает климат контроль. После ДТП была замена радиатора,после заправки он просто не включается срабатывает вентилятор салона и все, кнопка авто даже не загорается, ну и соответственно не срабатывает компрессор. Подскажите причины возможных неисправностей и порядок их устранения. специалист ближайший по системам кондиционирования за 200км
предохранители маловероятны, если только кто мне делал машину его вообще не вытащил, так как таких мастеров я еще не видел, угораздило же так встрять с мастером.
ПРОВЕРИЛ КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА СРАБАТЫВАЕТ НАПРЯМУЮ, БОЛЕЕ ТОГО ОТ РЕЛЕ ЧЕРЕЗ РЕЛЕ ПОДСОЕДИНИЛ ОН ДАЖЕ КРУТИТ, ПРАВДА НАГРЕВАЕТСЯ ЧТО ДЫМОК ПОВАЛИЛ, НО НЕ ЖЖЕНЫЙ А КАК БУДТО ВЛАГА , НО КОМПРЕССОР СИЛЬНО ГРЕЕТСЯ. КНОПКА АВТО ЗАГОРАЕТСЯ ТОЛЬКО ПРИ УСЛОВИИ НА УЛИЦЫ +15, А ВКЛЮЧАЮ ТЕМПЕРАТУРУ 16, Т.Е. КОГДА НЕ ТРЕБУЕТСЯ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КОНДИЦИОНЕРА, ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ВРОДЕ ВСЕ ЦЕЛЫ. ЧТО ЖЕ ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ЕЩЕ, В ЧЕМ МОЖЕТ ПРИЧИНА БЫТЬ? ОШИБОК НА КЛИМАТ НЕТ.
Галерея
Группа в Telegram