Сообщение от
D1
Inv, я про бмвсервис стараюсь ничего не говорить, кроме пожалуй того, что не нужно все воспринимать на веру! Начинаешь читать любую его статью, вроде сначала пишет все по делу, но потом бах и куда то уводится все в никуда, в то русло которое на тот или иной момент выгодно только ему! Он до сих пор советует менять масло кто ездит по городу с интервалом 10-12тыс.км. и это для горячих движков то! Конечно, это же супер масла, которые стоят 5-6тыс.руб. Мне только это уже много чего говорит. А если бы еще люди читали внимательно про его пожизненную гарантию, которую он дает и что несет эта пожизненная гарантия пользовательскому кошельку в итоге, но многие хотят видеть миссию в нашем мире, так пусть будет так, зачем их разочаровывать, да и не получится это, у них вера, а вера у всех своя, пусть долгими годами они сами придут к тому что их ....
Галерея
Группа в Telegram
. Бюджет не резиновый. Принципиально не буду делать анализ по еще ранее обозначенной причине.#974.
Это очень далеко от общепризнанных технических характеристик. Все должно быть сбалансированным по цене - качество. Стоимость канистры масла в 5-6 тыс руб это конечно впечатляет... Не иначе Ксенум.
Любит он тень на плетень но мне лично интересен взгляд и рассуждения моториста который ручками может показать то и то. Что будем думать по ppm железа - фильтр задерживает или нет ? Здравый смысл есть в идее или нет? Как бы если бы все так и было как на бмв сервисе то анализ отработок во время обкатки не показывал бы высоких ppm по железу. Может просто переходит в усталостное разрушение или как то по металловедению. И да Иванович - фото хотим...желательно толкателей клапанов как в той статье 
моментальный расход не изменился. Звук чуть вроде потише.
.
Крылов отдыхает)