Доброго времени суток.
Напишите пожалуйста номер телефона Рината, можно в личку. Есть желание сделать прошивку Alfa Power на opel astra H, Z16XER. Казань.
Прошился на прошлой неделе в СПб.
Astra H GTC 1.8 мкпп.
Пробег на прошивке 250 км, общий 75ткм. Динамика улучшилась. Может конечно по большей части мнимое, но машина на обгонах на трассе лучше идет на разгон даже на 5 передаче. Думал будет что-то с отсечкой, но с другой стороны то, что она осталась на 6500 ничего страшного не спорт кар, да и не кручу туда практически никогда, думалось просто попробовать
Непонятный момент с педалью - она вроде как стала отзывчивей в средних положениях, НО появилась проблема при трогании - первый см нажатия - тишина, дальше педаль начинает работать и накидывает сразу 2000 об/мин. Если на месте это делать, то можно выставить и 1200, но это оочень тонко надо дозировать нажатие. В основном возникает ситуация при попытке тронуться спокойно - трогаешься играясь сцеплением и потом еле еле добавляешь газ. Толкаясь в пробке на мост - некомфортно. Трогаться с 2000 об/мин буксуя сцеплением тоже не сильно хочется.Может, конечно, со временем привыкну и дозирование газа станет легким. Но хотелось уточнить - так у всех? Или это поддается регулировкам и можно этот момент откорректировать?
у меня тоже такое было после того как залили прошивку, потом подкорректировали ее и все стало норм. работы на 10 мин.
Прошился на прошлой неделе в СПб.
Astra H GTC 1.8 мкпп.
Пробег на прошивке 250 км, общий 75ткм. Динамика улучшилась. Может конечно по большей части мнимое, но машина на обгонах на трассе лучше идет на разгон даже на 5 передаче. Думал будет что-то с отсечкой, но с другой стороны то, что она осталась на 6500 ничего страшного не спорт кар, да и не кручу туда практически никогда, думалось просто попробовать
Непонятный момент с педалью - она вроде как стала отзывчивей в средних положениях, НО появилась проблема при трогании - первый см нажатия - тишина, дальше педаль начинает работать и накидывает сразу 2000 об/мин. Если на месте это делать, то можно выставить и 1200, но это оочень тонко надо дозировать нажатие. В основном возникает ситуация при попытке тронуться спокойно - трогаешься играясь сцеплением и потом еле еле добавляешь газ. Толкаясь в пробке на мост - некомфортно. Трогаться с 2000 об/мин буксуя сцеплением тоже не сильно хочется.Может, конечно, со временем привыкну и дозирование газа станет легким. Но хотелось уточнить - так у всех? Или это поддается регулировкам и можно этот момент откорректировать?
Спасибо за отзыв.
Astra Z16XER, хочу перепрошить, но не нахожу полной картины поведения машины после прошивки, везде восторженные отзывы. Такое ощущение, что все ездят по свободным от машин автобанам, а где питерские пробки, мосты. Как ведет себя ремень ГРМ, тормозные колодки?
А как должен вести себя ремень ГРМ? Он как работал, так и работает. Ремень больше боится попадания масла, несвоевременной замены, заклинивших или кривых роликов и ударных нагрузок. А износ тормозных колодок зависит от стиля езды.
Прошивал и Рината свою Нексию. Авто тянет с 1500 об. и до отсечки, очень доволен прошивкой Альфа Пауэр. Сейчас планирую брать Astra H, обязательно при первой же возможности прошьюсь у него.
30 декабря в 11 часов в Казани на площадке парковки гипермаркета ПаркХаус (Реал) около большого экрана-монитора состоится очередной ежегодный и бесплатный розыгрыш одного чип-тюнинга от CarTuner. Остальные участники розыгрыша смогут только в этот день сделать чип-тюнинг со скидкой 25%.
Принимаются на участие только следующие автомобили:
CHEVROLET Aveo, lacetti, Rezzo, Lanos, Spark, Cruze, Captiva (до 2011 г.в.), Epica, Orlando;
HYUNDAI Accent, Getz, Elantra (до 122 л.с.),Matrix, Tucson, Sonata (до 122 л.с.), i30 (до 122 л.с.), Verna;
KIA Spectra, Cerato (до 122 л.с.), Rio3 (до 122 л.с.), Ceed (до 122 л.с.), Sportage;
DAEWOO Nexia (с 2004 г.в.), Sens (с 2010 г.в.);
MITSUBISHI Lancer IX, Lancer X, Outlander XL, ASX, Outlander;
RENAULT Simbol, Logan, Megan I-III, Fluence, Duster;
OPEL Astra, Antara (до 2011 г.в.), Combo, Meriva, Zafira
CHERRY Fora, M11, M12, Tiggo, Estina, Elara, QQ6, CrossEastar, Kimo...
FORD Focus II 1.6
BYD F3
GEELY MK
Greatwall Hover, Safe
LIFAN Breez, Smail, Solano
Розыгрыш будет проходить методом вытаскивания спичек (просто и честно). Запись на розыгрыш чип-тюнинга будет проходить на месте с 10:45 часов. Все кто опоздал уже не смогут участвовать в розыгрыше бесплатного чип-тюнинга и чип-тюнинга с 25% скидкой, поэтому прошу приезжать заблаговременно.
График поездок представителя CarTuner:
11 января Сызрань, Вольск
12-13 января Саратов
14-15 января Пенза
16 января Саранск, Алатырь
17 января Чебоксары
26-28 января Ижевск
29-30 января Елабуга, Набережные Челны, Нижнекамск, Альметьевск
31-1 февраля Уфа
2-4 февраля Пермь
Узнать подробности и записаться можно у представителей в соответствующих городах www.cartuner.ru (см. раздел сайта "Где сделать?").
В Казани проводился ежегодный розыгрыш бесплатного чип-тюнинга. Розыгрыш состоялся 30 декабря 2012 года на площадке гипермаркета "Парк Хаус", куда было удобно подъехать всем с любой точки города. К удивлению в этот раз было даже некуда припарковаться. В преддверии праздника все приехали за покупками и подарками. Но это нам не помешало. Все участники собрались вовремя к 11 часам. Выбор победителя проводился простым народным способом - путем вытаскивания сломанной спички. В этот раз спичек всем хватило, организаторы запаслись дополнительной коробкой хоть и не пригодилась. Время не заставило долго ждать один из участников быстро вытащил сломанную спичку. Победителем стал Габитов Алмаз на автомобиле Chevrolet Cruze.
Несколько слов от победителя и ощущения машины после "чип-тюнинга":
Когда я вытянул короткую спичку и оказался обладателем бесплатного чип-тюнинга от CARTUNER Engineering был шок, радости было полный мешок!!!
Первые ощущения после чип-тюнинга:
1. Старт стал бодрым и резвым
2. При трогании сейчас машинка не думает как раньше
3. Отклик на педаль акселератора стал чувствительней
4. Хорошая тяговитость на низких оборотах
Отличный подарок на Новый год от CarTuner!
Мы рады Вам сообщить о появлении наших новых представителей:
представитель в городах Воронеж и Курск 8-915-580-79-19 Денис
представитель г.Новокузнецк 8-913-078-10-01 Юрий
представитель г.Ессентуки 8-918-774-78-74 Алексей
представитель г.Иркутск 8-902-511-38-77 Роман
представитель г.Ростов-на-Дону 8-904-444-21-86 Леонид.
Только у представителей CARTUNER Engineering, перечисленных на сайте http://www.cartuner.ru/contacts/ можно установить подлинные прошивки. А это гарантия результата тюнинга и качества услуг. Остальные предлагающие наши прошивки самозванцы.
а Алексей с Ессентуков работает ещё?это от нас 110 км,в принципе можно прокатиться...у меня Astra H, Z16 xer, робот.
отсечку я так понимаю вы не поднимаете?и на счёт цены мне у него интересоваться или вы мне можете ответить?
Добрый день!
По цене лучше уточнить у Алексея с Ессентуков, нашего представителя (8-918-774-78-74, 8-928-955-51-44).
Отсечку мы редко поднимаем, да и то ненамного. Все же разумная осторожность поможет сберечь мотор.
Всем доброго времени суток.
Сейчас стою перед выбором: ставить Jetter (Pedalbuster) или прошиваться (по цене примерно одинаково). Опель астра Н 2011г. Z16XER (еще на гарантии). Может посоветуете что выбрать? Преимущества, недостатки... Можно ли старую прошивку вернуть, если не понравится?