А мне вот наоборот на мою 1,4Т прислали из GM график ТО-2, где указана замена свечей (по согласованию).Сообщение от Slain
А в письме служба поддержки написала следующее:
- дилер имеет право расширить список или сократить интервал, исходя из местных условий эксплуатации автомобиля. Если Вы откажетесь от рекомендаций дилера, то ТО будет выполнено не полноценно, что будет отражено в Вашей сервисной книжке.
В общем всё отдали на усмотрение дилера....
Skapik, совет от души: не езди больше в Автомир. И почитай вот этот раздел:
Многое станет понятно.
Аналогичное трактовал и представитель ОД в теме про обсуждение масла. Когда моторы нагибались в зимнюю стужупри температуре минус 10-15.
Если кому интересно, история сегодняшнего дня! Часа на 2 раньше решил уйти с работы, вышел сел в машинку, завел и поехал, через 1 км пути, тачка, стала тупить, загарелось сервис пап за прыгал чек и машина перестала нормально ехать, дергаться начала и тяга пропала, доехал до дилера, поставили на диагностику, 695 р., затем вердикт пипец свечкам- замена, цена 4000р., так как там работает подрубка, сделали почти по себестоимости- за1600р, но на этом не кончилось, сказали модуль крякнул- замена! Цена 15000, снова скидка и куплен за 8400р. Вот так вот за дорого прошли мои два часа(((( сейчас вроде все ок! Пробег 41860км.
А где можно купить этот модуль? есть на экзисте?
Дениска 021 это где такие скидки хорошие?))
У меня зимой накрылся, покупал и менял сам, там все элементарно делается, один разъем отсоединить и 2 звездочки открутить. Но вместе с ним по ТИСу и свечки положено менять. Если кому понадобится вот номерок: 12 08 086 Но я покупал не оригинал GM 55561655. Покупал на экзисте, привезли за 3 дня. Машина и двигатель в подписи.
ZAX а есть разница между атмосферником и турбой? или и такой поставить можно?
Да и нам подойдет от GM каторый? или только Opel брать надо?
Вот тут глянь свой номер по двигателю. Модули судя по всему разные.
Мне от GM подошел, я думаю потому, что двигатель такой же как у меня стоит на Крузе . Ты по моей ссылке найди номер модуля для своего двигателя, а потом на экзисте посмотри аналоги, может тоже есть дешевле опелевского.
Последний раз редактировалось ZAX; 12.04.2013 в 01:25.
А что означает номенклатура? вышло 3 позиции.. действительно у турбо и атмосферника разные модули.
У тебя 1,4 движок?
Ага
12 08 092 вот этого номера на экзисте вообще нет, возможно он снят с производства или модернизирован и заменен следующим 12 08 096. Аналоги для этих номеров одинаковые, значит и модули 99% что одинаковые, значит твой номер должен быть 12 08 096, аналоги febi 37421, swag 40 93 7421, GM 55577898.
На GM кстати и цена божеская, у нас 5905 р., opel 8884 р.
уж лучше тогда GM 55579072
Этот номер для инсигнии вроде. Посмотри который я давал.
Ребят помогите, ситуация такая модуль уже ремонтировал как писали в то другой теме свечи поменял пробег 3-4 тыщи км. Щас
проблема такая ехал домой по трассе и заметил что при разгоне на 6 передаче в диапазоне от 2 до 3 тыщ оборотов 100км/ч троит
а потом нормально после 3 тыщ. и на более высокой скорости. А в остальном вообще не троит на холостой и т.д. Модуль снял есть
две маленький точки . Думаю может это место прогара . Помогите советом. Извините если написал не туда.
Значит не повезло тебе. Не все пробитые модули можно отремонтировать. И далеко не все они долго живут потом. Купи новый и проблемы пропадут.
я правильно понимаю что 1.4Т нужен 12 08 096 ?
интересно от шевроле круз на A16Xer 115 лош подойдет модуль зажигания
да уж ДжиЭм... - на 30 тыс. поменял свечи, дабы избежать поломки модуля,и шо вы думаете!!!??? - одна катушка модуля сгорела через 1 тыс.км., вывод - избежать попадания на модуль практически невозможно.
Галерея
Группа в Telegram