Галерея
Группа в TelegramЕсли поставить CD400 за место CD300 что измениться кроме колонок? Экран на центральной панели будет больше? Или останется как у CD300 2х полосный? Спасибо! На этих выходных еду заказывать машину вот думаю что и как.
Помогите! Если брать комплектацию Essence 1.4 (100 л.с.) поставив опцию CD400
Если поставить CD400 за место CD300 что измениться кроме колонок? Экран на центральной панели будет больше? Или останется как у CD300 2х полосный? Спасибо! На этих выходных еду заказывать машину вот думаю что и как.
bistboy в CD-400 полос явно побольше.
1.4 это жестоко по отношению к себе
Беру чисто из за расхода топлива) Хороший бенз Лукойл поможет шустрить)
Эт вряд ли. Мощи хватать не будет, будешь газ давить. Отсюда и расход. У меня расход 13, а у дамочки знакомой на 1.6 без турбо на автомате, тоже 13. Но у меня на 65 лысых больше. Бери 1.6 на ручке, может чего и наэкономишь. И пошустришь чуток.Сообщение от bistboy
100 маловато, конечно. 115 "атмосферных" с 1.6 и то люди отмечают. как вялую (хотя, конечно, всё зависит от требований к динамике и нужд)
И машина сама не особо легкая, так что подумайте ещё раз.
С CD400 изменится, прежде всего кол-во (7 iso 4) колонок и их модель ( => качество звука). Экран больше станет, больше опций и настроек заодно.
Плюс линейный вход AUX добавляется.
Я совсем не гоняюсь теперь, по примеру друга который 2 раза уже перевернулся не хочется повторять его ошибки. Каждому своё, спасибо!
Перевернуться можно и с 50 л.с. Если овса давать постоянно, тут ничего не спасет. Лучший SRS - это разум водителя.
Вам - удачи и правильного выбора, чтобы получать удовольствие от вождения.
Дело не в гоняюсь или нет. Иногда нехватка мощности играет злую шутку при обгоне и обычной езде, когда нужно резко воткнуться в свободное место, чтоб тебе зад не подмяли.
Звук это хорошо) Советую всем брать телефоны с ретранслятором радио, можно просто задавать волну на телефоне, поймав приёмником слушать треки на телефоне без всяких заморочек. Очень удобно, для астры особенно. Так вообще ориентир брал на рио, но цена за такую малышку слишком загнули, решил добавить и взять астру. Хоть и слабая, в ногу со временем!
У меня 1,4 и я пожалел что не взял 1,6, очень вялая, особенно как отмечали ранее на трассе при обгоне, приходится раскручивать двигатель отсюда и расход на трассе около 8 литров, а AUX есть и на cd300
Друг, машина весит почти 1,5 тонны, ей движка 1,4 крайне мало. Дело не в том гоняешь ты или нет, просто обогнать, или нормально влиться в поток ты не сможешь. Придется постоянно крутить движок, и следовательно экономия на топливе будет мнимая.
У меня 1,4 атмосферный. Астра с мотором 1,6 атмо. ситуацию не спасет. Переплата в 35000руб. за пол корпуса на ста метрах.
Повеселей только с турбиной.
Плюс, что даже в базовой комплектации есть все, что нужно. Авто наверное лучшее за свои деньги.
Проехал 34т.км. расход около 9л на 100км. У магнитолы СD400 звук посредственный, но лучше чем в 300. Да и выглядит культурнее.
Довольно весомый недостаток то, что этот мотор очень слабый на низах. Впрочем как и 1,6.
Для спокойной езды вполне хватает, но спустя год эксплуатации купил бы турбированный 1,4 на ручке. Хотя сейчас в продаже только автомат.
Последний раз редактировалось Rom@; 29.03.2012 в 15:35.
Бери не меньше 1.4 турбо, лучше 1.6 турбо!! 100 лошадок для этой машины так мало, лучше немножко переплатить и взять нормальный движок нормальную комплектацию!
1,4 турбо. Утром и вечером по жестким Московским пробкам - расход 10 литров ровно ^_^
Про длинные поездки по трассе вообще молчу, мгновенный расход показывает от 5 до 7 литров по прямой, в горку до 10-11 поднимается.
Думаю, что 1,4 без турбины в горку будет сильно тужиться.
Хотя конечно, вопрос выбора двигателя еще и от семейного бюджета зависит )
На 1,4 тяжко будет, мне на корсе с ним тяжко то было, а она весила гораздо меньше джейки, на обгоне приходилось на 3ю переходить, но в городе нормуль.
Спасибо товарищи!
Посмотри серию топ гир где они бюджетное авто выбирают, Смысол того что у шкоды румстер самый малообемный двигатель из тех с кем сравнивали, а расход был больше всеХ, т.к. педаль была все время в поляне)
блин, че ж за люди такие) человек про музыку спрашивает, а ему начинают в уши лить что он движок не тот выбрал.. хватит движка чтоб добраться из точки А в точку Б, видимо других целей человек перед машиной не ставит, вот и все..
Вы же заметно помогли человеку с выбором.
наоборот хотим человека от спорного выбора спасти)
Всё заказал вчера) 1.4 (100 л.с.)+пакет кондиционер,подогрев сидений,противотуманные фары(20000руб.)+CD400(2500руб.). Итого 632499 руб. Сказали привезут до 4 месяцев. Жаль что только Питерская сборка((( Кто что подскажет на что смотреть когда прибудет?Спасибо!
Последний раз редактировалось bistboy; 31.03.2012 в 10:34.
Из-за расхода брать не стоит, на турбо расход меньше, даже на 1,6))) 1,4 не едит, соответственно на лапку будешь давить сильно)) личный опыт город 10-11, трасса 8. А на счет магнитолы конечно сд400 получше, экран побольше)
bistboy
жесть цены выросли, я под НГ брал за 660 enjoy с 1,6... по поводу сборки - не так страшен черт.. по крайней мере у меня кроме пары сверчков никаких косяков пока нет... а при проверке сморти все по чек листу, скачать можно .
Я бы на твоем месте реально изменил заказ, когда свою брал, руководствовался такими же доводами как и ты, сейчас жалею что сэкономилреально слабовата она с сотней лошадей((
На всё
с собой обязательно возьмите, очень поможет ничего не упустить.
А разве скидки на эту комплектацию нет?
Просите в подарок коврики или брызговики или набор автомобилиста.
А диски структурные на 17" не заказали?
Если нет закажите на зиму пойдут. На лето литье возьмете.
16" для лета не айс.
Если больше 16 ставить жёсткая будет( Нормальные диски куплю на лето, а зимой штамповки обувать буду. Честно сказать что 1.4 и 1.6 разницы почти нет(брал тест-драйв), только турбо 1.4 (140л.с.) это хорошо было бы) Но слишком цена ужасно дороговата( Подскажите в Питере завод полного цикла? Или там собирают до конца(соединяют мотор с корпусом)?
Да, полный цикл.
Ничего подобного, подвеска отлично ухабы смягчает. Для лета 17 самый раз, да и внешний вид лучше. Для зимы можно и 16 оставить.
По циклу CKD, т.е. сварка и сборка
Для интереса , про Питер читать от сообщения №5 и далее.
