Недавно прошла первое ТО в Дженсере Люберцы. До ТО двигатель работал совершенно бесшумно, вначале даже приходилось прислушиваться, работает или нет. После ТО появилась вибрация и шум двигателя, отдает в руль, при открытом капоте слышно цокание компенсаторов. Вибрацию видно. Знакомый консультировался в Германии, там сказали, что после любой замены масла нужно делать адаптацию коробки ( у меня робот). О "прекрасной" работе техцентра Дженсер я уже высказалась в соответствующей теме, но проблема-то осталась. Что это может быть? Нужна ли адаптация или причина вибрации в чем-то другом?