Сколько потеряет и машина и кто сталкивался с трейд ин?

[AlexandeRaT]

Если тема уже была, просто скажите, что была, тогда тему убью просто и пойду искать.

Вопрос собственно такой - сколько потеряет в цене новая машина за 28 тыс долларов через год (скажем до 15тыс км пробег) и через 2 (до 30 тыс км )... На сколько на это влияет комплектация - двигатель 2 литра (200л.с.) и пару опций....
Если кто продавал или покупал такие машины или просто есть инфа отпишите плз.

Поскольку беру машину из того что уже идет (то, что заказал диллер вполне ок, но ведь это то, что выбрал диллер, даже несмотря на то, что меня это на сегодня устраивает), есть мысли к следующему лету отдать машину диллеру по трейд ин и заказать у него же новую (скажем просто по своему усмотрению и да и цвет хочется самому выбрать).

[@Lena555@]

У меня друг купил Мазду 6 за 25 000 тогда ещё. Меньше чем через год он захотел её продать обратно диллеру. Ему за неё предложили 19 000 долларов. Продал он её за 21 000 через авто.ру.

[Шурик]

@Lena555@
ну это логично, т.к. диллеру тоже хочеться заработать.

[AlexandeRaT]

@Lena555@ разница большая конечно

я подумал, что машина за 28 за год подешевеет ну до 23 хотя бы, а видимо может быть и хуже.....

[simuch]

2 литра ваще продать будет сложно. Я бы не взял с пробегом - на ней до этого так отожгли.

[@Lena555@]

@Lena555@ разница большая конечно

я подумал, что машина за 28 за год подешевеет ну до 23 хотя бы, а видимо может быть и хуже.....

Ну вот как раз так и получается, Мазда за 25 000 подешевела примерно на 5000, так и машина за 28 000 подешевеет на 5 тысяч и её стоимость составит как раз 23 000 примерно.

[AlexandeRaT]

@Lena555@ ну, если это будет предел падения цены, тогда я я все таки буду менять. Сейчас идет черная, а хочу потом белую и с обвесом .

Понятно, что потеряю, было интересно сколько..... спасибо. Буду думать и считать.

[zeren]

вообще, по хорошему.
Я считаю, что машина, даже годовалая, если она гольф класса ... дешевеет, как минимум тысяч на 6....

С бизнес классом тут другой разговор...

Если ты, допустим ее купил за 26...больше 20 я бы через год не дал.

Но разные бывают случаи. Лучше откажись от этой и закажи новую...

Или езди на той, что придет сейчас.

Поменять цвет машины даже тебе выйдет дешевле...чем перепродавать и покупать снова... )

[pvsin]

покатайся на той что есть, через год-два скинешь и выберешь себе че-нить кардинально другое.

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

все зависит от покупателей
если налоги будут повышать - кому нахрен в москве будет нужна двухместная табуретка с ручной коробкой? в пробках 200 сил ни к чему а в МСК щас можно и ночью постоять особенно зимой... если только в спорткоманду ее какую-нить сдать.

[GIZMO]

все зависит отмашины... ТАЗики например, через год только дорожают

[zeren]

GIZMO

ахахахаха

сильно сказал.

только лучше ведер с болтами они не становятся )

[AlexandeRaT]

zeren отказываться бессмысленно, машина можно сказать, что уже тут осталось 2 недели.

Я больше смотрю на то когда выгоднее скидывать машину - через год или два. Ведь через два она по-любому будет еще дешевле и может так получиться, что цена упадет еще настолько ниже, что расчитывать на нее как большая часть новой машины будет невозможно. В моем случае получается, что через год на новую машину нужно будет 10 тыс долларов (с учетом страховки).

pvsin кардинально другое врядли будет, хотя все зависит от самой машины и от меня - насколько мы друг другу понарвимся (очень верю, что все будет ок), вотому как к тому времени придет время думать о квартире, ну или хотя бы задуматься об этом, поэтому кардинально другое врядли будет.

Хотя все конечно зависит от дохода.... можно и каждый год менять.

[kyzmyk]

Че-то вы гоните други...

Лансер брался за 15500, продан был через два года за 13 000.

Астру брал за 19350, думаю продам ее за 16500-17000 не напрягаясь...

Сильно дешевеют только дорогие авто.

[AlexandeRaT]

kyzmyk но ты сам продавал или через салон покупая новую. Я не знаю как сложится, но может проще будет через салон, хотя конечно больше денег можно получить только продавая самому.

[driver]

Лансер брался за 15500, продан был через два года за 13 000.

Астру брал за 19350, думаю продам ее за 16500-17000 не напрягаясь...

Это уже лучше.Хорошо если так и будет.

[Птица]

Манагеры трейд ина в салонах смотрят цены на рынке(автору и т.п.), открыживают 1,5-2 килобакса и предлагают клиенту. Потом по мере стояния машинки еще могут цену скинуть, а захочешь забрать - заплатишь за стоянку свыше 2-3 недель. Лучше уж самому. Поставил во дворе и пущай потихоньку продается. Она всегда найдет своего покупателя, мертвых машин не бывает.

[kyzmyk]

kyzmyk но ты сам продавал или через салон покупая новую. Я не знаю как сложится, но может проще будет через салон, хотя конечно больше денег можно получить только продавая самому.

Я продавал сам.
Банально пойдите на авто.ру и посмотрите цены.
Если нужно быстро, то - 500 уев и вы отдадите машину легко и непринудженно))

[GTS]

Продавал фокус, 5 мес. и 9т.км пробега, купил за 20, поставил обвес за 2,5 и продал за 18,5, а в трейдине мне предлагали 15 , но пшли они нах с такой ценой за новую! машину.

Добавлено спустя 5 минут 7 секунд:

А вообще общее правило такое, чем машина дороже, тем больший % теряет, машины стоимостью 12-15 теряют по килобаксу в год, за 30ку - 3-4, и т.д, но есть и исключения.

[pipelaz]

Пример для расчета

Был авто Авенсис 2004 вход 25 900
через два года пробег 50 000 + оставщийся год трехлетней гарантии.
Трейд ин у дилера давали 19500
Комиссия у него же 22 000 - выход новому хозяину
21 500 мне 500 салону
разошлись
машина чуть коцнутая, царапинки всяки там, едва заметные вмятинки, типа от камушка.
При этом на момент продажи в модельно ряду появилась более дешевая комплектация.
Имеем 15 % удешевления , итого 7.5 % в годчерез авто ру и прочие лавочки думаю можно было продать и за 23 000.
И так вывод, что машина выехавшая из салона терят 20% миф, придуманный продавцами подержанных машин.

[AlexandeRaT]

GTS, pipelaz насколько вероятность того, что через год (может раньше) я смогу продать вышеуказанный пепелац (т.е. цена 28 тыс, 2.0 турба, 16 диски, и ерунды немного) скажем не меньше 25-24 тыс (если салон заберет по трейд ин за 23 тыс, я не очень расстроюсь)?

[kiyan]

При оценке авто действует очень простое правило 1 год "-" 15%, 2 год "-" 10%, т.е. твой авто будет стоить около 21 500$. Но за этот период цена на новые авто может вырасти до 10%, т.е. цена через два года может быть в районе 23 000$. И еще нужно ввести поправочный коэф. на то что у тебя машина турбированная, а она покупается не для спокойного перемещения тела из точки А в точку Б. Итого: минимум 21 000$ должна стоить после двух лет экслуатации

[pipelaz]

GTS, pipelaz насколько вероятность того, что через год (может раньше) я смогу продать вышеуказанный пепелац (т.е. цена 28 тыс, 2.0 турба, 16 диски, и ерунды немного) скажем не меньше 25-24 тыс (если салон заберет по трейд ин за 23 тыс, я не очень расстроюсь)?

Никакой, я серьезно, введут пошлину, что бы поддержать ваз и цены взлетят, изменят ставку налога , цены на мощные машины упадут, безыдейно, вы лучше не берите ее вовсе, что бы через год продавать - морока, на такси за год 28 кило долларов не проездите, а лучше водителя нанять по 2 кило уе, на своей машине с его расходами.

[kiyan]

GTS, pipelaz насколько вероятность того, что через год (может раньше) я смогу продать вышеуказанный пепелац (т.е. цена 28 тыс, 2.0 турба, 16 диски, и ерунды немного) скажем не меньше 25-24 тыс (если салон заберет по трейд ин за 23 тыс, я не очень расстроюсь)?

за 23 000 практически 100% вероятность, только без видимых внешних и внутренних повреждений

[TREM]

у меня знакомый одним из первых жене взял Хонду цивик хэтч новый,жена покаталась полгода и продал он её ровно за столько сколько купил так что бывают и такие эпизоды

[pipelaz]

у меня знакомый одним из первых жене взял Хонду цивик хэтч новый,жена покаталась полгода и продал он её ровно за столько сколько купил так что бывают и такие эпизоды

У меня была девятка, продал через полтора года дороже чем купил, О как.

[Barra]

Я 6 авто , продал дороже чем купил,
потом надоело этой фигнёй заниматься.

[AlexandeRaT]

pipelaz машину новую я уже заждался (мой тазик коненчо некапризен, но зимой в нем колотун, да и неделю назад в аварию попал на нем, так что он пока трупик), я с апреля ФФ2 ждал, но потом получилось, что машину можно взять дороже, но прогноз диллеров к ноябрю декабрю меня не устроил и я взял, то, что уже было собрано и было в пути. Скорее всего кредит будет гаситься досрочно через полгода только, поэтому ранее (да и в новом году, надеюсь з/п будет выше) чем весна следующего года менять не собирался. А вот почему менять хочу - потому что хочу БЕЛУЮ машину с обвесом (в общем и целом мне все равно на практичность - для моей души важна эстетика), вот поэтому и думал перезимовать на новой, т.е. так, что уже пришла практически, а на лето новую и там уж, что называется пока смерть (читай гарантия/под списание) не разлучит нас. Вот так вот. Сижу и всех внимательно читаю и так понимаю, что чем раньше скину, тем больше удасться удержать цену. Поправьте, если неправильный ход мысли.

[5357]

Ппц а потерпеть не судьба?

[pipelaz]

AlexandeRaT
Ну да.
Чем меньше пробег тем выше остаточная стоимость.
Собственно, что тут судить рядить.
Главное не попасть в аварию ( тфу-тфу-тфу)- цена авто резко снизится.

[Mex@niK]

А зачем покупать машину если ее собираешься продавать??? Сейчас помоему вообще все марки особо не ликвидны на вторичном рынке ибо раз в 2 года обновление модельного ряда....