Использую присадки при необходимости
Использую регулярно
Не использую т.к мало объективной тех. информации и проф. консультантов
Не использую так как это все развод
Я не считаю это разводом, но не использую, потому что мне это не надо (я продам машину раньше чем почувствую экономию от присадки)
Пока нет тех. информации и консультантов в "теме", будет пункт "развод".
Я еще первую волну зомбированных застал с МММ, Властелиной и тд и знаю чем эти люди дышат. Там обрыв, но тебе туда можноСообщение от Das auto
. Как вариант на Форекс еще денег вбухать.
Часов за 6-8 проточенные кольцевые канавки закроются.
Добавлено спустя 45 минут:
Таскаете на эвакуаторах, давление низкое в ДВС, масло резиновое, завестись не можете. И все одно: как работает Супротек, и работает ли.
Последний раз редактировалось Иванович; 29.01.2014 в 13:07.
Супротек не изменяет параметры масла!?Я
Таскаете на эвакуаторах, давление низкое в ДВС, масло резиновое, завестись не можете. И все одно: как работает Супротек, и работает ли
Супротек не влияет на низкотемпературные свойства масла!
Так что не пиши ерунды и поменьше выдумывай в теме, а то уже договорился о том, что Супротек спасает от всего
Состав у Супротека во всех банках одинаковый, этакий эллексир от всего и для всего что есть в авто
Цирк ё
ХарЭ на Ивановича наезжатьТак что не пиши ерунды и поменьше выдумывай в теме, а то уже договорился о том, что Супротек спасает от всего
Состав у Супротека во всех банках одинаковый, этакий эллексир от всего и для всего что есть в авто
Цирк ё
Это у тебя на работе цирк и клоуны, у нас все серьезно. У тебя ущемленное самолюбие пострадало или другие причины присутствуют? Помойные вбросы делать не стоит, для этого есть флудилка. Масло разваливается хваленое GM от наших условий факт - факт. Давление падает факт - факт. Продолжать?
А это здесь причем? Тогда можно хваленый Супротек залить и улучшить оригинал GM.
факт кто подтвердил?Это у тебя на работе цирк и клоуны, у нас все серьезно
Масло GM Супротеком не улучшить, он меняет процессы на парах трения. При холодном запуске уплотняя пару кольцо цилиндр предотвращает попадание бенза в масло.
это не мой пост с видео.
Он не только процессы меняет, но и параметры масла.
Параметры масла через 10 моточасов практически неизменны и даже на момент внесения никаких критичных изменений. Параметры масла в зоне трения изменяются очень сильно. Почитайте исходники.
где тут факт? что смотреть по ссылке вообще?
Вы посмотрите внимательно: масло замененное у ОД в 8 тыс превратилось в то что вы видели, пару постов назад отмотайте по ссылке и таких далеко не еденицы .
Отрицать очевидные факты - это уже отрицать действительность.
продолжай Иванович, продолжай. Открывай веки заблудшим. Веди мессия всех в секту Супротек с его нано технологиями, который от всего помогает.Это у тебя на работе цирк и клоуны, у нас все серьезно
Только сам флуди поменьше в этой теме, а то пишешь то, что к Супротеку не имеет никакого отношения.
вот а каком факте идет речь, Иваныч?
То что была партия масла хреновая - ни кто не отрицает. Но и ни кто не исключает что такого косяка не может быть у Мобил 1.
так звезды сложились.
сейчас масло норм? у всех заводится? ДА.
Факты - ваще не понятно какие приводишь.
это было год назад!!!!!!!!!!!! давай вспомним 60-ые года теперь!!!
VolniyVeter
Да вообще не понимаю, как люди выжили в 60-е без Супротека?Мож он был, но не для всех?
от 20.01.2014года, также от 24.01.2014года. Зайти с компьютера , не с телефона и посмотри хорошо.
С одним из таких выживших сейчас и общаетесь.
намажь хоть спермой,я для тебя грубый но доходчивый пример привел,если мыслю не усвоил,то мне жаль твою пустую голову.
После ночи на улице,с утра минус 27,движок крутился очень бодро и буквально за полсек схватывался,и...глох.На 5й раз завелась.К вечеру минус 26,завелась с полпинка.Подозреваю,с утра тупо "вымерзли" мозги.
К примеру,сегодня же с утра,грузовую от 8ми аккуумуляторов (на масле п\с 10в40),заводили полтора часа
Прекрасно помню,как предыдущее изделие джиэма заводил в такой же мороз-стартер напряжно крутил по несколько секунд,прежде чем схватывалась,правда ни разу после этого не глохла.Возможно еще 98й бенз виноват,который по внешнему виду и консистенции густой как солярка,испаряется плохо,можно открытую канистру смело хоть в квартире оставлять - не задохнешься от вони,как в случае с 92-м.
Последний раз редактировалось SniperElite; 29.01.2014 в 18:09.
Ладно если бы еще пример правильный был, а то бредятину ляпнул и еще грубить начал?намажь хоть спермой,я для тебя грубый но доходчивый пример привел,если мыслю не усвоил,то мне жаль твою пустую голову.
После ночи на улице,с утра минус 27,движок крутился очень бодро и буквально за полсек схватывался,и...глох.На 5й раз завелась.К вечеру минус 26,завелась с полпинка.Подозреваю,с утра тупо "вымерзли" мозги.
К примеру,сегодня же с утра,грузовую от 8ми аккуумуляторов (на масле п\с 10в40),заводили полтора часа
я же сказал,"бредятину" только для твоей головы "ляпнул",чтоб ты все правильно усвоил в ассоциациях.Не о высоких же технологиях с такими как ты разговаривать-не разобравшись и не протестировав вещь,только и знаешь что говном обливать.Я разобрался и протестировал,и потому имею право обсуждать,в отличие от тебя и подобных.Ну как ты смог бы обсуждать секс,если ни разу не имел его(к примеру!) ????? А как тогда обсуждаешь супротек????
Мужики давайте конструктивно вещи обсуждать, собачиться нафига
Тоже думаю на 92 перейти пока морозы. Сегодня с утра 36-37 днем 32-33. На ночь и завтрашнее утро -37
Последний раз редактировалось Иванович; 29.01.2014 в 18:46.
Ааа, так вот оно что. Секта адептов Супротека уже сформировалась) Вы, пардон, все вокруг на своей пятой точке испытываете? И где я хаял Супротек? Я лишь пытаюсь подтвердить свои выводы, что Супротек это не средство от всего и вся, а лишь оттягивание агонии умирающего агрегата.
на завтра и у нас -34 + ветер
это ты про мое двигло чтоли? Смотри сам не умри,раньше него
чтоб не показаться предвзятым,скажу -спортек,банка 200мл,там активного вещества примерно в 2 раза меньше чем позиционируется на картинке(вид сбоку).Они забыли ракурс со дна банки показать - на дне сильная вдавленность-усеченная полусфера по центру дна,внутрь(заводская формовка),за счет чего суспензии кажется намного больше чем в реале - ход маркетологов-разработчиков тары
Реально больше там его. Без прогрева содержимое банки в густой кисель превращается. На активах этого нет.
Из себя идола не строю и на идолов не молюсь, мне слепых и глухих последователей не надо. Кто услышал, тот услышал о чем говорю.
не обращай внимание, это ЗлойнаваЗ в новом обличье вернулся на форум
как нет,актив ТОЖЕ БЕЗ ПРОГРЕВА быстро перемешивается,Иваныч,память отшибло,или окаянные ужо весь мозг вынесли?Или мне вынесли,что я не помню,как и чем обрабатывался?
SniperEliteПро густоту жижи трактую. Мне оппоненты не помеха, морзно на улице это есть.
Ха, а кстати стиль действительно его. Только этот не рвет никого и двухлитровики не поглощает.не обращай внимание, это ЗлойнаваЗ в новом обличье вернулся на форум
не,я на густоту размешанной жижи не обращал внимания,только сужу по высоте отстоявшегося осадка на дне банки.То что больше это факт,однако там и литраж Х 2 больше,и "спорт" обещан,и днище неровное,что дает неправильное(завышенное) представление о количестве вещества.Жаль баночки пустой от актива не осталось-слил бы наполнитель-минералку,и вылил бы перемешав,в эту банку-там и правда была бы,сколько недоложили-переложили
Напрягает в аннотации "предназначено для двигателей спортивных автомобилей,работающих в режимах повышенных нагрузок", - вот у меня ни разу авто не спортивное(4-5 сек до сотни просто тупо недостижимая планка,если только турбину суперкитовую ставить=) ),мне точно оно целесообразно,и главное - вреда не будет?
Разорвал и наелся, видать. Терь супротеком запивает.
Эта, а есть системы чилер-фанкойл для металла? А кондиционер какой? Канальный, кассетный, сплит, или может просто напольный на колесиках?
А кондиционер пластика супротек есть?
седня с утра мороз нешутейный обещают,тачко стоит с 6ти вечера,14 часов хватит чтоб все промерзло как следует,-если не забуду спросонья\спохмела,видео засниму,как заведется и как крутит на масле 5в30.Если заведется
Злой Гном Тему почитай, воду отдели, флудили там нешуточно. В компрессорах Супротек тоже применять можно, только там где поршневая железная. Позволю себе повториться : Компания "Супротек" провела обработку советского многоцелевого вертолета "Ми-2" (1986 г.в.) на одном из Подмосковных аэродромов. Видео:
Обрабатывались редуктора заднего и основного винтов.
ЗЫ Яндекс пишет с утра -37, у нас может быть на районе и под -40. Главное чтобы масло не давнуло через сальники.
Добавлено спустя 21 минуту:
Описываю физику процесса: при обработке ДВС создается уплотнение на паре цилиндр кольцо и несгоревшего топлива при холодных пусках попадает в масло много меньше, те масло свои законные 8тыс выходит спокойно в негрол не превратится это первое. Даже в случае загустевания в мороз создаст защиту на парах трения и сохранит ваш двигатель.
PS Вторая попытка, пуск двигателя успешный.
Последний раз редактировалось Иванович; 30.01.2014 в 06:54.
Галерея
Группа в Telegram