Галерея
Группа в TelegramВ воскресенье, я отметилась у вас.
Всем большущее спасибо!!
Показатели состояния робота хорошие, что очень радует!!
В воскресенье, я отметилась у вас.
Всем большущее спасибо!!
Показатели состояния робота хорошие, что очень радует!!
Мы тоже за тебя рады!!!Сообщение от NATYSIK_80
В воскресенье, я отметилась у вас.
Всем большущее спасибо!!
Показатели состояния робота хорошие, что очень радует!!
И снова здравствуйте! Пришло время менять бензонасос, ну и фильтр заодно. Купил аналог от Bosch. Скажите пожалуйста сколько будет по стоимости замена данного девайса? Спасибо.
Не совсем понял, у Вас бензонасос идёт сразу в комплекте с фильтром и корпусом.
Отдельно фильтра нет! Если не ошибаюсь, у Вас Астра Н?
Кстати должен быть у нас на складе сервиса!
Добрый день! Меня интересует запчасть (шланг высокого давления короткий) Его цена и стоимость его замены. У меня Astra J 1.6T ААКП. И хотел бы сделать полную диагностику машины (что то мне в ней не нравится ).) Стоимость диагностики?
Про шланг не совсем понял, о каком идёт речь?
Диагностика подвески 500руб, компьютерная MDI- 1295руб.
Далее нужно смотреть, если потребуется опрессовка впуска, то цена работы 1480руб.
По остальному могу сказать, что только после проведения этих работ будет понятно нужно ещё что то смотреть.
А по поводу "что то не нравится", хотелось бы поподробнее иметь представление.
Вдруг цвет машины надоел, а мы её будем всю трясти.Ну это я образно!
Да, именно так! Просто я коряво написал, меняется вся приблуда целиком. И ещё вопрос про ADACT. Цену на EDS видел, а сколько стоит ADACT? Двигатель Z16XEP. Спасибо
Доброе утро! Есть вариант завтра с утра подъехать к вам на диагностику, чтоб вы посмотрели машину? И во сколько вы начинаете работать?Про шланг не совсем понял, о каком идёт речь?
Диагностика подвески 500руб, компьютерная MDI- 1295руб.
Далее нужно смотреть, если потребуется опрессовка впуска, то цена работы 1480руб.
По остальному могу сказать, что только после проведения этих работ будет понятно нужно ещё что то смотреть.
А по поводу "что то не нравится", хотелось бы поподробнее иметь представление.
Вдруг цвет машины надоел, а мы её будем всю трясти.
Продажа продукции Apple и оригинальных аксессуаров.
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Доброе утро! Есть вариант завтра с утра подъехать к вам на диагностику, чтоб вы посмотрели машину? И во сколько вы начинаете работать?
Варианты есть всегда
День добрый!
Работаем с 9-00 до 20-00 часов. каждый день!
Самый лучший вариант позвонить с утра и договориться по времени.
(495)221-22-92 многоканальный
(495)971-44-39
(499)399-44-00
Ну мы Адакт не заливаем.
Есть возможность, но и имеем опыт сравнения прошивок.
И Адакт не самый удачный вариант.
доброго дня.
интересует стоимость работ и деталей (asrta H GTC) :
1. замена задних амортизаторов, на авто стоит IDS+
2. Замена гафры глушителя
"А по поводу "что то не нравится", хотелось бы поподробнее иметь представление". Оказалась ступица (
"Вдруг цвет машины надоел". Интересная мысль ))))
Был сегодня у Вас, все ПОНРАВИЛОСЬ обслуживание, цены, сервис КЛАСС!!!
Большое Спасибо!
Рад что всё понравилось!
По поводу цвета не к нам конечно вопрос, но если что можно предложить несколько вариантов.
Хотелось бы поподробнее о Вашей машине, мотор, кузов ну и можно год выпуска.
мотор x18er, астра GTC 07
Имеется какой то глюк на форуме, я уже несколько раз ответил на этот вопрос, а он куда то исчезает.
Работа по замене амортизатора 370руб
Сам родной амортизатор стоит 15678руб
Если ставить обычный амортизатор, то его цена 2300руб.
Замена гофры вместе с расходниками стоит 3700руб.
Цены указаны без учёта клубной скидки.
Последний раз редактировалось Mr.BOSS; 18.02.2014 в 12:58.
Был вчера на замене масла.
Остался весьма доволен - в сервисе чисто, ребята работают без суеты и при этом не залипают.
Ненавязчиво и доходчиво объяснили на что обратить внимание.
В следующий раз снова к вам !
Рады, что остались нами довольны.
И в будущем будем стараться не упасть в Ваших глазах.
Хочу вас..... Задействовать в очистке дросселя....Сикоко стоить будет и можно, чтобы это сделал Саня? Помыться сколько стоит у вас?
Серёга, сауну мы ещё не поставили, так что тебя помыть не сможем!Хочу вас..... Задействовать в очистке дросселя....Сикоко стоить будет и можно, чтобы это сделал Саня? Помыться сколько стоит у вас?
Машину помоем, без проблем как захочешь. Хоть просто чтоб не чесалась, хоть комплексом!
Дроссель это правильно! К Сане приехать не вопрос, звякни на приёмку, или мы или он сам запишем.
Добрый день. У меня астра джей 1.4 турбо. 5-6 месяцев назад ставил у вас чип, но некоторое время назад у меня начала периодически выскакивать ошибка(ограничение мощности, stability track отключен, посетите сервис). После перезапуска двигателя ошибка пропадает, на некоторое время. Диагностика показала, что дроссельная заслонка запаздывает на 720 мс.
Может ли причиной данной проблемой быть чип и если да, то возможно ли решить ее откатом к стандартной программе.
Заранее благодарю.
Для начала, нужно почитать автомобиль, чтобы понять, есть ли ошибки и какие. Чип на такие вещи, как вы пишите, не влияет.
Проводили диагностику. Заключение - p2119 (ЕСН определяет, что заслонка дросселя не вернулась в состояние покоя в течение 720 мс)
р2135 корреляция датчиков 1 и 2 положения дроссельной заслонки.
Уверяют, что из-за чипа возникли проблемы.
Если бы проблема была в чипе, то ошибки бы возникли бы сразу, а не через 5-6 месяцев. Пробег какой у вас на данный момент?
Это 100 % проблема самого дросселя, не Вы первый и не Вы последний.
Если имеется желание проверить работу на сток программе, то это не проблема. Откатим в сток, но уверяю, что ничего не изменится.
Это Вам программисты сказали, или просто электрики?
Последний раз редактировалось Mr.BOSS; 19.02.2014 в 15:02.
Согласен, читал на форуме про похожие проблемы при стоковой прошивке. Машине 3.5 года и 40 тыс пробега. Предлагают 2 варианта, 1 - поменять на новую, что дорого(от 30-40 за оригинал в разных местах) и 2 - почистить, разобрав полностью, но без гарантии на восстановление. В добавок ошибка на 2 недели исчезла и пока не беспокоит, на сколько опасно ездить с недозакрывающейся заслонкой и есть ли смысл ее разбирать?
Приезжайте к нам. Почистим вам дроссель и поедете дальше. И разбирать его для чистки не нужно. Достаточно просто снять с мотора. Только запишитесь, чтобы не получилось накладок.
Вы говорите, не первый и не последний, а в связи с чем такая проблема возникает?Это 100 % проблема самого дросселя, не Вы первый и не Вы последний.
Если имеется желание проверить работу на сток программе, то это не проблема. Откатим в сток, но уверяю, что ничего не изменится.
Это Вам программисты сказали, или просто электрики?
в связи с отложением сажи и масла в самой заслонке.
Её нужно чистить каждые 20 000км пробега для нормальной работы.
По поводу можно ли ездить?
Если топливно воздушная смесь будет критически неправильно формироваться, то можно загубить мотор! Но это правда не особо применимый случай к дросселю!
Это больше относится к грязным топливным форсункам и конченым свечам зажигания, забитому воздушному фильтру и "уставшему" бензонасосу.
И хочу подчеркнуть, что вины чипа в этом нет никакой!!! Это проблема обслуживания и эксплуатации авто!
Ну а разбирать её саму не надо! После чистки нужно адаптировать заслонку компьютером. И по хорошему, если не знаете как нужно чистить, то не стоит в неё лезть! Заслонка моется не просто сверху, типа побрызгал и всё!
Последний раз редактировалось Mr.BOSS; 20.02.2014 в 13:51.
Добрый вечер. Был сегодня у вас, менял ступицу и лобовое стекло. Все высший класс 👍. Спасибо.
Рады были помочь.
Если что, обращайтесь! Постараемся помочь или подсказать.
