Тема: Динамика 1.4АТ

Сообщение от fire_news

Был Accent 1.5 102 пони - стала astra 1.4 Т (АКПП) небо и земля...по динамики и всему остальному ))

По динамике в пользу акцента?

На самом деле прогресс на лицо, должен признать что в гражданском режиме эксплуатации 1.4Т гораздо комфортнее моего 1.8 атмо. Нажал, турба заработала, ускорение пошло.

НО! На 1.8 гораздо веселее на МКАДе например (не для Москвичей - это дорога такая, с отбойником посередине, и 4-5 рядов в каждую сторону, вокруг Москвы, асфальт свежий, фур мало, ибо запретили и тд) ехать на 4ой 140-150, ближе к отсечке. В таком режиме 1.4 отстает (то ли турба сдувается, то ли мозги не дают долить сполна, то ли еще что-то)

140 на 1.4т это 2-2.2 тыщи оборотов (на автомате). 5я передача помоему. Гдето на 170-180 включается 6-я

Пес полностью оправдывает свою стоимость! Вчера шел по трассе, сзади актавия новая: пытается обойти, в итоге - в гору не то что не обошел, на хвосте не удержался, сильно отстал, попытка номер 2 по прямой- опять сливает, далее уперся в фуру и актавия обогнала...под знак.

пы.сы. друг скоро берет солярис мешалку, клянется божится что обьедет меня и на коротком участке и 150+, с чего бы это ?
Отправлено с моего A100 через Tapatalk_HTCRUSIIA.COM_edition

Сообщение от Rasti

140 на 1.4т это 2-2.2 тыщи оборотов (на автомате). 5я передача помоему. Гдето на 170-180 включается 6-я

хм... что то Вы путаете, на 140 у меня кажет где то 2.5-2 7 на 6-й


Отправлено с моего A100 через Tapatalk_HTCRUSIIA.COM_edition

Сообщение от Rasti

на днях мерс а200 попался, с моей 1.4т 6АТ ехал ровно

да там наверное чувак не напрягался, мерс А (156 л.с) едит как 1.6т на ручке)))

Сообщение от Andryw

да там наверное чувак не напрягался, мерс А (156 л.с) едит как 1.6т на ручке)))

не надо грязи от 5 корпусов мерсу цешке 156 лс привёз вчера первый раз. второй раз отвалился вообще
а вы про E говорите которые тяжелее

правда у меня декат

а вот ещё и 250 кажется с купе месяц назад было дело http://www.drive2.ru/cars/opel/astra...urnal/1244010/

Сообщение от OCA888

Там 190 сил же в аккорде

от сил он быстрее не поедет, хамер с 240 л.с. тоже не едет быстрее...

Какорд на ручке с К24 под капотом оставляет любую астру (кроме опц, но это совсем другая история)далеко позади при мало мальски грамотных переключениях.
Про 1.4 вообще молчу...

А GTC 1500 и более
По теме: для своего веса 1,4 АТ едет вполне достойно. У меня есть еще Аурис 1,6 МТ 124 л.с. динамика примерно одинакова, только с места он рвет порезвее, а после 140-150 уже скисает.

Про аккорд поржал.... бывший владелец 7 и 8.
Аккорд 7 2.4 акпп едет на ровне с 1.6 нашей на палке.
Аккорд 8 2.4 акпп придется поднапрячься, но 1.6 не щеманет.
1.4 даже рядом не валялась.

Сообщение от Maze

Про аккорд поржал.... бывший владелец 7 и 8.
Аккорд 7 2.4 акпп едет на ровне с 1.6 нашей на палке.
Аккорд 8 2.4 акпп придется поднапрячься, но 1.6 не щеманет.
1.4 даже рядом не валялась.

У 2.4 акорда8 - 201сильного разгон до 100км.ч. - 9.7сек. по паспорту, и как же он 1.6т сделает?

Читать умеешь? Написал же 1.6 не щеманет!
А 7ка менее 8 сек на автомате

Сообщение от taraskinandrey

Вчера ехал по трассе спокойно 120 км/ч, сзади догнала Лада Гранта и стала моргать фарами... Нажал педаль в пол, Гранта не отстает... До 180 км/ч он плотно висел у меня на хвосте и только потом начал отставать. Я разочаровался в 1,4 АТ...

а чего разочаровываться? ВЕС у астры чересчур уж большой, о чём думал производитель? так и остаётся загадкой

Сообщение от Maze

Про аккорд поржал.... бывший владелец 7 и 8.
Аккорд 7 2.4 акпп едет на ровне с 1.6 нашей на палке.
Аккорд 8 2.4 акпп придется поднапрячься, но 1.6 не щеманет.
1.4 даже рядом не валялась.

и что? по паспорту 10,3 у астры 1,4T и 9,7 у аккорда, разгон примерно одинаковый. Аккорд для своих 201лс унылое говно!

Сообщение от taraskinandrey

Вчера ехал по трассе спокойно 120 км/ч, сзади догнала Лада Гранта и стала моргать фарами... Нажал педаль в пол, Гранта не отстает... До 180 км/ч он плотно висел у меня на хвосте и только потом начал отставать. Я разочаровался в 1,4 АТ...

Но вы до 180 ехали, особо не испытывая дискомфорта, о он на гранте, скорее всего, ловил её на каждой кочке.
p.s.
если видите, что вас на трасе догоняет автомобиль, неважно какой, уступите ему дорогу, и спокойно едьте дальше. Зачем меряться письками?

Сообщение от Evgenfro

а чего разочаровываться? ВЕС у астры чересчур уж большой, о чём думал производитель? так и остаётся загадкой

Наверное о безопасности...

Сообщение от Boris0ff

Наверное о безопасности...

хз Гольф последний тоже безопасный, однако, кг на 150-200легче. А если астру разгрузить на 150килло то и веселее сразу помчится.

Если взади мигает фарами российский автопром, не раздумывая пропускай!!! ибо это аЦкая колесница ищет где упокоиЦа.

Сообщение от Maze

Читать умеешь? Написал же 1.6 не щеманет!
А 7ка менее 8 сек на автомате

тогда уж умеете..
извеняюсь, с телефона читал...

Сообщение от Evgenfro

хз Гольф последний тоже безопасный, однако, кг на 150-200легче. А если астру разгрузить на 150килло то и веселее сразу помчится.

и колесики полегче и поуже поставить нужно!

нормально она едет, особенно после корсы на автомате и на 17 катках
не превышая 3 т. оборотов разогнал до 140 на 4-м кольце, а на корсе с тапкой в пол успевал 160)

Сообщение от Анька_Омега

Причина проста, не хватает мощности моторчику на разгон

Сообщение от Анька_Омега

Приходится крутить машину под 5 тысяч оборотов, жалко машинку...

А что хотели от атмо с его евро4+++?
При прочих равных МКПП всегда быстрее АКПП, да и 1.6Т только с автоматом щас по конфигуратору

Анька_Омега


Вам сюда