Астра J на вторичном рынке

[Dmitrу]

Вот именно. Давайте сравнивать хотя бы авто одного класса. Разве х5 и Джейка в одном классе? Хорошо, что вам достался неломучий аппарат. Но скоко там стоит поменять подвеску в круг у х5?
Вот по последнему пункту соглашусь. Б/у машины вообще кот в мешке. А за 500 лучше взять тогда корейца из салона и катать его по гарантии.

Отличный х5 бензин начинается от миллиона дизель от 1,2 согласись не на много дороже новой джейки в хорошей комплектации а сравнивать их ресурсы и близко нельзя
По поводу нового корейца жизнь одна чтобы есть из ашана и ездить на дерьме

У меня служебный гольф 6, согласись не самая бюджетная машина но после рх, а тем более бмв это просто унылая какашка не разгоняется не тормозит шумки как будто нет вообще... Представь какая пропасть между корейцем и тем же авенсисом или аккордом за сопоставимые деньги

[Астраслов]

Отличный х5 бензин начинается от миллиона дизель от 1,2 согласись не на много дороже новой джейки в хорошей комплектации а сравнивать их ресурсы и близко нельзя

Ну, премиум класс здесь обсуждать моветон

Представь какая пропасть между корейцем и тем же авенсисом или аккордом за сопоставимые деньги

Да разницы среди одноклассников нет. Авенсис - такой же Д класс как и Соната 6 или Киа Серато. С немцами сравнивать бессмысленно. А в Азии вполне себе конкуренты. Ну Аккорд, может, покруче будет из-за динамики. Видел недавно тест-драйв. Ни Мазда 6, ни Аккорд далеко от Серато не уехали ни в чем.

[Dmitrу]

Я вот правда не пойму вы действительно разницы между тойотой хундай и киа не видите? Надо не тесты смотреть а просто прокатиться и организм сам выбор сделает.... Поверь разница коллосальная во всем и динамика сдесь не главное, даже в премиуме разница есть, отвозили тестю рх, 750 км в белгородскую область, туда я за рулем рх жена на х5 обратно уже вместе на бмв и я за рулем одна и та же дорога так вот на рх я немного подустал, после бмв вообще никакой усталости когда к дому приехали хотелось еще ехать и ехать эта машина реально создана для водителя, кстати на аккорде ездил в Питер тоже очень понравилась, из корейцев ездил на сиде, брал на прокат хуже только жигули наверное причем во всем начиная с неприятно пахнущего пластика и заканчивая невнятной связкой газ-коробка

[Астраслов]

Я вот правда не пойму вы действительно разницы между тойотой хундай и киа не видите?

Я-то вижу
Но вот вы упорно сравниваете рх с х5. Ежу ведь понятно, в чью пользу расклад. А я вот недавно ездил за рулем, по трассе, на Камри 40-ке. Ну да, по габаритам гораздо удобнее, чем в Джейке. Но вот руль, тормоза не понравились. Хотя, конечно, это дело привычки. Тушкан - подвеска жуть. Бьет даже на ровном асфальте. Но подкупают корейцы ценой и наличием за меньшие деньги всяких приблуд.
Кстати, я вот посматриваю в сторону Мурано. Из кроссоверов к нему глаз лег. Поездить пока не удалось. Есть резон брать как кроссовер взамен Джейки? Хотя этот вопрос обсуждают в другой ветке
ЗЫ. При всем уважении к немцам, содержать "Иксы", гелики, туареги, кьюшки и кайены, увы, не в состоянии.

[Dmitrу]

Вы абсолютно зря ставите в один ряд х, с геликом, ауди и кайеном. Я тоже все досконально, на сколько это возможно просчитал, х5 это универсальный семейный автомобиль с вменяемыми ценами на обслуживание раза в 2-3 дешевле тех с кем вы сравниваете, про гелик не скажу не по сеньке шапка, а кайн и ауди подразумевают дилерское обслуживание и соответствующий ценник, так же они требовательны к топливу, мой х с дизелем и одной турбиной внимание евро 3 отлично переваривает даже не самую лучшую солярку по налогу до 250 лс или на 8000 дороже джеки в год, по запчастям куча качественного не оригинала а в случае чего и разборки в помощь
По поводу мурано советую крепко подумать какие у него есть преимущества перед однокласниками? А недостаток есть и серьезный- вариатор! Его конкурент хайлендер на мой взгляд лучше во всем, мурано не долгожитель много вы видите их первого поколения на дорогах? А тех же х5 начала 2000 дофига и больше потому что в обслуге и ремонте проще и дешевле, если не нравится имидж бмв то за стоимость нового, а я понимаю смотрите на новый авто лучше купить 3-5 летний мл

[CHTOPR]

5ти летний мл? Это для амбициозных товарищей... Я купил астру грубо за лям, и да, я лучше куплю новую астру, чем 5ти летний мл или х5. Новое, оно есть новое. Да, я в курсе, что я сразу потерял в деньгах, а потом еще раз потеряю при продаже. Что же говорить покупателем новых рейнджроверов? Цену на вторичке на них знаете? Просто не нужно судить людей по себе, люди разные.

Знаю кай турбо с 2006 года, который обслуживали далеко не на офф дилере, и все ок с ним. Вообще коепкая машина, во всех смыслах этого слова.

[Dmitrу]

Рад за вас, но опель за миллион это простие диагноз...

[Астраслов]

По поводу мурано советую крепко подумать какие у него есть преимущества перед однокласниками? А недостаток есть и серьезный- вариатор! Его конкурент хайлендер на мой взгляд лучше во всем, мурано не долгожитель много вы видите их первого поколения на дорогах?

Собственно, это как вариант. Если искать надежнее и бюджетнее, да, есть другие варианты. Я пока присмартиваюсь и прицениваюсь. Где-то через год. Там, конечно, выбор предметнее будет. Тоже склоняюсь, если б/у - то лучше крепкого немца. Если новую - то япа. Но цены на них кусаются как крокодилы.
А вариатор - да, тот еще кот. Как изик.

[volkovsv]

Рад за вас, но опель за миллион это простие диагноз...

что значит диагноз ? лимон не такие большие деньги сейчас ,есть деньги берём , нет проходим мимо и копим на солярис , октавия за лям двести что тогда ? покупать нужно считаю то , что нравиться ,а не ориентироваться на толпу , глупо купить бмв на последние деньги и бегать потом занимать на резину , всё относительно

[Igorvk]

обсуждение х5 как самй лучшей машины в мире необходимо проводить на форуме бмв.
тема ветки
Астра J на вторичном рынке

так пусть люди здесь и выскажутся по поводу астры

[Dmitrу]

Собственно, это как вариант. Если искать надежнее и бюджетнее, да, есть другие варианты. Я пока присмартиваюсь и прицениваюсь. Где-то через год. Там, конечно, выбор предметнее будет. Тоже склоняюсь, если б/у - то лучше крепкого немца. Если новую - то япа. Но цены на них кусаются как крокодилы.
А вариатор - да, тот еще кот. Как изик.

Вариатор наверное можно использовать на небольшом авто, но устанавливая его на кроссовер его лишают абсолютно всех функций кроссовера, пробуксовка мгновенно перегревает вариатор и электронника его отключает у соседа по даче х траил на вариаторе и он зависает зимой там где я на гольфе на механике спокойно проезжаю, поэтому мое мнение вариатор на кроссовере это как зонт с дыркой вроде в руках есть а от дождя не защищает)))

Добавлено спустя 10 минут:

что значит диагноз ? лимон не такие большие деньги сейчас ,есть деньги берём , нет проходим мимо и копим на солярис , октавия за лям двести что тогда ? покупать нужно считаю то , что нравиться ,а не ориентироваться на толпу , глупо купить бмв на последние деньги и бегать потом занимать на резину , всё относительно

Все относительно, смотря для чего не много потратить миллион....вот скажите три волоса это много или мало? Если на голове то мало, если в супе то много. Так и с машиной, я ее рассматриваю как набор функций, таких как комфорт, надежность, безопасность, падение цены и при таком раскладе ни опель ни шкода не стоят миллиона, более того и камри и аккорд тоже не стоят миллиона, а вот рх и хс90 и бензиновый х5 стоят, ваши возражения про год не аргумент потому что новая машина до тех пор пока стоит в салоне, а как она выехала за ворота она уже не новая и в чем тогда преимущество годовалой машины у которой дергает коробку или разваливается поршневая перед пятилетней в полностью исправном состоянии? Эмоции от поездки я даже не берусь сравнивать...
Кстати вы где то видели мою просьбу скинуться на резину? Ну а зачем тогда кидать г.... на вентилятор?

обсуждение х5 как самй лучшей машины в мире необходимо проводить на форуме бмв.
тема ветки
Астра J на вторичном рынке

так пусть люди здесь и выскажутся по поводу астры

Так с этого и начали, мое мнение что за 500 покупать астру не выгодно, ну нет у нее никаких преимуществ в данной ценовой категории на вторичном рынке

[Tripolelk]

У моего друга х5 2007 года, пробег ~100 тыс, достался ему в идеале из под родственника, машина улет спору нет, но содержать такой ам может человек с доходом от 300 тысяч - это его слова, один только расход за 20 по городу + любая поломка и некислый попадос на деньги, а они случаются. Могу сказать одно, что jка нравится всем и по салону и управляемости между ней и бмв пропасть, но не такая огромная, как между бмв и той же тойотой)

[CHTOPR]

Доход от 300? С доходом от 300 на б/у смотреть не будут. У меня доход меньше 300, и со своим доходом я беру новый ам в салоне за 1млн. Было бы 300, взял бы новый ам в салоне за 2-3млн. И это называется по средствам. А новая она для меня не до того момента, как я выехал из салона, а намного дольше. И это дольше зависит от отношения к машине. А купив бу, как бы хорошо к этой машине не относились, новой она не будет. Нужно признать этот факт.

[volkovsv]

мне интересно какие у тебя эмоции от поездки на десятилетнем X5 и в чём его преимущество ? после 5ти лет бмв начнёт сыпаться и естественно состоятельные люди их сливают , дешёвых понторезов много , покатаются год и оставшись без штанов продают потом еле-еле за 300-500 тыс , потому как налог и обслуживание выходит недёшево мягко говоря , по поводу того что стоит , а что нет и сколько решает рынок , покупка машины изначально дело не выгодное и рассчитывать это как вложение денег удел очень маленького круга людей которые занимаются перепродажей , выехал за ворота и авто не новое ? да ты клоун , лексус RX или как ты там написал рх тоже ломается прикинь , чувак на гольфе рассуждает о премиум сигменте

Доход от 300? С доходом от 300 на б/у смотреть не будут. У меня доход меньше 300, и со своим доходом я беру новый ам в салоне за 1млн. Было бы 300, взял бы новый ам в салоне за 2-3млн. И это называется по средствам. А новая она для меня не до того момента, как я выехал из салона, а намного дольше. И это дольше зависит от отношения к машине. А купив бу, как бы хорошо к этой машине не относились, новой она не будет. Нужно признать этот факт.

по средствам это когда лям в месяц имеешь , а авто 2-3 ляма , потому как кроме авто есть ещё дети , дом большой , итд

[Dmitrу]

У моего друга х5 2007 года, пробег ~100 тыс, достался ему в идеале из под родственника, машина улет спору нет, но содержать такой ам может человек с доходом от 300 тысяч - это его слова, один только расход за 20 по городу + любая поломка и некислый попадос на деньги, а они случаются. Могу сказать одно, что jка нравится всем и по салону и управляемости между ней и бмв пропасть, но не такая огромная, как между бмв и той же тойотой)

Я проехал за полгода 20 тысяч за это время не сломалось ничего, я так же отлично понимаю что колхозный ремонт бмв не прощает и запчасти несколько дороже опеля и тойоты, но на текущий момент ошибок по коробке и двигателю нет и в памяти не зафиксированы за все время а пишутся они сразу в несколько блоков поэтому и пробег реальный установить не сложно, далее расхода масла от замены до замены нет компрессия как у нового, подвеска без замечаний, что остается? Лампа перегорит или вдруг выйдет из строя какой нибудь электронный блок? Так если новый будет запредельных денег стоить куплю бу в конце концов, кстати у меня дизел по городу 12-14 литров и налог гуманный

[Злой Гном]

Разговаривал сегодня с другом, у него х3 20д, за 1.5 года (50 пробег, брал новый за 2.5) он потратил на него 600 тысяч.

[Dmitrу]

С тойотой сравнивать не совсем правильно, ее козырь феноменальная надежность, простота конструкции и не дорогие запчасти, опель же не рыба не мясо, вроде как стал дороже простого и народного н, а до качества конкурентов в новой ценовой категории не дотягивает

Разговаривал сегодня с другом, у него х3 20д, за 1.5 года (50 пробег, брал новый за 2.5) он потратил на него 600 тысяч.

Если не секрет куда он 600 впулил? Она же еще на гарантии к тому же?

[O.Z.]

По теме- Не могу без слез и сопель я продать любимый жопель. Тяжко он продается, по себе знаю. Даже продать не успел!))) За 500-600 можно другую машку взять, в тч и новую... Ликвид бу это авто за 200-300 рублей. Иной выход - каска и об столб...))) Перекупы за мою астру с пробегом 56 тыков давали 500, столько же трейд-ин. Они, как известно, дают за минусом +-10%. Как они продают потом, хз... Некоторые особи предлагали 400 с мимикой морды -одолжение, потому как добрые очень))))) Но по объяве за 600 даже не звонили.

[Dmitrу]

Я и половины этих денег не потратил на обслуживание цешки рх и х5 вместе взятых за 4 года...хотя если все делать у официалов то вполне может быть....мне тут к вебасте управление через айфон прикрутить дилер предлагал за 38 тысяч плюс сам модуль))))

[O.Z.]

Если не секрет куда он 600 впулил? Она же еще на гарантии к тому же?

Плюсую по сути вопроса!!

[Dmitrу]

Плюсую по сути вопроса!!

Ну теоретически если считать все расходы, включая страховку при минимальном стаже, комплект зимней резины на оригинальном литье с обязательным монтажом и хранением у дилера, замена прошивки, 3 то, плюс дизель и мойки раз в неделю на каком нибудь мобил сервисе...

Поездим посмотрим, будет ломаться продам куплю неубиваемую но скучную вензу или хайлендер, жалко у них дизеля нет, привык я к его подхвату и расходу в 12 литров)))

[O.Z.]

Ну теоретически если считать все расходы, включая страховку при минимальном стаже, комплект зимней резины на оригинальном литье с обязательным монтажом и хранением у дилера, замена прошивки, 3 то, плюс дизель и мойки раз в неделю на каком нибудь мобил сервисе...

Поездим посмотрим, будет ломаться продам куплю неубиваемую но скучную вензу или хайлендер, жалко у них дизеля нет, привык я к его подхвату и расходу в 12 литров)))

Я не понял, ты тоже впулил 600 за 1,5 года???? Вопрос не тебе адресовался!!))))))
Венза и хай есть веселые, с дрыгателем 3,5, только расход тоже повеселее будет!)) еще веселее велосипед будет! Моща зависит от тебя, топливо любое, только в зиму не але!))))

[Dmitrу]

Я не понял, ты тоже впулил 600 за 1,5 года???? Вопрос не тебе адресовался!!))))))
Венза и хай есть веселые, с дрыгателем 3,5, только расход тоже повеселее будет!)) еще веселее велосипед будет! Моща зависит от тебя, топливо любое, только в зиму не але!))))

Да я бы ее сразу поиррограмме утилизации на приору поменял, если бы она из меня даже половину денег вытянула)))
Кстати хай с 3.5 теперь же 249 лошадей? И по налогу норм, вот на мой взгляд честный авто который стоит своих денег

О так у тебя венза? На камри ездил похожи или разные авто? Я когда икса себе искал уже почти отчаялся найти живого и хотел вензу брать

[O.Z.]

Да я бы ее сразу поиррограмме утилизации на приору поменял, если бы она из меня даже половину денег вытянула)))
Кстати хай с 3.5 теперь же 249 лошадей? И по налогу норм, вот на мой взгляд честный авто который стоит своих денег

О так у тебя венза? На камри ездил похожи или разные авто? Я когда икса себе искал уже почти отчаялся найти живого и хотел вензу брать

Кучеряво!))))))))
Камри не эксплуатировал.

[Астраслов]

вариатор на кроссовере это как зонт с дыркой вроде в руках есть а от дождя не защищает)

три волоса это много или мало? Если на голове то мало, если в супе то много.

Ну а зачем тогда кидать г.... на вентилятор?

Экое метафоричное мышление
А по сути все правы. Авто должно быть: 1) нравиться 2) по средствам. Все остальное - от лукавого и жены

[Dmitrу]

Экое метафоричное мышление
А по сути все правы. Авто должно быть: 1) нравиться 2) по средствам. Все остальное - от лукавого и жены

Согласен на все 100 процентов и еще не забывать что это просто железяка, которая возит пятую точку и в случае аварии должна сохранить здоровье тех кто внутри, а это умеют очень не многие машины

[Alessandro2014]

Всем добрый день.
С салона официального дилера новая Астра J на каких заводских покрышках выезжает? Модель, название.

[Злой Гном]

Всем добрый день.
С салона официального дилера новая Астра J на каких заводских покрышках выезжает? Модель, название.

А какое это имеет отношение к этой теме?
Зависит от комплектации.

Если не секрет куда он 600 впулил? Она же еще на гарантии к тому же?

Понятия не имею. Сказал, посчитал все, вплоть до моек и полировок.

[Alessandro2014]

А какое это имеет отношение к этой теме?
Зависит от комплектации.
.

Покрышки ходят в среднем 50 000 км, если у товара незаводские покрышки, значит что-то было. Поверьте, чем меньше лазили и колхозили в машине, тем лучше.

[Перец]

Покрышки ходят в среднем 50 000 км, если у товара незаводские покрышки, значит что-то было. Поверьте, чем меньше лазили и колхозили в машине, тем лучше.

Интересная постановка вопроса... Остальные расходники (диски, колодки и т.д.) тоже лучше не менять?