Тема: Подскажите бывалые) планирую взять седан 1.8 АТ

Машину беру новую, переживаю за автомат как он в плане надёжности? Не перегревается ли в пробках в жару, в морозы как себя ведёт, вообще в плане долговечности, если менять масло каждые 30тыс как советуют, прогревать зимой, манера езды спокойная, редко когда гоняю? расход 12-15л по городу будет я так понял, в зависимости от стиля езды?

любой автомат неидеален в плане надежности. это как лотерея. и ваще, на вашем месте, я бы задумывался не об автомате, а о выборе другой марки, ибо Опиль - аццтой!
зы: замена масло в автомате через 30 тыр, это имхо паранойя.

Ну приведите пример марки за эти деньги, 650тыс-1.8 ат? Или солярис-рио-поло седан лучше астры будет?

ну... ээ....
сдаюсь...
ну тогда берите, что есть и не забивайте себе голову и ездите на здоровье!
зы: позвольте уточнить, разве из тех, что вы перечислили, есть 1.8АТ?

ладно, уговорили. берите Опиль. он хоть и ацтой, но такой клевый!
зы: вопрос на засыпку. на чем до этого гоняли и принципиально ли автомат и 1.8?

Сообщение от loj

У меня 1,8АТ, правда 4-х ступка Astra H. Проблем нет. Машина 2011 года, универсал. Пробег 13 000 км.

Ну я тоже планирую Н с 4ат)

Сообщение от Счастливчег Гарри

ладно, уговорили. берите Опиль. он хоть и ацтой, но такой клевый!
зы: вопрос на засыпку. на чем до этого гоняли и принципиально ли автомат и 1.8?

До этого ездил 4 года на Вектре 2.0л 95г))), и честно сказать проблем то особо и не испытывал, ну стучала и подтекала рейка, так и продал), а автомат хз, давно мечтаю о нём, комфорт и тп, пробки,не дёргаешь эту ручку постоянно, озадачивает конечно проблемы с ним и зимняя езда на нём, ну в наличие сейчас есть 1.8 ат, а 1.6 с ат у астр нет.

я сам када-то гонял на веркеБ 2.5V6 MT.
а какие по вашему зимние особенности езды на автомате? такие же, как и на ручке. буксовать разве что не желательно.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19429368-30e7e.html
б.у. не хотите? клубень продает.

Бери Опиль - не ошибешься,лучшая машина из всех этих..На ручке, я думаю, лучше, - экономичнее, да и понадежнее.

http://astraclub.ru/threads/82912-Op...9A%D0%9F%D0%9F
вот тема продавца, можете задать вопросы. есличо, это не мой знакомый.

Сообщение от loj

У меня 1,8АТ, правда 4-х ступка Astra H. Проблем нет. Машина 2011 года, универсал. Пробег 13 000 км.

интересный такой ответ... вообще-то, на Астра Н 1.8 АКПП только 4-ступка и ставится, и ничего другого))

Бери автомат и не парься. Особенности коннчно есьть, но ты привыкнешь..., да и он тл же....

[QUOTE=алексейmusjaka;4666417]Бери автомат и не парься. Особенности коннчно есьть, но ты привыкнешь..., да и он то же...

тоже нацелен на смену Астры Н на такую же , только с классической АКПП.
Посмотрел тему по АКПП - 18 страниц "жалоб и просьб о помощи", что наталкивает на мысль о не шибко надежной АКПП, хотя вроде это ASINовский (японский) девайс и как-то странно слышать о проблемах на японском изделии.
Другой авто в семье является сузуки гранд витара (3 разные модификации) с таким же айсиновским девайсом, причем также 4-х ступка.... и никаких нареканий на его работу у меня за 10 лет (на разных 3-х витрарах) - нет! Наоборот, в профильных темах по гранд витаре все говорят, что автомат практически неубиваемый...надежный и т.п.
А тут ( в теме Астра) так много жалоб - непонятно ....
Хотя, если в целом также почитать этот Форум и посмотреть кол-во тем о проблемах - тоже уйма, после чего также можно сделать вывод - "опиль ацтой". А на самом деле за 5 лет и 60 тыс. пробега ломалась только катушка зажигания (причем только 1 из 4-х) и поменял одну переднюю ступицу... Все...т.е. очень даже достойно по качетсву все вышло.
Поэтому и нацелен также и далее смотреть Астра Н (правда уже дочери достанется) . Астра J - по дизайну не нравится.

Сообщение от Счастливчег Гарри

зы: замена масло в автомате через 30 тыр, это имхо паранойя.

Это где такое ?
Чего то в я в плановых работах на ТО такого не встречал.
все делал в ОД, за 80к пробега масло в АКПП ни разу не менял.

тут где то на форуме писали что автоматы у нас не японские а китайские,отсюда и поломки все эти видимо)))

Сообщение от igorkzn

тоже нацелен на смену Астры Н на такую же , только с классической АКПП.
Посмотрел тему по АКПП - 18 страниц "жалоб и просьб о помощи", что наталкивает на мысль о не шибко надежной АКПП, хотя вроде это ASINовский (японский) девайс и как-то странно слышать о проблемах на японском изделии.

Ты троллишь что ли, или это стеб ?
18 страниц проблем с АКПП ппц просто.
Ты посмотри сколько людей по Москве на астрах ездят ?!
А сколько по России, а ведь форум то не только для москвичей.
И всего 18 страниц проблем.
Так ведь хорошее то никто не пишет, кто будет писать, типа у меня все отлично.

Сообщение от caxapok4

тут где то на форуме писали что автоматы у нас не японские а китайские,отсюда и поломки все эти видимо)))

Это у стры J они китайские

Страннай пост, значит на елантре ты накатал за 5 лет 230 тыщ, а на опеле 60 тыщ за 5 лет ??
как то не вяжется, не кажется ?
Т.е это ты где то по 46 тысяч в год проезжал
а сейчас и до 15 не дотягиваешь )

Дабы не плодить темы...
Есть брат, которому выбирали в свое время астру. Машину покупали в октябре 2008, получил он её в январе 2009. Т.е. фактчески в эксплуатации с 2009. Были проблемы с краской, прекращен капот, дверь. Плюс зимой какой то м@дак зарядил из пневматики в крышку багажника, в итоге ее заменили по КАСКО. Сейчас не работает левая задняя дверь, дело в проводке двери, надо лезть. Потрескалось сидение водителя, тоже болезнь астры(после пузырей). Сервисная книжка в полном порядке. ТО все делаются вовремя в Автомире, под контролем брата или моим. В авариях не был. Сейчас пробежал 80 тыс. км. Астра седан, Космо, 1.8 АТ + зимний пакет(штатный ксенон и попогрейка). Осенью он его продает. Т.к. я машину знаю и ездил на ней я загорелся на покупку. Но вопрос в цене такого авто. Хоть он и брат, но с учетом того, что ему нужны деньги для того чтобы сразу купить новое авто, хочет слить подороже. Второй вопрос, меня терзают сомнения. Может посмотреть авто с меньшим годом, побегом, если я через пару лет сам её хочу продать с минимальной потерей. Что скажите? Или с астрой не выходит так? Хонду продавали немного потеряв в цене через три года эксплуатации...

Если смущает пробег можно его скрутить что бы глаза не резал )
Что касается 80к, если все делали в ОД, то думаю проблем с тех состоянием быть не должно, это я на левые запчасти намекаю.
так что почему бы не взять если авто знаешь.
проедешь еще 80к, потом продашь.