В жару +28 с кондеем машина тупит на 50 %, при температуре до +15 за бортом такого не наблюдается, да и после профилактики ОД кондея - вернулся шорк под капотом. Я понимаю с кондеем жрет больше, но чтобы так тупить? Машина механика, 115 л.с. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
У меня тоже тупит.
Вот не знаю у меня 1.4 тупит только на низах даешь больше газу и поехал как прежде!
10-15% процентов кондер с двигателя снимает. Если 50- это уже на сервис.
цуке
Как Вы интересно замерили эти самые 50% ?
С кондером реально заметно едет хуже особенно если 4 чела в салоне сидит.
Думаю у вас сломался "жопомер" (устройство определяющее динамику по средствам 5й точки)
цуке
А вы хотели, на 115 кобылах да с кондеем как пуля лететь? Это батенька на 200
Да, мощность падает довольно ощутимо.
Хорошо на, 28,5347890 %. Сам факт- машина очень сильно тупит , там где я успевал выехать со второстепенной, теперь не успеваю ( безаварийно, успокойтесь), заметьте- при высокой температуре за бортом, после сервиса,да и прошлым летом такого не было. У меня было 18 машин до опеля и не с одной такого не было-это к тому что я знаю как машина должна ехать с кондеем.Сообщение от Andrew_M
цуке
Как Вы интересно замерили эти самые 50% ?
С кондером реально заметно едет хуже особенно если 4 чела в салоне сидит.
Думаю у вас сломался "жопомер" (устройство определяющее динамику по средствам 5й точки)
Тупит и очень сильно. у меня 1.6 АТ 115, именно автомат тупить начинает, частенько не переключает передачи, даже если тапку как следует прижать.
цуке а кондиционер нормально охлаждает? Радиатор его не забит грязью?
Хороший вариант - взять такуюже машину у дилера в тестдрайв в такихже погодных условиях....
на жевачку наехал наверно, вот и не едет
Охлаждает отлично, где-то темка выше есть при трогании с кондеем будто ремень подвывает-такая же хрень.
А если отключить кондиционер, тупизна пропадает? Может еще бензин - амно?
Все тоже самое 1 в 1. И подтупливает, и подвывает при трогании. Выход один - побольше газа на старте.
Не ну вы ребята комедианты, кондей отбирает до 28 % мощности а учитывая то что и так машинка не легкая плюс пики момента и мощности в верхах чего вы хотели. ну а при такой температуре за бортом еще и доп тепловая и электрическая нагрузка потому что еще и вентилятор принудительного охлаждения переодически включается.
Отключаешь - не тупит, едет как и раньше, сегодня у нас +5, специально врубил кондей, тупизна на порядок меньше.
1,6 и кондей это зло)
при большей температуре фреон не успевает остыть в радиаторе поэтому расширяется, вследствии этого давление немного подымается и возрастает нагрузка на компрессор из-за этого и тупить начинает сильнее, плюс где то читал что когда сильно жарко влажность в воздухе понижена и смесь немного другая,может замечали что в дождик машина немного порезвее становиться
, а так вообще с любым объемом двигателя кондей чувствуется
1.8 тупит )
я поэтому свою предыдущую машину и сдал,с климатом отказывалась ехать,а если еще пара человек в салоне-совсем беда (
Ща четверых сажаю и в обед по забегалочкам всяким с коллегами катаемся))) -проблема решена,несколько радикально,но эффективно)
Чё тут тереть-то. Еще на H-ках это уже пережевали по 10-ть раз. У Опеля и с 1,8 ни фига не едет, при включенном кондее. А уж про 1,6 и говорить нечего.
Читать надо было форум, перед покупкой машины.
Я на прошлой Астре пред обгоном на трассе отключал кондиционер.
Клевета, 4 года (включая аномально жаркий) ездил на 5D 1.6 XER таких проблем не было. Да, включение кондея ощущалось, но если на педальку по резче нажмешь, колеса обижались - визжали в знак протеста.
Автору все же надо к хорошему диагносту обратиться, не должно быть так плохо.
ага,тоже самое делал раньше))))
Тупит но с 1.6 приходится при троганье мотор до 3 х тысяч крутить).Кстати не много отойду от темы,была у меня Максима Ниссан старая 2001 года с 3 х литровым мотором,короче у нее при старте или при обгоне при нажатии газа до кик дауна климат автоматически отключался,очень удобно было,правда расход был 21 литр)).У Астры отключения при троганье автоматического не замечал)
У меня тоже с кондеем тупит. А что делать...
да ничего не делать,если с машиной все ок,то просто подстраиваться под потерю мощности,лить получше бенз,в самую жару лью 98 й,и все намного веселей,можно чипануть,тоже будет не много веселей.а если совсем все плохо - или искать недостаток в автомобиле и устранять,или брать бубару.))))
Хрен его знает почему, но у меня на интенсивном разгоне все с точностью до наоборот - климат затыкается. Как только обороты падают - дует, как доктор прописал.
По ситуации выключаю, если надо резкий обгон сделать - уже наловчился)))
тупит с кондеем, вопрос такой - бензин какой и где заливал.
езжю на caravan h 1.6 лью 92, тупизма не замечал, главное на правильной передачи набрать нужную скорость перед переключением (именно скорость а не обороты). Лью обычно лукойл 92 или газпронефть 95/Временами. Заправилься на ТатНефть 92 - машина реально затупила... Выездил весь бак, залил Лукойл 92 - нормально, как зажигал так и зажигаю.
странно у меня такого не наблюдается... езжу с климатом почти всегда, поведение машины не меняется.. может я просто спокойно езжу и не замечаю этого.. хотя и жара под 30 у нас пока только пару дней была..
Галерея
Группа в Telegram
