Галерея
Группа в Telegram
трудно сбалансировать на границе эмоций и разумаСообщение от тмс
трудно сбалансировать на границе эмоций и разума
а вот мне, кстати сиденья в седане очень понравились! сидишь, словно влитой в них: поддержка поясницы в них лучше да и боковая поддержка очень удобна. такие ощущения по крайней мере у попы сложились
11.2 - средний расход - многова-то, не? насколько я понял, у опелей обкатка довольно длительная. пишут, что только к 6-7 т. км более менее расход устаканивавется, это так?
Н это возможность "иметь" мотор 115 или 140 л.с. J это возможность "иметь" мотор 115 или 180 л.с. 115 это (по-моему) маловато, 180 это (по-моему) очень хорошо, но... стоимость машины "отличается", ставка налогов после 150-ти отличается от тех что до 150-ти. Может конечно не принципиально, но что есть то есть. Ну и главное турбина. Турбина это обороты, а обороты это и бензин и масло и температура и ресурс и все что с этим связано. И еще +, если ее нет, знчит она не поломается!При этом J это все же новая модель "новый" дизайн. Автомат с 6-тью ступенями, задняя подвеска независимая. "Болячек" хватает и там и там. Сам владелец Н, 1.8, Космо, автомат. В J проехал за рулем километров 30-ть. Все там хорошо-понравилось. Мотор у "этой" 1.6 t, космо, автомат и много еще чего... но и цена без копеек 900 тыс.
Последний раз редактировалось Igor74; 17.05.2012 в 10:06.
а фик его знает. через 6-7 тыщ напишуа вот мне, кстати сиденья в седане очень понравились! сидишь, словно влитой в них: поддержка поясницы в них лучше да и боковая поддержка очень удобна. такие ощущения по крайней мере у попы сложились
11.2 - средний расход - многова-то, не? насколько я понял, у опелей обкатка довольно длительная. пишут, что только к 6-7 т. км более менее расход устаканивавется, это так?
выше писал,но повторюсь а в АКП антифриз попадает и хан акп не пугает?!
Откатал на первой машине с автоматом по Москве год. Потом сел на ашку 1.8 с механикой - обратно на 4-ступенчатый автомат не тянет абсолютно)
Да ну механику в пробках юзать прям ваше не кайф.
Автомат не болеет после 2007-2008 года. Это про смешивание антифриза и масла.
а что, покупая машину сердцем, к чему душа лежит, может НЕ НРАВИТЬСЯ? Или хотите сказать, что те, кто покупает новые модели, те покупают БЕЗ ГОЛОВЫ, да????
Извините, я Корсу покупала именно потому, что именно это авто мне больше всего на душу легло и то, что это была совсем новая модель, меня не волновало (на вероятные болячки). Остальное мне в принципе ничего не нравилась. Это не "по уму", да??? А по "уму", наверное, надо было брать Гетц, если судить такой логике...
И НИ РАЗУ не пожалела, хотя на Корса-клубе некоторые уперто писали, что Корсу можно брать тотлько года через 3. Но мне все равно, что думают на этот счет другие и за 5 лет, кстати, ни разу не сломалась. Были всего 2 отзывные, и те - по мелочи. И то, одна отзывная уже - после гарантии. Так что боязни брать "сырые" модели у меня нет.
и я ни разу не утверждаю, что надо кидаться в омут с головой и не думать ни о чем (только внешность, к примеру, или, скажем, непрактичность).
А Джейку без ума и без головы никто не покупают, а кто покупают, те, как правило, взвешивают и сравнивают с конкурентами.
В моем случае приобретением "не по уму" было бы Вольво С30. Т.к. 3 двери мне ну совершенно неудобны ни под каким соусом, крошечный багажник, в который и резину-то протолкнуть проблематично, неликвидная + ТО в 2 раза дороже. Вот это было бы "не по уму". А выбирала как раз между Астрой и Вольво.
insanepanda
а какая первая машина была?
Лачетти
Апельсинк@
сколько пробег то за 8 месяцев? Что ломалось?
Ну и есть опыт использования вариатора на хонде джаз, а также автомата на старом ситроене, модель уже не помню ))
Про ситроеновский автомат говорить смысла нет, он уныл.
А вот джазовский вариатор очень даже приятен в использовании. Конечно не погоняешь как на механике, но затупов как на древних автоматах не наблюдалось.
Но я молодый и глупый, поэтому вот такое вот имхо =)
Я бы взял astra J 1.6, ну я ее собственно и взял)
Считаю у J дизайн стильнее и новее чем у H.
Насчет двигателя - 1.6 6АТ 115лс конечно мало, но хватает по городу)
Так что выбирай между более красивой и с более мощным двигателем)
Если по пробкам ездить - нафик ручку не надо)
бесспорно у джейки отличный дизайн и снаружи и внтури, но модель совсем новая (по-моему, только с прошлого года выходит) и фиг знает, что с ними будет через год-два экслплуатации, какие косяки повылезают))
ашке уже 6 лет, думаю в плане надежности она точно лучше
все-таки, жаль что в новой модели седанов нету...вот его бы я точно взял!
Седаны наверно в 13м году появятся у насвсе-таки, жаль что в новой модели седанов нету...вот его бы я точно взял!
а откуда инфа, увидеть новый седанчик где-нить можно?
В принципе к роботу привык и не коим образом он меня не напрягал, хотя откровенно говоря в голове"торчал пунктик", что с роботом должно что-то случиться (начитался нелестных отзывов). Все таки "гидрик" будет надежнее. Это основная причина смены авто. Рвануть со свнтофора я тоже люблю. Что касеемо динамики 1,6 изя и 1,8 АТ, мне показалось особой разницы нет (личное мнение). Минус изи - откат с горки. не желательно буксовать, постоянно при остановке сброс на нейтраль. в пробке дергается между 1 и 2 передачей. я ежегодно делал адаптацию точки схватывания с заменой "жижи" в гидроприводе (цена вопроса - 1.5-2 тр). Механика для Москвы - жесть. хотя каждому свое. Где то читал. что механика на астре по надежности не на много уступает автомату. Так что думай.
эээ, механика устапает автомату??
Тоже начитался про J и выбрал Н, надежность и мощнее двигатель, космо 140 л.с. мт, 701900, в производство заказываю, и скидка сразу 30 тыщ., т.е. 671900 за топ комплектацию проверенной машины помоему недорого. Отъездив 11500 на седане Н 1.6 мт енжой, ни 1 поломки за это время не было, машина показала себя прекрасно, почитав за J поломаться может сразу выехав из салона.......
Steve
поменял потому что лошадок не хватало?)
уступает у тех,кто любит пятаки покрутить и до дыма на 1 крутить,главное с новья долить масла ,т.к не хватает его там с завода и ресурс мкп ,будет 300ткм легко
Нет, потому что лишили прав и я продал ее. А ща есть денег на топ Н астру, или J космо 115. Но впечатления остались очень хорошие.
1 минус шумка на 120-140 напряжный шум в салоне, надо шумку доделать и усе))))))
володька трынькин как тебе 1.8 Н? пожадед что взял не?как климат и круиз работает четко не?
я еще не взял, пока даже не заказал
У меня 1.6 на ручке обгоны делаю нормально, втыкаещ 4 и попер. Это при том что у меня караван.