что ж такое?))))) опять неожиданно уезжаю по М4))))) еще час назад не знал, а уже выходить) в этот раз в таганрог, на тауреге туда и на ML -ке обратно) может в дальнобойные таксисты податься?))
приеду в воскресенье - постараюсь запомнить подробности покрытия-ремонтов
сча поеду по ней
Всем привет Астроводы!!!!
Расскажите может есть у кого опыт поездки на Украину???
Интересует какие подводные камни, как они к тонировке относятся, и если есть рация не зарегистрированная? кто в курсе откликнитесь!!!
Всем заранее спасиба!!
Да там запоминай, не запоминай... Ремонтных кусков, домуя....
На Туареге, думаю будет более-менее нормуль.
Очень пожалел что поехал на ОРС, а не на Паджеро. Теперь сход-развал как минимум, делать!
Простите за оффтопСообщение от КраШ
Так получилось,за последние 3 года ездил по м4 до Ставрополя раз 7 и с развалом все ОК.Здесь дело случая,засмотрелся и бум
+1
От Ростова до ЧМ и КМВ раз пятнадцать ездил по М4 и по М29, ни разу схождение не делал
1 миллион 150 тыс. тем по этому вопросу
в том числе есть и на 1-й странице
Вот это лучший сайт, где освещаются все вопросы поездки на Украину на авто. Информация всегда актуальная. Там есть ВСЕ, что нужно знать!
ну и так еще, почитать на досуге
даа.... за 2е суток до таганрога, там купить авто (не без проблем) и сразу двинуть обратно - напряжно...
туда выехали в 6 вечера с выхино. отстояли 2 часа на выезде из москвы. потом отлично летели до самого конца. дорога в целом ничего. доехали за 16 часов.
обратно дорога заметно хуже по качеству покрытия+ в 1,5 раза больше машин (последние выходные лета)+ усталость = 22 часа пути. два раза приходилось в срочном порядке останавливаться подремать (один раз был в 1 см от обрыва((( конкретно ночью многие ложатся спать. так что часов с 12 до 6 - самое благодатное время(хотя в ремонтах тоже пробки будут).
пысы: как же меня влюбила в себя пневмоподвеска.... кайф безумный) когда обратно катил на ML с обычной - понял что след авто себе куплю с п=невмо и пофиг на деньги)
пысы2: в местах адской колейности на 17 резине оооочень неприятно ехать... машину кидает во все стороны
Всем Привет!
Мне ехать в Ростовскую область (Морозовск, граница Волгоградской и Ростовской области).
Как лучше? М-4 или М-6.
Первая поездка на такое расстояние, чет я очкуюююю
Да, планирую выезжать утром в субботу часика в 3!
незнаю, как сейчас, но в начале августа целый день простоял в пробках Ефремов, Елец, Воронеж, Павловск. Причем, именно не по причине ремонта дорог, а просто машин много, местных. Лучше пройти этот участок ночью.
как говорил один персонаж: г... г-лавное, не б... б-ояться
А на сколько там неосвещенный участок дороги?незнаю, как сейчас, но в начале августа целый день простоял в пробках Ефремов, Елец, Воронеж, Павловск. Причем, именно не по причине ремонта дорог, а просто машин много, местных. Лучше пройти этот участок ночью.
как говорил один персонаж: г... г-лавное, не б... б-ояться
Да и с учетом пятничных дачных пробок на выезеде во сколько посоветуете выезжать?
До последнего раза выезжал в субботу вечером. Есть два плюса:
- успеваешь отдохнуть после работы и перед дорогой
- траффика нет вообще, пусто на дороге!
Ну конечно, день теряешь...
Товарисчи, посоветуйте!
Я обитаю в Щербинке. Как лучше мне ехать, сразу на м4 или по Симферополтке и на бетонке на М4?
Совершенно не знаю оьстановку, поэтому и спрашиваю!
Планируем в конце сентября поездку в Айпетри.
Думаем ехать через Таганрог.
Если есть желающие вэлкамм!!
И вопрос: если в машине будет радар-детектор, на границе его не отнимут? (что-то читал, у людей рации конфискуют)
Москва - Крым (п. Мирный) 2010.
Маршрут: Москва - Тула - Орёл - Курск - Белгород - Харьков - Запорожье - Мелитополь - Симферополь - Евпатория - Мирный.
Период: 9-19 августа 2010 года.
Вообще в Крыму мы были уже много раз, начиная с 1998 года, каждый раз почерпывая из этих поездок и позитива и негатива. Иногда, возвращаясь из отпуска мы говорили друг другу в Крым больше не ногой, но, как говорится "не зарекайся".
В июле 2010-го года мы решили съездить в Крым. После недолгих обсуждений мы, по совету друзей выбрали местечко Мирный, что недалеко от Евпатории. Жильё искали по интернету, нашли трёхкомнатный коттедж со всеми удобствами, только без кондиционера за 100 долларов в сутки. (С каждой семьи получается по 33 доллара или по 1000руб.) Надо отметить, что в Крыму мы бывали часто: в 1998;в2000;в2001;в2002;в2007-первый раз на автомобиле (на ВАЗ-2112); и в этом, в 2010-м году.
Вообще-то сначала хотели поехать с друзьями в Болгарию-Турцию на автомобиле, но, как выяснилось у них заканчивается срок действия загранпаспорта и поэтому мы решили ехать-таки в Крым. Друзья приехали к нам из Питера 8-го августа вечером, а 9-го с утра мы выехали. Автомобили-Опель Астра (наш)- в нём я, Ленка и наш друг Димка из Питера ; Фольксваген Тигуан (друзей из Питера)-в нём Влад, Маша, их дочь Юля и Димкин сын Саша.
Из оборудования -только портативные радиостанции для связи между машинами и навигатор, который нас направлял всегда не туда куда надо. 9.00-заправка под горлышко, выезд из Москвы с Волгоградского проспекта.11.30-Тула. 14.00- Орёл; Между Тулой и Орлом наших друзей угораздило проехать несколько метров по сплошной при обгоне. Результат-2000 руб. Гаишникам.15.30-обед в придорожном комплексе где-то в конце Орловской области.
Удивило то, что официантка принимала заказ не с блокнотиком в руках, а с помощью какого-то неведомого мне гаджета, наподобие того какие используются в Макдоналдсе. Принесли чуть тёплый борщ, вернее это оказались щи, т. к. свёклы в супе я не нашёл, плов. Порции-маленькие и всё не вкусно. Отобедав мы двинулись далее. Дорога М-2, по которой мы ехали практически до границы очень узкая (двухполосная), на ней очень ярко выражена колейность и вообще она как стиральная доска.
Обгон затруднён наличием сплошной полосы, частыми подъёмами, спусками и крутыми поворотами. Иной раз приходиться тащиться за грузовиками и фурами по несколько километров. А нарушать я не собирался - зачем кормить этих дармоедов (гаишников). Дело шло к вечеру, мы приближались к границе. Последняя дешёвая заправка в Белгородской области (95-й по 24 руб.) и мы встаём в длинную очередь.
Пограничный переход Нехотеевка-Гоптивка. Становится понятно, что эта очередь на таможню. На Российской стороне несколько дежурных вопросов, осмотр багажника, проверка документов. Затем въезд на территорию Украинской таможни. В будке толстый лысый дядька выдал нам имиграционные карты, которые нужно было заполнить. Графы в карточках на украинском языке продублированы на английском. Русского -нет!!! Мне показалось что это свинство. Мне пришлось свою карту переписывать, т. к.
Я не там написал цель прибытия. За чистым бланком пришлось возвращаться назад на 200м. Мне было предложено украинскими пограничниками за "скока не жалко" воспользоваться услугами по заполнению бумаг, отчего я отказался. Получив наконец заветный штампик в карту, мы проехали дальше. Там нас ждало ещё одно испытание: заполнение таможенной декларации. Некоторые пункты в ней вызывали вопросы, которые мы задавали таможенникам, которые в свою очередь неохотно на них отвечали. Было так-же предложение за деньги обойти эту процедуру, но мы его отклонили. Поняв что с нас
Ничего не получить, таможенник забрал у нас недописанные декларации, порвал их, и сказал проезжать. Затем был ещё один осмотр багажника и, наконец мы въехали на территорию Украины. В общей сложности вся процедура пересечения границы заняла около 3-х часов. Тем временем совсем стемнело. мы проехали Харьков, по указателям по объездной дороге на Симферополь. Вскоре захотелось спать.
Перед поездкой я выписал себе из инета адреса и телефоны придорожных мотелей. Только я думал, что проеду дальше и выписал мотели начиная с Днепропетровской области. Примерно около часа ночи я увидел указатель"Новая Водолага-отель налево 3км". Свернули туда и после недолгих поисков пред нами предстало 4-5 этажное здание с вывеской "Готель Центральнiй". Припарковавшись мы с Димкой пошли на разведку. На 1 этаже оказалось что-то типа офисного центра, судя по вывескам"Окна", "Двери"и т. п.
На 2-м этаже оказалась большая металлическая дверь без вывески и звонка- тоже, как мы поняли, какой-то офис. Мы уж было подумали что этот отель был здесь когда-то и собрались было уезжать, но я решил подняться напоследок выше - на3-й этаж. Там действительно оказалось некое подобие Cаll-центра-сидела упитанная украинка, которая с радостью сообщила, что есть 3 свободных номера: за 100 гривен -двухместный без удобств; за 130- двухместный с удобствами и за 230 - четырёхместный с удобствами.
Мы с радостью вселились в номера с удобствами, приняли душик и завалились спать. Утром проснулись часов в 9, сдали ключи и двинули дальше. Далее ничего примечательного не происходило за исключением того, что в районе Запорожья мы купили на дороге вкуснейший виноград по 10 гр. (40руб. в дальнейшем буду все цены переводить на рубли). В Мелитополе мы пообедали в придорожном кафе (примерно 400руб. На двоих) и втопили до Симферополя. В Симферополе- по указателям на Евпаторию-65км, а оттуда нам оставалось проехать ещё километров 25 до Мирного.
В Евпатории мы два раза не туда поворачивали на круговом движении, т. к. не было указателей. Наконец часов в 10 вечера мы были на месте а именно в пос. Поповка-это как-бы окраина Мирного. Надо сказать посёлочек так себе - помойка, везде пыль и грязь. Воды в посёлке - не было. Совсем. Воду завозили машинами каждый день и сливали в огромную пластиковую ёмкость. Что-бы помыться и готовить пищу - нам хватало. Теперь о плюсах и минусах посёлка:
Плюсы: Отличный песчаный пляж и прозрачная морская вода, невысокие цены на продукты и фрукты в частности (например персики- 50-80руб;арбузы- 6руб; дыни-16руб;помидоры (очень вкусные, розовые)-40-50руб; виноград-40 руб., но его мы вообще не покупали, т. к. Наелись ещё того, запорожского;чебурек с мясом-20руб;пиво местное-16-30 руб.
За бутылку;вино Массандра- от 120руб. средний счёт в кафешке- 400руб. на двоих без спиртного. Но о кафешках- отдельно: многих блюд нет в наличии, готовится всё кто во что горазд. Например были мы в кафе "Ленинград ", я заказал себе окрошку. Приносят салат из огурцов, помидоров, перца и всё
это залито кефиром и уксусом. Ужасная гадость! И так -везде. Из поездок у нас было -Судак-Новый свет с прогулкой на кораблике (туда-обратно вышло почти 500км.) Обратно хотели поехать через Приветное на Белогорск, что-бы не ехать через серпантин, но дорога оказалась
закрыта, как объяснили нам Даишники из-за лесных пожаров. Пришлось возвращаться также. Также мы посетили мыс Тарханкут-это самая западная точка Крыма. Ехать пришлось в объезд т. к. дамба через залив Донузлав -разрушена и вышел тоже порядочный километраж. Кстати на обратном пути в Мирный- тормознули Даишники- проверка документов. Поиски оных не привели к успеху. Оказалось я их забыл в другой сумке. До Мирного оставалось ещё километров 70, я уже приготовился к худшему.
Но даишники оказались добрыми, может хотели денег, но я принципиально взяток не даю Посмотрев лишь на Зелёную карту (благо она оказалась под козырьком) и сверив данные с паспортом сказали "счастливого пути". Такое отношение весьма порадовало. Также была поездка в Балаклаву с посещением базы ремонта подводных лодок, находящейся в скале и Севастополь (туда-обратно 350 км), где мы в очередной раз посетили диораму Крымской войны и погуляли по парку и морской набережной.
Из Севастополя мы возвращались через Симферополь, т. к. Боялись что заплутаем: поворотов полно, но указателей мало. Очень хотелось съездить на гору Ай-Петри (для тех кто не в курсе - это одна из высочайших (1234м.) и красивейших вершин Крыма. В хорошую погоду можно увидеть весь Южный берег Крыма), но как сказали нам местные-дорога там тоже закрыта, попасть на гору можно только на канатной дороге, а это ещё 800 руб. на двоих, плюс ещё в очереди стоять за билетами час. Желание как-то отпало.
Да и так много поездок мы совершили за небольшой срок пребывания в Крыму. Отпуск подходил к концу.19-го августа, затарившись вином, местным пивом, арбузами и дынями мы выехали домой. Обратный путь прошёл без происшествий. Доехав до Харькова мы тщётно пытались найти указатель на Белгород и в результате въехали в город. Пришлось возвращаться и спрашивать дорогу.
Оказалось что нам надо повернуть перед плакатом с надписью"Вам-туда"- это была реклама строительного рынка и ни слова про Белгород. Господа руководители дорожных служб Украины: повесьте указатели! На таможне застряли опять на 3 часа. Ещё стоит кое о чём упомянуть. У меня на машине небольшие повреждения-следы давних аварий до которых никак руки не дойдут.
Так вот украинский пограничник докопался- откуда мол вмятины? "Давнишние"-говорю. "Справка об аварии есть?" -"Есть", говорю, дома."Как дома?"- не унимается он. (явно хочет денег) -Так, говорю, дома, я не обязан возить её с собой, а Вы- не в праве требовать её предъявления. За это мне было наказание - три бланка таможенной декларации, которые пришлось заполнять. За это время проехало машин пять. В общем нехорошие воспоминания остались у меня о пограничной и таможенной службе Украины.
Вроде и отношения между странами стали налаживаться, но вот такие мерзкие случаи имеют место быть. Въехали на территорию России за полночь, проехали Белгород по объездной. Стемнело. В первых двух попавшихся нам мотелей мест не было, места оказались в дорожном комплексе в посёлке Строитель. Цены там оказались кусачими- двухместный номер на ночь стоил 5000руб (!). Правда там стояли две широкие кровати, можно сказать двухместные и ещё были отдельно матрасы, так что мы все туда поместились.
Ещё в номере - вентилятор, телевизорор, чайник, мебель, санузел. Но... Не оказалось воды. Текла лишь тоненькая струйка горячей воды, а холодной вообще не было - даже в туалет не сходить. Мы- к администратору. Та говорит "Ой, значит отключили до утра - ремонт, нам посочувствовала, но скидку сделать отказалась - знает что мы с детьми никуда уже не денемся. В общем, как говорится сервис в нашей стране рулит! Полночи я не спал, вынашивал план мести, хотелось чего-нибудь сломать.
Но потом я отошёл, тем более часов в 5 утра воду действительно дали. Обедали мы в городе Фатеж Курской области в кафе под названием (если мне память не изменяет "Пит-стоп". Странно: в 2007-м году в нём был огромный выбор блюд, плюс множество выпечки, а в этот раз половина меню не было в наличии и даже хлеба не было - принесли последние 4 кусочка.
Итоги поездки: 8000руб.-бензин (с учётом поездок по Крыму);12000руб.-проживание;2000руб.-2 ночёвки в пути. И напоследок несколько советов автомобилистам:
1. Не забывайте, когда вы едете на юг - вас ждут. Вас ждут люди с полосатыми палками на обочинах дорог. И они знают, прекрасно знают что у вас есть деньги, часть из которых вы обязательно отдадите им, чтобы продолжить путь. Поэтому езжайте не спеша - лишь на 20-25 км. ч. превышая установленную скорость. За это вас никто не остановит.
2. Прежде чем обогнать кого-либо подумайте - надо ли это вам. Расчитайте траекторию своего манёвра таким образом, чтобы завершить его до превращения прерывистой линии разметки в сплошную.
3. Помните, что знак "Опасный поворот","Крутой подъём", или "Крутой спуск" автоматически запрещает обгон.
4. Никогда никому ничего не платите, помните, что статью о даче взятки должностному лицу при исполнении никто не отменял.
5. Находясь на территории Украины знайте, что процедура назначения штрафа иностранному гражданину весьма туманна. Инспектор лишь может предложить вам проехать в суд, но на практике такое происходит весьма редко, и скорей всего он вас отпустит, если поймёт, что платить ему вы не собираетесь. Прикинтесь полными лохами при разговоре с инспектором, делайте вид, что не понимаете куда он клонит. Это срабатывает - проверено. Вы, конечно потеряете какое-то время, но зато уедете при деньгах и с чистой совестью.
Если ваше общение с Даишником затягивается, напомните ему, что вы гражданин Российской федерации и если он хочет осуществить задержание, то, как это может показаться смешным, но тем не менее вы в праве потребовать российского консула.6. При пересечении границы вы не обязаны оплачивать какие-либо пошлины или сборы. Несколько лет назад при въезде в Крым существовал так называемый курортный сбор (10-20 гривен).
Сейчас ничего подобного нет. При возникновении какой-либо спорной ситуации с представителями власти Украины напомните им что вы, находясь в их стране тем или иным образом обогащаете их казну, в отличие от многочисленных их земляков, находящихся в России. 7. рубли на гривны можно поменять как на границе, так и в месте пребывания, это не существенно.
Но следует иметь в виду, что чем ближе к морю- тем невыгодней для вас курс. Вот пожалуй и всё. Желаю всем лёгкой дороги и только положительных впечатлений от поездки. Лично я если и поеду ещё в Крым, то не скоро. Слишком утомляет переход границы и хамство местного персонала.
Добавлено спустя 35 минут 10 секунд:
Некоторые здесь спрашивают - какой, мол кайф отдыха в Крыму ? Отвечаю - лично я очень люблю именно автопутешествия. Когда-нибудь, надеюсь удастся съездить в Болгарию-Турцию.
Класс!!!!!
этим летом кто-нить собирается в Болгарию на машине???
KRS
Я строю планы в июле
апнем темку!
кто ездил недавно?
починили плавленный асвальт после ростова?
и вообще, как по весне обычно?
через неделю из кропоткина погоню...
заранее спс!
Кропоткин-Ростов 9.01.11 - помоему, без изменений относительно декабря 2010, дальше незнаю
да, от кропоткина до ростова норм трасса, там освальт хороший, машин мало вообще ездит - там всегда отлично
ОК, от ростова до москвы как дорога весной 2011?)))
вчера приехал)
выехал 8го числа в 4.15 из кропоткина.
до дома ровно 1300км.
приехал ровно в 19.15
Т.е. за 15 часов 1300 км!!!! мой рекорд)
не нарушал почти (ночью 120 трасса, 80 нп, днем 110 и 80 соответсвенно)!
по сравнению с прошлым летом дорога просто класс!!
немного дырявой дороги только в воронежской области.
машин немного (м.б. 8го числа просто все пили?))
а как там участок Каменск-Миллерово-Павловск?
tigran
пожалуй самый плохой за всю дорогу. но 110 спокойно ехать можно (буквально пару километров на 70 проехал наверное).
Makcyc
ага, летом 2010 там было плохо, очень надеюсь, что к лету 2011 будет лучше. И еще бы мост через Сосну в Ельце сделать и все
Никит
В воскресенье ехал из Москвы в Волгодонск: на все про все ушло 14 часов. Возвращался во вторник 8 марта: ушло ровно 12 часов.
Время теряется на однополосках, когда плетешься за фурами в ожидании момента для их обгона и обязательно надо смотреть на указатели направлений: пропустил поворот на Москву и пришлось ехать через Воронеж, потерял минут 40. На двухполосках все ок.
Ни пробок, ни ремонта нигде нет, разве что в Липецкой обл. после Рогачево были затруднения в движении, теряется минут 25. Ментовских засад хватает, но думаю не более 10 за все 1100 км (радар-детектор все отлично заблаговременно отслеживает). В основном ставят "треноги" на разделительный барьер между двухполосками в каждом направлении чтоб их не было видно визуально. На платном участке в 52 км радары стоят на металлоконструкциях (не знаю как их назвать) с указанием необходимости помнить о том, что необходимо сохранять чеки об оплате до конца поездки. Вот в принципе и все.
Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
Только сейчас заметил, что вопрос датирован маем 2010 года )
Muxa
Не суть, как стоит вопрос, дело в актуально состояния дорог
Сам приехал 7го из Сочей, в прошлый раз ездил в Июле 2010 года, дорога стала значительно лучше, но участок Миллерово-Павловск до сих пор, ссу...ка в коллейности! Летом из-за это швахта плелся этот участок с потерей часа 2, фуры еле едут, на обгон пойти ссыкотно, того и гляди, бампер оторвешь при перепрыгивании этой колеи.
Olejik
Тогда, ок )
Ездил и в 2009, и в 2010 году, сейчас с движением по М4 дела обстоят намного лучше.
Нахрена такая платная дорога? Только открыли и сразу все знаки 110 км зачехлили. Хорошо ДПС предупредил, когда протокол писал.Не просто стоят, но и все работаю. Только разгонишся ,сразу тормозить приходиться.Покрытие хорошее, но ехать так не в кайф.
Добавлено спустя 7 минут 33 секунды:
Да ДПС взял за 112км. Не стал резко тормозить ,хотя радар-детектор вопил со всей дури. Стреляли в корму!
Галерея
Группа в Telegram