Галерея
Группа в TelegramПробочку контрольную посмотри что там налипло, потом и решение примешь.Сообщение от ЗлойнаваЗ
Использую присадки при необходимости
Использую регулярно
Не использую т.к мало объективной тех. информации и проф. консультантов
Не использую так как это все развод
Я не считаю это разводом, но не использую, потому что мне это не надо (я продам машину раньше чем почувствую экономию от присадки)
Пока нет тех. информации и консультантов в "теме", будет пункт "развод".
Пробочку контрольную посмотри что там налипло, потом и решение примешь.
В теме про масло в коробасе писали что и 2 литра заливали - нормально все идет и по ощущениям лучше. А так F-17 расчитана на 1,6 литров вроде. У меня пробег 35000. Буду менять масло на GM + супротека добавлю.думаю перелить немного, добавить 1,8 литра. Не понравиться - солью по контрольку
У меня в коробке 2 литра залито, ничего не выдавливает и не выливается. Это как на переднеприводных ВАЗах рекомендуют заливать в коробку масло выше максимума на 4-5 мм, чтоб на 5ой коробка не гудела
в нашем случае тоже считаю что больше - не хужеУ меня в коробке 2 литра залито, ничего не выдавливает и не выливается. Это как на переднеприводных ВАЗах рекомендуют заливать в коробку масло выше максимума на 4-5 мм, чтоб на 5ой коробка не гудела
единственное зимой, когда вся эта жижа густая станет, будет не очень конфортно
katani
я свою с автозапуска в -30 спокойно с первого раза заводил и всё отлично
ЗлойнаваЗ
спасибо за видео. бодрый разгон. у меня накрылся модуль зажигания. вот подниму его, замеряю свой разгон. дай бог из 10 сек выйду...
Картер МКПП на прокладке, цена копеечная.
Последний раз редактировалось Иванович; 23.07.2013 в 09:08.
если заливать Castrol Syntrans V FE 75W-80 то зимой проблем не должно быть у него ПП -62грв нашем случае тоже считаю что больше - не хуже
единственное зимой, когда вся эта жижа густая станет, будет не очень конфортно
Что то по моему ты зря это саляркой - лучше уж купить ту же трансмиссионку лукойловскую и промыть ею. Солярка это по моему лишнее - да и что мыть в коробке - там и масла с более высоким темп.всышки и меньшим испарением (из за высокой вязкости) и температур таких нет как в районе компрессионных колец. Да и незащитит тебе салярка от задира - коробка не движок - там другие условия трения. А по поводу наших подшибников - я так понимаю их как бы нет - рабочие поверхности канавки нарезаны прямо на валах и крышках - и просто вставляются сами ролики качения. !! вот посмотри - там правда уже выкатаны дорожки - но принцип понятен.
эта кастрюля V FE 75W80 полная синь - пп говорит сам за себя. Сделай побольше фоток.заказал через местного клубня 2 литра кастрола Синтранс V FE 75W80 по 650р\литр(без магазинной наценки у него закупаюсь) + ориг.прокладку(240р),китай за 80р не стал брать,мало ли че,вдруг засопливит...Через неделю буду вскрывать и смотреть поддон и общее состояние масла,думаю если начался какой износ,то масло станет из красного черным(из за "тертого в порошок металла" ),словом будет сразу видно,даже по внутренней поверхности крышки. Иваныч,это масло ТОЧНО по нраву нашей МКПшке придется??А что вообще в ГМовскую канистру залито,которые у дилера в продаже?Это ПОЛНАЯ синтетика,или полу?
как уже писал в другой теме по Вашей рекомендации залил себе такое в коробку. пока впечатления только положительные.
два вопроса: что такое "пп говорит сам за себя" (пакет присадок ?) и не жидко ли W80. при, как Вы давали инфу, "родном" W85.
пп - он же PP - pour point - точка замерзания - для масел по идее чем ниже тем лучше - свидетельствует о составе базы масла. Это один из самых низких ПП для трансмиссионок. Зимой посмотрим - по идее вообще недолжно чувствоваться что масло гуще стало. Да масло действительно 85 . Вязкость при 100 - 13.1 почти максимум для 85 (с11до13,5). Думаю ничего страшного - нагрузка сваривания хорошая - бор и молибден - много фосфора - вязкость при 100 - 8,1. Вот почитай сам - и сравни например вот с этим - пустая база практически
Последний раз редактировалось Inv; 23.07.2013 в 20:31.
спасибо.
Главное не забывать менять масло хотя бы на тех же рекомендованных Фуксом 30т.км.
я извиняюсь, а что это за Фукс ?
Крупнейший немецкий независимый производитель масел - - кстати очень неплохие масла.
понял. почитаю.
Фукс это зицпредседатель кооператива "Рога и Копыта"
вот мое недавнее сообщени про Фукс )
Я остановил свой выбор на:
Fuchs TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30
Причины:
1) допуск
2) соотношение цена\качество
3) один из немногих хороших анализов с бмвсервиса на прожарку
4) положительные отзывы с оил-клуба.
5) минимальный риск нарваться на подделку
Появился в линейке Супротек СПОРТТЕК МАХ 200 Судя по дозировкам в инструкции по применению склонен предположить что в банке Супротек Актив с 2,5-3 кратной дозировкой. Выгоднее брать на трехкратную обработку этот продукт с объемом картера до 5 литров. Будем заказывать на офис.
Последний раз редактировалось Иванович; 25.07.2013 в 10:33.
Иваныч, тебе как представителю, негоже "сконяться предполагать"Надобно точно знать в чем отличия
kayffman
И где его покупать?
Запрос сделаю, склонен предполагать
Иванович
Выходит что в всей линейке Супротека все одно и тоже, различия лишь в объеме насыпанного порошка и основы-носителя?
В коробку можно?
СПОРТТЕК МАХ 200 для двигателей. В Супротек для МКПП фракция крупнее, для АКПП устанешь дозировку вычислять
Природу трения пока изменить не удается
Если все так четко обоснованно, что ж тогда ты подбиваешь нас бодяжить вручную? Половинить, менять основу...
ссылка на профильный форумИваныч, тебе как представителю, негоже "сконяться предполагать"
kayffman
И где его покупать?
в шапке увидишь и каталог производителя и номера для заказа в автомагазинах под спойлером
Что оно по экзисту не пробивается (600756376)
нет таких масел в экзисте. автодок в помощь.
ЗлойнаваЗ
А что, Иваныч и Фуксами барыжит?
Нам еще не поставляли, попробуем в ближнюю поставку заказать.