Тема: Вот и "приехала" АКПП Astra J 1.6

И неужели после таких вот хреновин нет желания продать эту астру в чертям, и взять кию сид, у которой летят только стойки стабилизатора.

Сообщение от vv00dy

И неужели после таких вот хреновин нет желания продать эту астру в чертям, и взять кию сид, у которой летят только стойки стабилизатора.

А вы мне это лично гарантируете, например?

Лично это могут гарантировать 4 человека с которыми я общаюсь, у которых за 40 тысяч проблем не было даже со стойками.
А я вот решил видишь ли как выпариться.
И взял Астру, а теперь вот езжу на работу на электричке )

Сообщение от vv00dy

И неужели после таких вот хреновин нет желания продать эту астру в чертям, и взять кию сид, у которой летят только стойки стабилизатора.

Ну сид мне изначально не нравится...
У меня то сложнее, я заказал уже как 6 мес. GTC. Должна скоро уже прибыть. Вот думаю, отказываться или все же брать... Уж очень не хочется так же возиться с машиной за лям.

Ну вот у меня пока за 15 тыков нет каких-то глобальных проблем с астрой. Тьфу три раза.
Вода в салон не идёт, коробка работает, двигатель не дымит и в сервис я ездил за это время один раз, да и то по личной инициативе. Ну да, масло в коробас недолили сильно, конечно. Но это могли сделать и с любой другой машиной.
А так, вроде, пока всё хорошо.
Я так понимаю, вы свою продаёте уже, да?

Все будет зависит от вердикта ОД, хотя я на 97% уверен что они ничего не найдут.
Если так и будет, то думаю что придется расстаться (
Я как то не привык давить педаль в пол что бы разогнать автомобиль.
Если наскребу чутка деревянных, то поменяю на астру СВ только на турбе и на ручке.

До этого была астра Н на автомате 1.8, и честно скажу, 4х ступка старая за 5 лет мне вообще не доставила хлопот.
Единственное что я трясся как бы патрубок не лопнул охлаждающий.
Но на 15к мне пришло письмо по модификации радиатора. и я остался доволен на все 100%.
Как говорится хорошее познается в сравнении.
Если бы я пересел на новую астру с Логана, или вообще жигулей, я бы скорее всего не претендовал бы на что то лучшее.
НО, мне есть с чем сравнивать.

Poruchik
Я? Нет, не продаю. Мне надо чтобы было 2 машины.
Я просто думаю, стоит ли брать ещё одну астру в парк... Один косяк уже есть, нужен ли второй такой... С радостью бы взял конечно Паджерик, но как-то дорого получается, хотя, что ГТЦ стоит 1 лям + 300-400 т. и вот паджерик...
А так, не знаю, на что ещё посмотреть бы...
А эту астру думаю ближайший год продавать не будем, а то продавать машину которой 1.5 года всего как-то жаба душит.

А я бы с радостью заселился в паджерик спорт, цена как у ГТС но тут просто салидный монстр армадил.
Машина не для гонок. но солидности добьет не мешьне ОПС, так что мой выбор паджерик спорт.
Красава во всех отношениях, рама, полный привод, автомат, нормальный !

Quentin Tarantino
Не, я у vv00dy спрашивал, он же

Сообщение от vv00dy

И неужели после таких вот хреновин нет желания продать эту астру в чертям, и взять кию сид

это выдал.

Вот я и интересовался, что же он сделает, после того, как ему вернут его машину. Но как-то не торопится мне отвечать на этот простой вопрос.

Сообщение от Poruchik

Quentin Tarantino
Не, я у vv00dy спрашивал, он же это выдал.

Вот я и интересовался, что же он сделает, после того, как ему вернут его машину. Но как-то не торопится мне отвечать на этот простой вопрос.

Читаем пост 157, первый абзац.
Или вам интересно что я возьму в место ?
Думаю что выбор будет уже разносторонний, я не останусь приверженцем марки опель.
Вариантов куча, возможно посмотрю шкоду, или рассмотрю ФВ гольф.
На ручке вариантов просто масса, а автомат я что то не хочу больше брать.
Как тут сказали в другой теме, сейчас получается что автоматы не для людей а для экологии. хорошее выражение.

Сообщение от vv00dy

Читаем пост 157, первый абзац.

Прочитал, я думал вы с кем-то другим беседуете.

А жалуетесь то на что? На то что медленно разгоняется или на толчки в коробке?

Сообщение от vv00dy

А я бы с радостью заселился в паджерик спорт, цена как у ГТС но тут просто салидный монстр армадил.
Машина не для гонок. но солидности добьет не мешьне ОПС, так что мой выбор паджерик спорт.
Красава во всех отношениях, рама, полный привод, автомат, нормальный !

Ну паджерик спорт не стоит как гтц Если брать новый и в полном фарше, то примерно 2.5 опеля потребуется
А так, да, машина сказка, не для гонок конечно, но а с другой стороны, сколько гонять то можно? Без каких либо напрягов пойдет 140-160 и этого с головой достаточно.
А то, что полный привод, сидишь как на троне, да и лишний раз никто не станет с тобой бодаться, этого уже достаточно. Да и потом - ЯПОНЕЦ! А не мейден ин Раша - Чайна.

ну ты же не доктор, так ято я не жалуюсь)
Меня раздражает не медленный разгон, а то что автомобиль со 115кобылами не может разогнаться больше 140, то что при скорости 60 кмя не могу начать разгон не нажав педальку газа в пол, меня бесит то что стоя в пробке по кузову пробегают такие вибрации, что аж самого потом трясет.
то что нажатие на педаль газа не дает вообще никакой реакции, ни сохнет и не дохнет.

так что если бы все было толчками я бы это пережил.

Сообщение от Quentin Tarantino

Ну паджерик спорт не стоит как гтц Если брать новый и в полном фарше, то примерно 2.5 опеля потребуется
А так, да, машина сказка, не для гонок конечно, но а с другой стороны, сколько гонять то можно? Без каких либо напрягов пойдет 140-160 и этого с головой достаточно.
А то, что полный привод, сидишь как на троне, да и лишний раз никто не станет с тобой бодаться, этого уже достаточно. Да и потом - ЯПОНЕЦ! А не мейден ин Раша - Чайна.

Ну 2.5 это ты загнул, в хорошей комплектации паджерик 1.5шку стоит. а гтс в фарше за 800 выйдет, так что всего 2 )
но так ведь паджерик это такая машина которая семье прослужит больше чем ГТС )))
Если не уедет от подъезда.

Сообщение от vv00dy

Меня раздражает не медленный разгон, а то что автомобиль со 115кобылами не может разогнаться больше 140, то что при скорости 60 кмя не могу начать разгон не нажав педальку газа в пол, меня бесит то что стоя в пробке по кузову пробегают такие вибрации, что аж самого потом трясет.
то что нажатие на педаль газа не дает вообще никакой реакции, ни сохнет и не дохнет.

А, ну при таких раскладах -- да. Убедить себя в том что машина овно -- выход. Мне-то при 140, вполне нормально. А в сервисе чего ищут?

В сервисе ищут почему нажатие на педаль газа не дает никаких результатов, только если давить ее в пол.
Почему при разгоне рывки.
Почему на 60 км в час у меня включается 6я передача.
И лично мне не комфортно на 140, потому что для разгона до такой скорости мне нужно ой как много времени.
Я не убеждаю себя и других что машина говно, машина как раз отличная, говно автомат который пьет мои нервы.

Сообщение от neoni

vv00dy 115 пони на автомате у меня такие же, после полицейских часто приходится разгоняться в пол.
Наверно коробка долго не проживет и лучше продать машину еще на гарантии. Но снаружи красивая Астра-зараза.

На мешалке оч нравится такой авто, уже в базе хорош, + чуток допов.
http://www.drive.ru/volkswagen/model..._cc/18_tsi_mt6

да не, я на мешалке лучше возьму спортаж, или кашкая.
Смотрел на жука, он конечно хорош на 190 кобылах, но уж совсем не мужицкая машиненка.
А можно немного добавить, совсем чутка, и взять мондео на мешалке, 145 кобыл.

Вам не мешалка нужна, а двигатель нормальный, хватит мозги пудрить.

Сообщение от barabek

Вам не мешалка нужна, а двигатель нормальный, хватит мозги пудрить

точно подмечено,115 л.с на Астре это вообще не о чем.хоть ручка,хоть акпп,с акпп меньше уставать из-за частых переключений будете,ехать она все равно не будет.это сугубо пробочный вариант. нормальным считается показатель около 10 л.с на 100кг. веса,вот и считайте астра весит 1400 стало быть 140 л.с это норма,меньше уже не годится.

Сообщение от barabek

Вам не мешалка нужна, а двигатель нормальный, хватит мозги пудрить.

Тогда ка кна счет мазды3, у нее как бы помягче сказать вообще 105 кобыл, а машиненка куда как порезвее вваливает, да и побыстрее.
Так что получается вес тут не сильно влияет.

vv00dy, конечно не влияет, до той поры пока в мазде 3 не окажется 3-ёх седоков помимо водителя, а это равно по массе Астре.
Смотрите что происходит, когда в мазду 3 2.0 МТ садится оператор массой 65-70 кг.

Если 1 на 1 я уезжал максимум на 1.5-2 корпуса, то сейчас 3-4. Вес оказывает существенное влияние.

Ну тут уже разница в лошадях идет.

Какие лошади мля, наглядно показано что происходит с увеличением веса.

Ну во первых давай спокойнее, а во вторых ты сравниваешь автомобиль у которого 150 лошадей, и автомобиль у которого 180 лошадей.
Плюс в первом еще 2 тела сидят.
Набор скорости это одно, а работа автомата это совсем другое, и обсуждаем мы тут уже какой день не то что автомобиль плохо разгоняется, а то что он просто не едет, при нажатии на педаль газа.
я повторю еще 3й раз если лень все читать, при езде на скорости 60 км\ч нажав на педаль газа автомобиль продолжает ехать 60 км\ч еще с пол километра. и после этого начинает чуть прибавлять.
А если обсуждать видео, то извините, автомобиль у которого 180 кобыл обгоняет на 1.5 корпуса автомобиль у которого 150 лошадей, о чем тут можно говорить.
Однозначно ручка, потому что она компенсирует как минимум судя по вашим соревнованиям как минимум 20 лошадей.

Сообщение от barabek

мля

Предупреждаю.

Что следовало ожидать, коробка опять начинает видимо умирать. Начались толчки, такие же как перед тем как сдохла. Попозже напишу более подробно о проблеме.
Записался вчера к дилеру на 14 число по другому вопросу, поеду ещё и по этому.

Сообщение от Quentin Tarantino

Предупреждаю.

Что следовало ожидать, коробка опять начинает видимо умирать. Начались толчки, такие же как перед тем как сдохла. Попозже напишу более подробно о проблеме.
Записался вчера к дилеру на 14 число по другому вопросу, поеду ещё и по этому.

Опять ?
Это уже вторая коробка ??

vv00dy
Да не, это все первая, просто её ремонтировали.
Толчки похожи на то, если бросить резко газ на МКПП, то машину начнет дергать, так же и тут. Еду 20-40 км/ч, отпускаю педаль газа, начинается торможение коробкой и начинает дергать порядка 4-7 раз. И это на холодную АКПП только. Как только прогреется , то все стабилизируется. Когда первый раз полетела, то первые симптомы помню тоже начались именно с этого, я как раз тогда выехал от АвтоЦентрСити, ездил к ним на ТО. Вернуться не успел как говорил, выехал от них в 21.30 примерно, они уже закрылись.
Так же не нравятся рывки когда в пробке стою, еле еле нажимаю газ, машину резку бросает вперед, а потом назад. Бывает и такое...
Кароче у меня слов нет. Сейчас продлевать гарантию буду, посмотрим, сколько она проживет ещё. Хоть бы прожила до получения нового автомобиля марки опель

Обновил информацию в первом посте.

Сообщение от Sanek-78

Да блин... пора открывать тему, на что я могу поменять Опель Астра J с автоматом, прадав свою и добавив тысяч двести...
Ну чтож ждём 14 июня, что скажет Дилер на этот раз.
P.S. если конечно она (коробка) доездит до 14 июня.
Р.S.S. пардон за "чёрный" юмор

Как уже говорил можно поменять на что то более пристижное )
Например мондео на ручке )
Ну а если не новое, то можно нацелится на что то вроде камри или тианы )