Галерея
Группа в TelegramНу и как,продолжают лить,не в курсе?Сообщение от mashasher
Про вертушки не скажу,не вертолётчик.А вот в БТР-ы не видел чтобы лили.(2 с лишним года не видел)
Использую присадки при необходимости
Использую регулярно
Не использую т.к мало объективной тех. информации и проф. консультантов
Не использую так как это все развод
Я не считаю это разводом, но не использую, потому что мне это не надо (я продам машину раньше чем почувствую экономию от присадки)
Пока нет тех. информации и консультантов в "теме", будет пункт "развод".
Ну и как,продолжают лить,не в курсе?
Про вертушки не скажу,не вертолётчик.А вот в БТР-ы не видел чтобы лили.(2 с лишним года не видел)
Не в курсе, сам тогда был тоже в теплом крае под Архангельском.
Аспект-Модификатор вдруг вспомнился. 1992греклама агрессивная на тв была. Типа по секрету в танках обработано. Чушь конечно. Но пипл хавал.
iPhone~Tapatalк ll
По геомодификаторам точно знаю ноги с Афгана растут, потом разработчиков разогнали и каждый стал разрабатывать свою линейку.Аспект-Модификатор вдруг вспомнился. 1992г
iPhone~Tapatalк ll
Обрабатывал Нексию одному бывшему танкисту в соседнем доме, район у нас новый "Академический" и много хат воякам дали. Говорил что тоже лили(что не помнит
Добавлено спустя 20 минут:
Какие? Огласите весь список пожалуйста.
Обрабатывали чадящие грузовики, дымность снижается не просто серьезно, а в несколько раз!!! Города уже задыхаются от выхлопов, каждый водитель стоял хоть раз в пробке - никакие угольные фильтры не спасают, а это наше здоровье, детей и внуков!!!
Последний раз редактировалось Иванович; 07.05.2013 в 10:05.
Я думаю спорить надо не о том что есть или нет результата - я так понимаю стоит признать что супротек работает. Вопрос в другом на сколько это работает безопасно при длительной эксплуатации - тут только собственный опыт - анализы масел - статистика в общем...
Статистика за десять лет накоплена огромная, сам три года почти использую.
Последний раз редактировалось Иванович; 11.05.2013 в 03:24.
PS В праздники приезжал покупатель, покупал на новую машинку. Также взял на двухтактник Мототек на какой то винтопрульный летательный аппарат. Энтузиаст делает в Н-Тагиле с мотором от Тайгиили Ротакс ставят. Контакты взял, такой аппарат у меня впервые.
Последний раз редактировалось Иванович; 11.05.2013 в 04:01.
А какая там опасность? Ну перестал я подливать Супротек, он отработает что осталось и все. Я б поставил вопрос по иначе, почему на некоторых движках субъективно, без измерений, ничего не ощущается?
Прирост мощностных и экономических показаний на новых движках по топливу минимален, изменение условий эксплуатации. Для спорт режимов авто обрабатывают пять раз, для высоких показателей по защите и росту мощности.
Если есть старожилы на форуме с ягодами в ягодицах, те любящие отжигать и при этом есть возможность загнать на моторный стенд??? Полагаю бюджет на обработку смогу выбить. Сам соискатель замеры делает за свой счет(на это бюджет полагаю не пробить)и должен будет выложить показатели на форум. Все бы однозначно было видно.
Чиповщики откликнитесь!!! для вас это много проще. В В Москве или Питере напрямую свяжу с представителями компании Супротек. Все можно будет увидеть в актах испытаний.
Последний раз редактировалось Иванович; 11.05.2013 в 10:03.
Я еще не скоро выложу анализы...на сл.неделе только меняю масло после первой обработки - а потом 7,5т.км катать и отсылать в лабу так что ближе осени будут результаты хим анализа работы z18xer на супротеке - если будет железа меньше 10-15ppm буду доволен
ЗлойнаваЗ Стендовые измерения нужны на необработанном и потом один, два раза на обработанном. Иначе с чем сравнивать - входные ты уже изменил, сам пишешь что бумеров объезжаешь
Inv Премного благодарен буду...
Ок только чур потом не писать что Супротек дошлифовывал поверхности вот и износ больше
Ты это зачем все в одну кучу??? Тебе Супротека за глаза, молибден будет мешать Супротеку. Керамика строить свою поверхность, правда таких масел не знаю с молибденом и керамикой. Масло отдай другу, используй нап-р Мобил, Ликви Моли без молибденов!!!
Вот Мобил и собираюсь...Ты это зачем все в одну кучу
XENUM VX 5W30 с микрокерамикой. Я на таком катаюсь, вот цепь поменяю и супротек в мотор залью отзывы подкупают. В коробку два раза заливал шумела однако, к сожалению шум не ушел но и не прогрессирует.
Этот вид масла знаю, однако здесь только микрокерамика без окиси молибдена. Прежде чем лить Супротек придется минимум одну смену выкатать без добавок на свежем масле, потом заливать Супротек перед сменой.
У тебя много межгорода очень хороший интервал замены масла.
Ты его не сподвиг на обработку? В одном бы посыльняке выслал, а то половину месяца дурака проваляли с праздниками, надо наверстывать. Оправдывать свое присутствие, коли назвался ОХфициалом
Вот цепь буду менять и посмотрю на чем ездил. Вторая машина Гольф 2 дизель лет 7 на ликви катается, мотор чистый первый раз при капиталке смотрел, второй после съема головы.
LM нормальные масла, сам на таком долго ездил, соклубников много катается. Дорожает немного, но в пределах разумного. Сам могу со скидкой -25% у ОД брать и выслать если надо, без наценки с Супротеком вместе. Подлинность продуктов гарантирую.
mashasher XENUM VX 5W30 с микрокерамикой 5-6тыс за банку,
Последний раз редактировалось Иванович; 15.05.2013 в 21:36.
Мужики вы мазохисты. Если моя коробка сломается, так это семь зим !!!
Менял масло - вытащид картридж маслянного фильтра - переживал будет видно что порошок осела на бумаге - вроде все ок - по карйней мере визуально не видно частиц забивших фильтр...
Частицы малы, чтобы в фильтре оседать, на засраных движках Супротек чистит много, тогда фильтр набивается плотно нагарами. На грузовиках с большим пробегом на промывку рекомендую менять фильтр, прибавка в цене макс 1тр что для грузовика или самосвала реально работающего немного. Если без промывки после невнятной капиталки с чисткой картера тогда по капельной пробе контроль обязательно.
ЗЫ Сегодня был авто FAW самосвал четырехосный
Последний раз редактировалось Иванович; 15.05.2013 в 11:38.
А че там рассмотришь то глазами? Весь фильтр черный и в масле, ты ж не ведро абразива туда бухнул, что б песок кучами лежал
Звонил сегодня благодарный пользователь на автомобиле Ока
На совести благодарного пользователя.
И без супротека такое возможно.Кроме как по компрессии,если это правда.
Вот вы ребята неверующие, делаем обработки с замерами и выкладываем на форум. Моя фамилия не Крылов
Неужто сам Гофманн?Моя фамилия не Крылов
Я слежу за вами...(ввп)
iPhone~Tapatalк ll
Точно не он, страшные сказки, это не мое
Не не черный - коричневый - чуть светлее (7500км) - супротек от серого к черному - было бы замено...Просто я как то отписывался что визуально они в банке когда по стенкам стекают - видны...Тогда сомневался что осядут в фильтре...Если бы осели в складках было бы видно...Хотя с дургой стороны... может масло поступает не снаружи вовнутрь - а изнутри наружу - а внутренности фильтра особо неразглядишь...я же только то что снаружи смотрел...