Кондиционер металла

[Tramp Max]

Вопрос решаем. Если есть желание

Предложение заманчивое, токма у меня макрообъектива нет. Но что даст этот эксперимент когда ты сам уже озвучил его результат:

большая часть будет на дне бутылки.

А меньшая, следовательно, останется в фильтре.
А ковыряться в носу, выискивая чему равна эта "большая/меньшая часть", занятие неблагодарнае. Я уже где-то выше говорил, что Супротек и не повредит движку, потому что крупная фракция останется в фильтре, а то что пролезет через него (КЭП говорит ~0,25 мкм(?) вреда никакого не принесет

[Иванович]

Maxzelastra По фракционному составу для каждого агрегата уточню. Самый тонкий размол для ТНВД.

PS Получили МКПП Макс с увеличенной концентрацией до 2,5раз для механики и мостов. На дне существенно больше осадка. Инструкции те же 20-30мл, для грузовиков актуально, быстрее процесс пойдет.

Иванович
а есть ли анализ масла с супротеком от независимий лаборатории?

Предлагал пользователям на форуме сделать анализ, пообещали, только обрабатываются еще.
Сам не буду делать, чтобы объективность была необходим независимый анализ, о чем и писал ранее.

[katani]

[B]Получили МКПП Макс с увеличенной концентрацией до 2,5раз для механики и мостов. На дне существенно больше осадка. Инструкции те же 20-30мл, для грузовиков актуально, быстрее процесс пойдет

Какая цена препарата?
По поводу пропускаемости фильтра, посмотрю в банке если что осталось после обработки - сделаю.думаю будет показательным фото под микроскопом, постараюсь выложить если получится

[7bidlo]

Предлагал пользователям на форуме сделать анализ, пообещали, только обрабатываются еще.
Сам не буду делать, чтобы объективность была необходим независимый анализ, о чем и писал ранее.

Иванович я б даже поучаствовавал, в смысле, деньжат бы скинулся)

[Иванович]

Какая цена препарата?

Цена хорошая и не изменилась ~ 2000руб +/- 50руб в зависимости от региона

[Иванович]

Иванович я б даже поучаствовавал, в смысле, деньжат бы скинулся)

Может кто отпишется на обработке, скинетесь и делайте.

[Inv]

Это свежие масла еще скидываются, а отработки сами делаешь...К концу августа - если накатаю по моточасам, а то предстоит 2 поездки по 2т.км - неделя на пересылку, а там уже от лабы будет зависеть

[Tramp Max]

А чего вы хотите в анализе отработки найти? Тот же БМВсервис писал по этому поводу (анализам) целую поучительную статью

[Tramp Max]

ЗлойнаваЗ
Смотай, щас это модно

[Иванович]

ЗлойнаваЗ
Смотай, щас это модно

Прынцыпыально не буду сматывать. Пока на нем буду ездить, потом как карта ляжет, может дочь выучится, ей отдам.

[Tramp Max]

Да и мой взгляд, лучше купить машину с честным пробегом, чем с красивым

[Kotyra]

Согласен - брал свою четырех летку с честным пробегом в 85 тыков - к нему уже добавил за год 39 тыков и не парюсь по этому поводу - главное это что как за машиной следили. Когда искал себе машину - сразу убегал от тех кто говорил что машина - шик ничего делать не надо было (ничего не менялось)

[Иванович]

Сегодня показательно: Круйзер 150 3л дизель 2013 пробег 6 тыс(Супротек Актив Дизель) и БМВ Х5 3л 2001г пробег триста+(Супротек Люкс). Владелец Круйзера имел опыт обработки Супротеком 09 в свое время. Прошел на ней 300тыс, кроме маслосъемных колпачков в двигателе ничего не менял, продал с таким пробегом. Дозировки на первую заливку различаются в два раза.

[Иванович]

Отправляем в Серов продукт для обработки двигателя генератора 2,5 МВт. Приводится во вращение авиационным двигателем. Обработка будет через маслостанцию двигателя многорядных шариковых подшипников Причина - мало время наработки этих подшипников.
Опыт обработки высокоскоростных подшипников можно посмотреть в акте завода ЛОМО.

[Tramp Max]

Иваныч, поздравляю с новым адептом в нашей секте!
Генератор тоже надо обработать

[Tramp Max]

ЗлойнаваЗ
На рынке два дурака, один продает, другой – покупает.

[skarabey]

Отправляем в Серов продукт для обработки двигателя генератора 2,5 МВт. Приводится во вращение авиационным двигателем. Обработка будет через маслостанцию двигателя многорядных шариковых подшипников Причина - мало время наработки этих подшипников.
Опыт обработки высокоскоростных подшипников можно посмотреть в акте завода ЛОМО.

Енто че там за двигло?Я о том,что 2,5мегавата это не кило и маленький поршневой авиа двигатель не потянет,да думаю даже вертолетный не потянет)
Я вот кстати читаю топик и понять уже не могу,кто стибается,а кто реально попробовал и типа все чики пуки,но свое мнение не изменю один фих,что присадки эти,это не что иное,как продлить муки умирающего,т к поговорка не зря придумана"не мешай механизму работать"

[Tramp Max]

"не мешай механизму работать"

Как говорится:
Что бы техника не доставала техника,
Надо технику поменьше лазить в технику!

Енто че там за двигло?Я о том,что 2,5мегавата это не кило и маленький поршневой авиа двигатель не потянет,да думаю даже вертолетный не потянет

Там даже дизельный потянет, не надо экзотики
Вот пожалуйста на 2800 КВа V-образный дизель, 20 горшков, объем 95 литров, мощность 2450 л/с при 1500 об/мин. Расход - 345 л/час
image.jpg
http://www.grandmotors.ru/gm_gmt2800.php

[skarabey]

Как говорится:
Что бы техника не доставала техника,
Надо технику поменьше лазить в технику!


Там даже дизельный потянет, не надо экзотики
Вот пожалуйста на 2800 КВа V-образный дизель, 20 горшков, объем 95 литров, мощность 2450 л/с при 1500 об/мин. Расход - 345 л/час
Вложение 156355
http://www.grandmotors.ru/gm_gmt2800.php

Я просто первый раз слышу,что авиа двигатель ставят гену крутить

[Tramp Max]

skarabey
Ну мож Иваныч приврал чего для красного словца Продаваны такие продаваны!

[mashasher]

Ну мож Иваныч приврал чего для красного словца

Не не приврал Иваныч, есть такие установки. Я вот только не знаю какая там базовая СУ стоит, но то что газотурбинный это точно.

[Tramp Max]

Ну да, есть такие.
http://www.avid.ru/products/gtu_energy/gtu_2_5p/
Базовая СУ - ТРДД "Д-30", штатный двигатель самолета ТУ-134.

Иваныч, ты б в Роскосмос написал что ли, а то у них ракеты все падают и падают... Мож их тоже надо просупротечить?

[дукат]

Иваныч, ты б в Роскосмос написал что ли, а то у них ракеты все падают и падают... Мож их тоже надо просупротечить?

Только с пропорциями не намудрить.Не удивлюсь,если и для ракетных двигателей разработаны виды Супротека.

[Иванович]

Приветствую всех! Летал вчера в Питер в головной офис на обучение, инфы много. Встретили по доброму. Только времени посмотреть город не было, десяток фото.
PS

Иваныч, ты б в Роскосмос написал что ли, а то у них ракеты все падают и падают...

Здесь непаханное поле - на земле. Машины разных типов, промышленное оборудование. Есть куда двигаться. Роскосмос жди нас.
Обрабатывали в Питере оффроудеров, экипажи заняли первые места, экстремальщики потянулись сами, уже ролики снимают что как работает, как гонялись.

[Иванович]

Но Иваныч,ты рекомендовал этот кастрол,вот карабас как закердычит на нем,че делать будем? Век не расплатишься!

Брат шалишь , все наоборот было , писал что рано тебе масло менять. Масло реально хорошее, особенно для зимы, летом может быть немного мала вязкость.

[katani]

Две банки Супротек универсал75 две банки на этап минимально, в два этапа с промежуточной промывкой. Если масла ест много, то в процессе придется добавлять из расчета сколько Супротека ушло, столько добавить. Через 1000км после второй заправки можно будет оценить состояние и продолжть лечение. Если пациент малоездящий на ХХ по 50 моточасов на этап. Обычно на промежутке в 500-1000км после второй заправки происходят положительные измененения.Иванович

Иванович, подскажи, первый этап обработал, но "универсалом 75" одной банкой. этого мало будет? и можно ли двойную порцию заменить "универсалом 100"?

[Иванович]

katani Опиши более подробно:1)Какая машина , модель ДВС 2)На каком пробеге и сколько заливал препарата 3) Делал ли замену масла 4) какой пробег на сегодня...
PS По ссылкам прошел, машинка 2103?
Если так: то еще два этапа после замены масла по 150мл Супротек Универсал. те две банки 75мл или по 1,5банки по 100мл. Даже трехкратная обработка на таких дозировках даст очень хороший эффект. Был в практике нашего офиса такой автомобиль курсирующий с малогабаритным грузом Москва- Екатеринбург. После трехкратной обработки на 100тыс, приехал повторно обрабатываться на пробеге 400тыс.

[kayffman]

тема что-то немного остыла, в качестве up"a расскажу свои очучения)
1) раньше ездил на SHELL+супротек и все вроде как устраивало, но желание экспериментов привело к заливке масла ТОТЕК (без использования супротека). на тотеке откал как раз последние 7500км. Крутилось,заводилось хорошо, расход на ХХ радовал. Встал вопрос о замене масла. От ТОТЕКа пришлось отказаться в силу сложной схемы приобретения и изменившейся цены продукта, поэтому выбор пал на Fuchs.
2) Касательно масла, то им остался доволен. 5w-30, маде ин германия, по нормальной, адекватной цене + допуск производителя. Думал какую же присадку залить:
а) кератек от LM
б) VX300, а может и VX500 от ХENUM
в) супротек
Выбор остановил на супротеке. После "обкатки" масла на супротеке заметил что снизился расход на ХХ. машину чувствую очень хорошо и хочу сказать что звук работы стал чуть тише и выход оборотов в красную зону стал бодрее. В итоге о выборе не жалею.

[Иванович]

После "обкатки" масла на супротеке заметил что снизился расход на ХХ. машину чувствую очень хорошо и хочу сказать что звук работы стал чуть тише и выход оборотов в красную зону стал бодрее. В итоге о выборе не жалею.

Если прошел только один этап и далее на масле Тотек не лил Супротек, сейчас концентрация мала. Минимум еще 0,5 банки сейчас и в следующую замену масла 1,5. Мотор крутишь...

[kayffman]

Если прошел только один этап и далее на масле Тотек не лил Супротек, сейчас концентрация мала. Минимум еще 0,5 банки сейчас и в следующую замену масла 1,5. Мотор крутишь...

было 2 обработки супротеком, потом откатал на тотеке, теперь еще одна банка люкса уже на свежем масле. как потом поступить?