Даунпайп

[Ж(J)орЖ(J)ий]

наш китайский корабас переваривает максимум 300 метров...

а дизельные 350 как автомат переваривает (или там на механике все джейки)?

[ROMAN91]

А с длинного мидпайпа какая скидка???
или всем короткий нужен??

[raifort]

а дизельные 350 как автомат переваривает (или там на механике все джейки)?

На дизелях другой автомат.

[Toni 79]

Где-то читал, может даж на орс клубе, что наш китайский корабас переваривает максимум 300 метров... Вот и задумался я, что с чипом и даунпайпом должно перевалить за 300... Как бы коробас не приехал...

Если учесть что 300 то чип и пайп-вразве столько дают? А не увидел 1.6Т там больше.Надо точно узнать сколько держит коробас. Да по мидпайпам-Михаил реально сделать заочно,т.е.по одной машине на другую? И с датчиками-то чего делать?

[common]

А с длинного мидпайпа какая скидка???
или всем короткий нужен??

Присоединяюсь к вопросу. Тоже хочется из Опеля Феррари сделать

[Quentin Tarantino]

Присоединяюсь к вопросу. Тоже хочется из Опеля Феррари сделать

Тогда продайте опель.

Toni 79
На 140 л.с. пайп дает 3-5 л.с.
Если делать прамоток, а не оставлять затык в виде реза и банки, то будет порядка 6-9 л.с. прирост.

На 180 л.с. пайп дает примерно 4-7 л.с.
Если делать прамоток, а не оставлять затык в виде реза и банки, то будет порядка 7-10 л.с. прирост.

Если вы хотите ставить пайп, то делайте тогда прямоток. Иначе двиглу придет быстрая смерть

[Toni 79]

Тогда продайте опель.

Toni 79
На 140 л.с. пайп дает 3-5 л.с.
Если делать прамоток, а не оставлять затык в виде реза и банки, то будет порядка 6-9 л.с. прирост.

На 180 л.с. пайп дает примерно 4-7 л.с.
Если делать прамоток, а не оставлять затык в виде реза и банки, то будет порядка 7-10 л.с. прирост.

Если вы хотите ставить пайп, то делайте тогда прямоток. Иначе двиглу придет быстрая смерть

Смерть придёт из-за пайпа? Даунпайп-то есть-ещё не ставил,задумываться стал про мидпайп.Всмысле затык в виде реза и банки-как то влияет ?

[ANTонио_GTC]

Если вы хотите ставить пайп, то делайте тогда прямоток. Иначе двиглу придет быстрая смерть

Что за бред? Никакой связи нет. Я еще понимаю второй кат может запечься от хренового бензина, но от прямотока еще никто не умирал))

[Toni 79]

Что за бред? Никакой связи нет. Я еще понимаю второй кат может запечься от хренового бензина, но от прямотока еще никто не умирал))

Я так понял что прямоток-это гуд наоборот,а смерть от другова.Блин прямоток этот-этож ещё и звук? или ошибаюсь? Звук явно лишка для меня,да я понимаю прекрастно что если хочется помощней-это другой двигатель а то и машина.Но вроде как облегчить-так сказать-работу движка-совсем не помешает +заветная кнопка Спорт

[common]

Тогда продайте опель.

Toni 79
На 140 л.с. пайп дает 3-5 л.с.
Если делать прамоток, а не оставлять затык в виде реза и банки, то будет порядка 6-9 л.с. прирост.

На 180 л.с. пайп дает примерно 4-7 л.с.
Если делать прамоток, а не оставлять затык в виде реза и банки, то будет порядка 7-10 л.с. прирост.

Если вы хотите ставить пайп, то делайте тогда прямоток. Иначе двиглу придет быстрая смерть

Это откуда такая информация? Раньше машины ездили вообще .без
з катов. И ни фига. А на Опеле каты вытащить - смерть. Где логика?

[Forrest]

Это откуда такая информация? Раньше машины ездили вообще .без
з катов. И ни фига. А на Опеле каты вытащить - смерть. Где логика?

так по нику Quentin Tarantino видно, что не делай а всему придёт быстрый конец. У него все фильмы такие.

[ANTонио_GTC]

Я так понял что прямоток-это гуд наоборот,а смерть от другова.Блин прямоток этот-этож ещё и звук? или ошибаюсь? Звук явно лишка для меня,да я понимаю прекрастно что если хочется помощней-это другой двигатель а то и машина.Но вроде как облегчить-так сказать-работу движка-совсем не помешает +заветная кнопка Спорт

Если оставлять финальную банку (резонатор), все со звуком будет ОК, ну может чуть погромче стока. Если удалить и ее, прирост будет совсем несущественен или ->0, а в комфорте потеряете. Ладно за 300+ сил мотор, там уже актуально было бы Есть один минус от прямотока, но не знаю проявляется ли он на 1.4-1.6, но на 2.0 на некоторых моторах возникает подсос масла в выпуск из-за изменения величина подпора. Может из-за износа подшипников, точных данных нет,у всех по разному. Но ездить это не мешает обычно

[Quentin Tarantino]

Объясняю на пальцах.
Не думаете о том, что будет затык в виде оставшейся системы?
Штатно - система полностью сбалансирована. Меняя каталик на пайп, вы нарушаете этот баланс.
Баланс можно более ли мене восстановить установив прямоток. Почему многие уважающие свой авторитет центры советуют сразу делать полный выпуск, а не останавливаться только на пайпе.
Мне это сначала сказал один человек. Я не поверил. Уточнил у Миши, он опроверг. Потом спросил ещё в нескольких местах, там подтвердили.
Я не претендую на то, чтобы вы мне верили, как говорится, продаю за что купил. Но я все же склонен верить 3-4 специалистам, нежели одному.
P/s: Миша, ничего личного, ты знаешь, отношусь к тебе хорошо. Но все же с этой информацией хотел бы получить правильный ответ.
Да и я это к тому, что надо тебе прекращать заниматься пайпами, а развиваться дальше, ввиде установки прямотока. Я буду первый к тебе на очередь

так по нику Quentin Tarantino видно, что не делай а всему придёт быстрый конец. У него все фильмы такие.

Я конечно все понимаю, но это сообщение можно принять как:
3.1.5. Использование малоинформативных сообщений (флуд); публикация провокационных сообщений в расчете на негативную реакцию со стороны других участников форума (троллинг);

итого, что я хочу сказать.
Если вмешиваться в систему, то вмешиваться полноценно, а не так, кусками, как вы тут делаете.
Установка одного пайпа НИЧЕГО не даст. (2-4 л.с. - это НИЧЕГО за 17.000 руб.). - это для 1.4т., для 1.6т. на 1-2 л.с. больше, возможно.... а может и нет =)
Если устанавливать пайп, то надо соблюдать баланс и делать прямоток, чтобы все вылетало по прямой.
Да, пайп никак не убьет двиг, но остатки системы помогут убить.

[ANTонио_GTC]

Объясняю на пальцах.
Не думаете о том, что будет затык в виде оставшейся системы?
Штатно - система полностью сбалансирована. Меняя каталик на пайп, вы нарушаете этот баланс.
Баланс можно более ли мене восстановить установив прямоток.
....
Если устанавливать пайп, то надо соблюдать баланс и делать прямоток, чтобы все вылетало по прямой.
Да, пайп никак не убьет двиг, но остатки системы помогут убить.

Баланс ты уже не восстановишь, про подпор газов я уже объяснил выше. На практике на турбах люди катают по 50-100т с пайпом и ничего не накрывается. Свой второй кат снимал на 65т, предварительно проверив на забитость прибором, живее всех живых, могу продать кому надо Почитай опц-клуб повнимательней 40% машин ездит только с пайпами по 2-3 хозяина и все ОК, остальные пополам стоки/полный. Убить можно только хреновым бензином.
И еще, пайп даст не прирост в лошадях (он вторичен), а увеличинную скорость раскрутки турбины + немного снизит границу начала давки, а это гораздо важнее при обгоне, чем лишние 5-10лс даже.
А сервисам проще продать что подороже, т.е. полный выхлоп

[common]

...пайп даст не прирост в лошадях (он вторичен), а увеличинную скорость раскрутки турбины + немного снизит границу начала давки, а это гораздо важнее при обгоне, чем лишние 5-10лс даже.

А нужен именно прирост момента. Лошади дадут максималку. А где ее разгонять то? Камеры кругом

[ANTонио_GTC]

А нужен именно прирост момента. Лошади дадут максималку. А где ее разгонять то? Камеры кругом

Чип даст как наименее дешевое и легкодоступное средство Ну на МКАДе вам грех жаловаться что негде гонять, а вот 50-60км/ч везде в нашем городе уже обрезают крылья))

[common]

Чип будет сразу после пайпа На МКАДе, поверь, тоже пробки бывают. И скорость в час пик не выше 60 км/ч. Да и не только по МКАДу приходится ездить

[TMike]

Тарантино,давай тогда и ты без обид!
Прежде чем обьяснять "на пальцах" скажи много ли ты сделал в своей жизни выпусков?желательно выпусков на опели с турбомоторами.У тебя есть статистика по запоротым двигателям с моторами,на которые поставили мидпайп или даунпайп?Откуда ты берешь информацию,которую излагаешь в этой теме?
Я занимаюсь турбоопелями 11 лет.За это время сделал не одну сотню выпусков,мидпайпов,даунпайпов.Ни на одной машине даунпайп ,мидпайп не явились причиной выхода двигателя из строя.Они и не могут являться этими причинами т.к. двигатель работает по штатной программе управления,в которой предусмотрена защита по массе параметров,тем более что эта система с обратной связью и она постоянно подстраивается под внешние факторы,будь то температура воздуха на впуске,сигнал с лямбда-зонда,датчика детонации и еще куче вещей.Штатные выпускные системы прежде всего должны быть дешевы,при условии что они отвечают требованиям по токсичности о.г. и мотор при этом развивает указанную мощность.Баланс системы стоит не на первом и даже не на втором месте.Убирая из системы выпуска первый и второй катализаторы мы фактически увеличиваем кпд двигателя,к снижению которого в стоке приводт требования по той же токсичности.Это приводит к увеличению момента и можности т.к. выхлопные газы легче проходят через выпуск.В моторах с турбонаддувом турбинная крыльчатка в таких условиях раскручивается сильнее и быстрее,двигатель при прочих равных выдает большую мощность и момент.Все это подтверждается графиками замеров на стенде.Ни у одной замеренной мной машины после установки даунпайпа-мидпайпа мощность и момент не были ниже,чем в стоке.Мало того ни в одной точке графика от холостого хода и до отсечки мощность и момент не были ниже стока.Они всегда были выше.Ни это ли лучшее подтверждение того,что о разбалансировке системы речь здесь не идет?
На ОРС клубе я выкладывал фото мидпайпа и графики замера на новую Астру ОРС.(http://opc-club.ru/vb/index.php?/top...п-astra-j-opc/ )Там прибавка от мидпайпа составила 18 сил и почти 30ньютон.Это хорошие показатели,но максимальные значения даже не главное.Главное то,что в любой момент времени от холостого хода и до отсечки мы имеем прибавку в силах и моменте.В некоторых точках это +100ньютон и +30сил.Машина ощущается как гораздо более динамичная,чем была раньше и с этим спорить бесполезно.Она сама от себя уезжает на 3 корпуса на 402 метрах.На менее обьемных и менее мощных моторах прибавка скромнее,но она очень заметна,о этом тебе скажет любой,кто поставил даже даунпайп.Я считаю что на Астре 1.4 и 1.6 мидпайп дает 70% прибавки в мощности-моменте по сравнению с заменой всей выпускной системы.Даунпайп дает около половины от этих процентов.Любой,кто поставил даунпайп может решить нужно ему продолжать заниматься выпуском или нет.Следующим этапом он может поставить мидпайп и остановиться.Может поставить всю систему до конца и молучить максимум возможной мощности и момента,но заплатив за это большую сумму и потеряв в комфорте т.е. прямоточный выпуск априори громче штатного.Многие фирмы,делают выпуски на ваши машины по частям.У них так же есть даунпайп и мидпайп.Любой желающим может докупить среднюю и задние части выпуска,если у него на то есть желание.Мало того он может купить задние банки как на одну сторону,так и на обе.Простой пример-Суперспринт.
Вот ссылка на которой видно из каких частей состоит их выпуск.Средние и задние части можно купить отдельно,они сделаны как замена штатных деталей и болт-он подходят к моиму мидпайпу.Выбирай и прикручивай,если есть желание.
http://www.supersprint.com/en/prod-7...093E280BA.aspx
Я полные выпуски на ваши машины пока не делаю.Мне нужно свободное время,которого у меня пока нет.Предварительно оно появится в конце апрела,но опять же люди,имеющие мои даун и миды смогут оставить их на своем месте,докупив следующие за ними части выпуска.А ставить их или нет каждый для себя решает сам.

[common]

TMike, так что с ценником на длинный мидпайп на 1,4T?

[Toni 79]

Михаил -один вопрос,по ссылке на ОРС клуб-часть именно даунпайпа обмотанна-надо это делать на даунпайп ? и чем ?

[mad^alex163]

Приехал мой EDS даунпайп, качество отличное, сварные швы отличные, а метал толстый

http://www.drive2.ru/cars/opel/astra...l/847106/#post

[Gordy]

Давно хотел спросить, что с расходом стало после облегчения выдыха двигателя?

[TMike]

16500 руб.с установкой.

Обматывать совсем не обязательно.

[common]

16500 руб.с установкой..

Я так понял это мне ответ адресовывался. Если да, то есть еще вопрос про обманки. Есть ли они и сколько стоить будут?

[TMike]

ответы на все ваши вопросы здесь:
http://www.drive2.ru/users/mud-motor...g/307434/#post

[kremov]

таааккк,тут и я сегодня поставил даунпайп от майкла,вроде всё легко и просто только без подъёмника не обойтись.короче задолбал этот хомут,который ни как не хотел стягивать пайп с турбой!вроде ставится легко но потом после сборки начинает немного пробивать выхлопные газы оттуда,рукой чувствовается,короче поставил туда штатную медную прокладку и всё стало нормально..я конечно советовать михаилу ничего не хочу,но так соединения не делаются,полюбас должна быть прокладка,тем более площадь фланца не маленькая

[Toni 79]

А впечатления то как? А то прокладка..прокладка А самое главное то забыл написать?

[Mustangik]

таааккк,тут и я сегодня поставил даунпайп от майкла,вроде всё легко и просто только без подъёмника не обойтись.короче задолбал этот хомут,который ни как не хотел стягивать пайп с турбой!вроде ставится легко но потом после сборки начинает немного пробивать выхлопные газы оттуда,рукой чувствовается,короче поставил туда штатную медную прокладку и всё стало нормально..я конечно советовать михаилу ничего не хочу,но так соединения не делаются,полюбас должна быть прокладка,тем более площадь фланца не маленькая

Напиши результат замены.... Что изменилось?

[mad^alex163]

kremov
Угу, такие бабосы гребет, а на такой мелочи экономит шутка

Блин, мне че, теперь тоже искать прокладку на EDS пайп

[kremov]

я толком ещё не прроехал,всё бухаю)))