Галерея
Группа в Telegramа твой скока стоит?
Использую присадки при необходимости
Использую регулярно
Не использую т.к мало объективной тех. информации и проф. консультантов
Не использую так как это все развод
Я не считаю это разводом, но не использую, потому что мне это не надо (я продам машину раньше чем почувствую экономию от присадки)
Пока нет тех. информации и консультантов в "теме", будет пункт "развод".
а твой скока стоит?
Не нашел я Мале на свою движку.
Мой оригинал стоит 300 рублев.
А не, нашелстоит на 5 рублей дешевле оригинала. И что, он круче?
а мой 180,и смысла переплачивать я не вижу.Есть на джейку,точно знаю.
Макс, у нас одинаковые OX 401 D
у тебя халява! В Москве нет таких цен ни у кого!!!Сообщение от 8.5
D1
Не успел спросить, у нас же одинаковые патроны.
8.5, а у вас оригинал почем?
SCT у нас стоит 145 р, Alco - 175
D1
на кхнет/махле нет таких цен 180алко я ставил и масленный и воздушный - ничем не отличаются от остальных
тогда, я бы ставил оригинал
По оригинальному номеру GM бьется ДЭУ и Опель. На форуме к консенсусу не пришли что лучше или одинаково. Мале поставил что уже было у сервисеров.
скт гавно,даже не думайте ставить
как же нет,если я покупаю.Масляный.А воздухан - в раене 400
8.5, тебе говорят, что в Москве нет таких цен! А ты не веришь
я в этих авто не копался, но если это деу которое в южной корее выпускается как в других странах опель, просто шильдики разные, то конечно качество оригинальных фильтров хорошее, что на опель, что на деу.
MANN или оригинал, больше кроить не из чего...
Да ладно тебеэто же катриджи, там производители не делают лади, потому что видно сам фильтр
У кого мощные колонки,зацените звук движка
многие,бабки платят за это ))
А кто из производителей сам делает бумагу?Да ладно тебе
китай
китай
Производитель Китай ?! Президент понимает кто правильные партнеры
После обработки Супротеком тональность звука в низы уходит. Хондовод успел пару раз испугаться сильно пока ты у него на хвосте висел
А как насчет соблюдения направления движения по полосам?До знака успел перестроиться - молодца
В азарте забыл налево повернутьА как насчет соблюдения направления движения по полосам?
азарта вроде особого не было, я и не гонялся ни с кем.Просто надоела тошнота по городу,дал слегка просраться за городом.До ОД доехал,по очередной гарантийке ((В азарте забыл налево повернуть
никто. Всего вроде четыре компании в мире по бумаге для фильтров. Возможно крупные компании как ман или кнехт или фильтрон имеют акции кокой нибудь из этих четырех "бумажных" компаний. Но у меня данный навер5о устаревшие, но не думаю, что сильно что-то поменялось в индустрии фильтрования
ну это логично,если препарат какой то как гришь слой создает.Но в основном тональность изменилась после чипа,и динамика тоже.Даже теоретически посчитать если всему безоговорочно верить: после обработки + 8 кобыл(если считать что прибавит 6%),а после чипа + 15 кобыл-разницу где прочувствуете больше?Причем чип СРАЗУ дает,а обработка постепенно(даже если дает вообще).Да еще и усилитель топлива процентов 5...по крайней мере,без него разницу сразу видно.Теоретически получается 170
Ты комплексно тюнился. Супротек прироста большого по мощности на новом двигателе не даст. На надежность однозначно!!! Прирост идет как отметил постепенный. Чип далее это после обработки актуально.
А злой уверяет что его машина прет после Супротек :-D врет?
Вчера в сервисе общались довольно долго. Объяснил и рассказал В основном фургоны и грузовики Хундай. Задыхаются от объемов. Директор сам на своей Сонате решил тестить. Продукцию у нас выбрали почти под донышко, а у него уже масло на пределе ресурса. Взял у наших партнеров. После 40 мин гидрики перестали стучать, сегодня созванивались консультировался. Надеюсь на сотрудничество
уверял,что поперла лучше после:
1.легкие колеса
2.супротек
3.бенза 98
4.иридий
5.опц патрубок
6.более дышащий воздухан по сравнению с маном
спорить буиш?
После чипа поперла еще лучше,так как он сразу и много(относительно),а не постепенно и понемногу,как тебе еще то объяснить,на кетайском чтоли
Мотор раскручивается однозначно легче. Потом он еще Спортек у меня брал, полагаю доливается при замене понемногу. Объективно надо на моторный стенд загонять пару раз(лучше три)как минимум при обработке. В спорт режим до пяти раз заливается с пробегами по 300-500км между заправками. Бюджет на тюнинг спорт мотора легко превысить в 100тыс, так что если спонсор установил лимит, это более чам актуально.
Последний раз редактировалось Иванович; 28.06.2014 в 13:46.
Нет. Не буду. Смысла нет. Ты всегда "прав" :-D
да нафик мне это надо,даже забесплатно не буду лишний раз насиловать тачку.У мну при замере компрессии то,сердце обливается))
12.15/1?В азарте забыл налево повернуть
Не переживай с запасом уже обработался.
видимо так. КоАП РФ - настольная книга.
