Кондиционер металла

[ГришаOpel]

Специально для Иваныча! Перед поездкой за город залью еще одну банку супротека, но как уже имеющиеся выработка в подшипниках исчезнет? Рычаг будет перемещаться и тем самым зубья передач не смогут полностью заходить в зацепление и следствие нагрузка на шестеренки.

По гонкам скажу так, объем 1.3 мне позволяет ехать с максимальной скоростью 192 км.в.час по ЖПС. Так что в начале Я делаю их, а потом они так как скорость у некоторых 230-250 достигает. Мощности не хватает. Вот бы 1.9 дизель там да, после чипа и замены турбины 240-260-это Я про Опель Астра.

[novigor]

По гонкам скажу так, объем 1.3 мне позволяет ехать с максимальной скоростью 192 км.в.час по ЖПС. .

Мало чёто? Я думал 193.

[Smokeonthe]

а че вы все по жипиэсу смотрите,он на таких скоростях легко может бздеть,смотрите по БК,он правильно показывает!

Ага, конечно четыре спутника тебе врут.

[Иванович]

объем 1.3 мне позволяет ехать с максимальной скоростью 192 км.в.час по ЖПС

Для меня лично не надо лить Супротек, это ты себе помогаешь. Зная слабость конструкции по упорным подшипникам ездить на скоростях как на западных автобанах не совсем разумно, о чем еще рашьше тебе писал. Известно что машины приходящие из Европы, много походившие на Автобанах имеют существенный износ основных агрегатов. Внешнее состояние часто просто блестящее. Сравните уровень переменных нагрузок на коробку по их дорогам и по нашим и сделайте выводы. Новых подшипников даже на год не хватило. Подшипники износятся если износ пошел на таких скоростях ничуть не сомневаюсь, но срок этот вытянем и существенно при повышении концентаций. Задам вопрос в Питер по твоей коробке и как дальше обработать правильно после ремонта, считаю что нужны повышенные дозы.
PS Накидай мне ссылок в личку по ремонту твоей коробки, типу подшипников и т. д. для оперативности выдачи первичной информации. Супротек МКПП пока залей целую банку.

[Иванович]

Жду видео по обработке вертолета составами Супротек. Перешлют, выложу.

[Inv]

Иванович
Ты часто советуешь повышенные концентрации...На сколько я понимаю это может увеличивать износ...Возможно стоит задать представителю вопрос, как лучше делать: - сразу много или делать несколько сокращенных интервалов на меньших концентрациях

[Иванович]

Дело в том, что ввысоконагруженных и изношенных узлах так и делают. Состава физически мало для формирования поверхности. Когда в превентивных защитных целях при бытовой эксплуатации без отжига резины нужен один объем, в спортивных и псевдоспортивных режимах в условиях повышенных и экстремальных нагрузок это другой объем препарата. Посмотри на Супротек Спорттек и приведи объем препарата Спорттек на ванну в 5л к Объему Актив и все станет понятно.
PS Это без учета того что в банке физически даже на глаз больше препарата.

[ГришаOpel]

так и не впитаю,КОГО ты вначале делаешь,из тех,чья скорость достигает 250(или 270 по спидометру),бензиновых ОПЦшек чтоли???У тебя меньше 6ти сек до сотни,на 1.3 Д ???

привет! Я про начало движения, до сотни у меня разбегается за 9.0 сек. Конечно же обороты 5000 на каждой передаче(кроме 6й) 1-50,2-70-80,3-120,4-160,5-182,6-192-с горки 202 км.в час. Далее, дойдя до максималки соперник уходит в отрыв так как его максимальная скорость может быть выше моей.

Теперь для Иваныча! Купил супротек! Кстати у них скидка 20% от стоимости. . Кстати Через 1 замену масла лью 1 банку люкса, т.е. через 7000км.

Добавлено спустя 42 минуты:

http://www.youtube.com/watch?v=k8tZO03y1lU

[дукат]

по обработке вертолета

Надеюсь не Жулебинского?

[novigor]

жду видео,где 1.3Д за 9 сек.

Очень хочется посмотреть на эту "ракету".

[Tramp Max]

Жду видео по обработке вертолета составами Супротек. Перешлют, выложу.

Уже не пришлют, он грохнулся в Москве

Хотя видео полно
http://youtu.be/GSiyVeEAAEU

[Иванович]

Это не тот вертолет. Ребята в соседних темах отписывались, задолбали их вояки, рядом аэродром.

[Tramp Max]

Ну конечно Иваныч, мы так сразу и подумали Либо не вертолет не тот, либо технологию обработки не соблюли

[Иванович]

ГришаOpel У нас акция закончилась, сегодня последнего вчерашнего обслужим и все. Супротек Люкс у нас уже кончился.
Для соклубников в Екатеринбурге акция продолжается! Сами меня находят, методом цыганского радио и интернета

Ну конечно Иваныч, мы так сразу и подумали Либо не вертолет не тот, либо технологию обработки не соблюли

Такими вещами не шутят, там тех. отдел обрабатывал, менеджерам точно не доверят

Очень хочется посмотреть на эту "ракету".

Сам бы хотел видеть этот вертолет.

[Иванович]

PS Вот видео на центральной странице Ми-2, не К 52 : обработка редуктора заднего и основного винтов

[дукат]

Иванович

Так надо сразу марку вертолета озвучивать!

[Иванович]

Меня по телефону извещали об обработке, марку вертолета не озвучили.

[дукат]

марку вертолета не озвучили

Вот,а злопыхатели,наверное,ручонки потирали!

Пилотам конечно здоровья!

[Иванович]

Представить не могу сколько может стоит ремонт подобного редуктора на вертолете. Здесь восстановление в штатной эксплуатации. Видел передачку по ремонту вертолетов. Все по серьезному, входной- выходной контроль с росписью эл эррозионной машинки. Такое видел та оборонке, немного поработал в юности.
Брали у нас пару раз на паролет s_ultra-s.jpg, вертолет не приходилось обрабатывать. Если на земле пустышку или дрянь лить, это одно. В воздухе это на 99% авария со смертельным исходом. В продукте Супротек уверен!!!

[дукат]

Все по серьезному, входной- выходной контроль с росписью эл эррозионной машинки.

Ох,Иванович я бы не был столь категоричным!

По телевизору много показывали,как комерсы поставляли контрафактные запчасти на летную технику.

[Иванович]

По телевизору много показывали,как комерсы поставляли контрафактные запчасти на летную технику.

Было это в печати. Суки, это же жизнь людская.

[дукат]

это же жизнь людская.

Это да,только у них святого ничего нет.Сгубил людей золотой телец.

[Иванович]

Иваныч,не смеши,что для путиных-коммерсов твоя жизнь?

Нельзя всех мерить одной мерой, есть люди.

[Иванович]

В ответ

У меня после него распредвал ржой покрылся у D1 аналогичная картина маслом И у меня и у него ржа на распредвале появилась именно после одной заливки dexos1.

После первой обработки Супротеком у D1 ржавчина ушла частично. Фото было одно, объективно судить по нему трудно насколько. Есть мнение что при более длительной обработке на первом этапе процесс прогрессировал. Если обработку продолжит на втором этапе состояние должно улучшится, дозировки с запасом на очистку. Жду фото от ТС http://astraclub.ru/threads/110442-%...1%82./page17#1 после второй заправки через 500-1000км

[novigor]

а ,где 1.3 астра за 9 сек до сотни,хотя бы с горы?

Хотя бы вертикально.

[ГришаOpel]

перед заменой подшипников отсниму материал, сейчас пока жаль подшипники. Перед выездом залил целую банку супротека для мкпп, результата пока нет. Да и откуда ему взяться, при нажатии-отпускании педали газа на 4й слышен ударчик в мкпп, перемещение вала плюс свободный ход маховика

[rirz]

Злой ,ты так глумишься про 1,3 тди,что никак не остановишься.
Ты на ней ездил?поверь-у неё превосходства на порядок больше,чем на твоей тобою любимой.
Перестаньте вы уже ей богу.
Каждый имеет то,что ему по душе.
По мне б лучше 1,3тди,чем 1,8 хер.
Прям маньяк. Сколько комплектов рещины поменял-интересно знать?...Прям ээээ,выбрал себе самую блин шуструю тачилу. Это бюджетка обыкновенная. Продай,пока в цене сильно не упало,за эти деньги купи сааб или беху начала 00.
Ну хорош уже,как дети малые))

[novigor]

Rirz
Глумится потому как товарищ врёт откровенно.

[Kostig29]

Че как стуканул движок уже у кого на этой жиже?

[pada]

[QUOTE=ЗлойнаваЗ;6522753]чувствую,лоханулся я,взяв 1.8,надо было 1.3 ТД брать,и не рвать тут опу,выжимая из нечипованного 1.8 9сек до сотни,всякими приблудами

ты еще раз лоханулся когда опель купил и родился не Шумахером . в попе сити гонки и прочие до сотни за 5-10 секунд.
А другие парня в крупных городах в рабочие дни в пробках стоят хоть на опелях 1.3 хоть на мерсах и бмв. как бане все равны.

1.3 мотор у опеля один самых современных и надежных в своем классе в мире . немцы и итальянцы умеют думать и делать . при хорошем уходе топливе и прокладкой между рулем и сидением для города удобный шустрый и экономичный авто .